Beiträge von CSeidl

Zitat von Dtrieb

Also bei meinem C-HR Bj. 2018 waren auch alle Türöffner , Fensterheber und Außenspiegel Knöpfe beleuchtet.

Warum das in einem Auto das ca. 20K teurer ist, nicht so ist, kann ich nicht verstehen.

Der neue C-HR Plugin hat sogar ein Leuchtband Original verbaut.

Bildschirmfoto_11-10-2024_95117_www.toyota.de.jpeg

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Woher hast Du den Preisunterschied von 20k? Ein C-HR kostet "nackt" ab 35.000€, als Plug-In ab 42.000€ und ein bz4x ab 43.000€ also gerade mal max. 8k Unterschied (ohne die Ausstattung zu vergleichen!).

Ich hatte eigentlich vor meinen C-HR gegen einen C-HR Plug-In zu "tauschen".

Bei dem geringen Preisunterschied fiel die Wahl auf den bz4x ziemlich leicht.

Zitat von bz4xfan

SORRY. Da habe ich mich wohl missverständlich ausgedrückt.

Die Kosten NUR für die Erst-Inspektion beliefen sich auf 77,18 € (incl. Kleinmaterial: 6,50 €; beides brutto, also mit MwSt.).

Der Reifenwechsel kostete mich zusätzlich 84,53 €.

Die Kosten für die Inspektion finde ich sehr günstig. Die Kosten für den Reifenwechsel, ich vermute inklusive Eilagerung der Sommerreifen, finde ich etwas hoch.

In welcher Stadt / Region befindet sich die Werkstatt? Eher auf dem Land oder in einer größeren Stadt? Dieser Faktor zeigt sich natürlich auch in den preisen / Stundensätzen.

Meiner Meinung nach sollten wir hier, wenn wir schon Kosten angegeben auch den Ort bzw. die Region mit angeben. Ich werde meinen früheren Post entsprechend bearbeiten.

Zitat von Klus

Moin zusammen,

mal etwas anderes:

wo steht mein BZ seit dem 09.09.24 in Zeebrugge

Screenshot 2024-10-05 180254.jpg

Es ist schon klar, dass das kein "live"-Bild ist?

Btw: das Bild ist vom 21.07.2021 !!! Da gab es den bz noch gar nicht.

Zitat von boqer

Bei 2% Akku habe an unserer Firmen-Ladestation 62 KW geladen. 64 KW sind also durchaus realistisch.

Wenn man jetzt noch mindestens 10% Ladeverlust berücksichtigt, dann sind wir wieder in der Region von ~55kWh.

Zitat von Guenter_23

Ich auch.

Mein bZ4x hat nach der 45.000 km-Inspektion wieder etwas an Reichweite hinzugewonnen.

Ich hatte ja Anfangs mal ca. 270/280 km im Winter und ca. 300/310 km im Sommer.

Dann nach einem Update verganges Jahr waren es 320/330 km im Sommer.

Und jetzt sind es nach erneutem Update 340/350 km.

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Sind das echte Reichweiten oder angezeigte? Bis zu welchem Akkustand wenn es sich um echte Reichweite handelt?

Zitat von Elumo

Mein Bz (2024er) hatte den Assistenten schon mit Auslieferung. Allerdings war er ausgeschaltet, was ich bisher auch so gelassen habe. Aber was macht der eigentlich genau? Auf dem Bild ist ja ein Fußgänger, aber dafür ist doch der PreCollision Assistent da, dachte ich?

So wie ich es bisher erlebt habe, hat dieser Assistent die fast selbe Funktionalität wie der adaptive Tempomat. Der Abstand zum vorausfahrenden wird automatisch (in Grenzen) beibehalten mit dem Unterschied, dass nicht automatisch beschleunigt wird.

Zitat von dilueders

Der neue "Proaktiver Fahrerassistent" war mir nach dem Update gar nicht aufgefallen.

Habe gestern mal im Menu geschaut, ist bei mir auch da, war aber abgeschaltet.

Kann also ohne Probleme oder Meldungen abgeschaltet werden.

hab das dann mal angemacht, ist sehr Gewöhnungsbedürftig.

Was ich nicht gut finde ist, das mann da überhaupt nicht drauf hingewiesen wird, weder im Schreiben, noch in der Werkstatt.

Dieses System wird auch nicht im Handbuch erklärt.

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Naja, im Handbuch kann der neue Assistent nicht erwähnt werden, da er erst nachträglich programmiert / installiert wurde. Bezüglich eines Hinweises von dem FTH stimme ich Dir zu. Bei mir war der Assistent direkt aktiviert. Möglicherweise hat mein FTH das direkt gemacht. Die Funktion an sich finde ich gar nicht schlecht. Es gibt Situationen wo der adaptive Tempomat aus ist und dennoch wird jetzt auf den Abstand geachtet.

Hallo zusammen,

kann es sein, dass sich das Verhalten des bz nach dem Frontkamera-Update verändert hat?

Auch bei deaktivierten adaptiven Tempomaten bremst meiner (sanft) ab, wenn sich der Abstand zum Vordermann verkürzt. Außerdem wird bei zu geringen Abstand ein entsprechender Hinweis im Cockpit angezeigt (orange horizontale Linie, in der Ansicht wo der Abstand eingestellt werden kann).

Ich bin mir nicht sicher, meine aber, dass vor dem Update der bz sich nicht so verhalten hat.

Zitat von mp24

Ich habe für die Erstinspektion 170 € bezahlt. Auch wenn es in der Großstadt ein anderes Lohnniveau gibt sind 570 € pure abzocke.

Es sind ja auch nur einige Sachen zu kontrollieren. Kein Oelwechsel usw. wie beim Benziner/Diesel.

Dem Stimme ich voll zu. Bei meinem bz wurden gemäß der Rechnung wurden 1,1 Stunden für die Inspektion veranschlagt. Der Stundensatz bei meiner Werkstatt war mit 121€ + MwSt angegeben. Ein Stundensatz von >> 400€ ist Abzocke zumal nach der Intervention ein relativ hoher Nachlass gewährt wurde.

Zitat von walter1220

Beim mir wurde 29 Minuten als Dauer angegeben, ob das genau gepaßt hat kann ich nicht sagen, da ich nicht im Auto geblieben bin, aber es war definitiv weniger als eine Stunde. Hat auch nicht abgebrochen.

War bei meinem bz auch so. Angezeigt wurden 30 Minuten, es hat aber mindestens 2-3 Minuten gedauert bis die erste Minute runtergezählt wurde. Ich habe dann auch einfach den Wagen angelassen und nach ca. 1 Stunde nachgeschaut. Dort stand dann die Meldung, dass das Update beendet ist.