Beiträge von CSeidl

Ich habe meine Werte aus der Wallbox bzw. wenn öffentlich geladen, gemäß der jeweiligen Anzeige. Daher sind die Ladeverluste inkludiert. Btw. Ich konnte bisher noch nie mehr als 57,45 KW(inklusive Ladeverluste) in den Akku laden. Der SOC war runter auf 1%.

Ich zeichne auch alle Verbräuche seit Anfang an (15.01.24) auf. Meine Fahrstrecke zur Arbeit 60km, teilt sich auf in 10km Landstraße, 45km Autobahn (Tempomat auf 125km/h eingestellt und wo möglich) und 5 km Stadt. Ich fahre grundsätzlich mit Heizung / Klima auf Eco und Automatik. Der Wagen hat sowohl im Sommer als auch im Winter 18 Zoll Reifen.

Mein Verbrauch über alles liegt bei 20,02 KW auf 100km inklusive Ladeverluste.

Unsere Fahrzeugschlüssel (bZ4X und Yaris Cross) liegen in der Garage immer vorne an der Windschutzscheibe. Das war ein Tipp der örtlichen Feuerwehr. So können die im falle eines Brandes das Fahrzeug aus die Garage fahren. Unsere Garage ist direkt im Haus integriert und kann nicht ohne weiteres von außen geöffnet werden. Daher besteht kaum ein Risiko hinsichtlich Diebstahl.

Zitat von MiRo

Danke für die Antworten. Dann brauche ich nicht weiter zu suchen.
Immerhin zeichnet das Auto jede noch so kleine Fahrt auf (mit Streckenverlauf ) und den Durchschnittsverbrauch.
Damit kann man auch ungefähr die Werte bestimmen.

Da wäre ich vorsichtig. Mein bZ "vergisst" manchmal Strecken. Ich habe mittlerweile in der App Abweichungen von mehr als 700km (bei ca. 53.000km).

Manchmal bin ich zur Arbeit gefahren, aber an dem Tag (laut App) nicht wieder nach Hause.

Bei meinem bZ4x BJ2023 Comfort ist es in der App vorhanden. Ich kann "alles" (Front- und Heckscheibe; beide Vordersitze und das Lenkrad) vorheizen.

Zitat von Jahwim

Fakt ist: Das Auto saugt ca. 300mA pro Stunde, also 7,2 A pro Tag und da der Akku (45Ah) nie ganz voll ist, ist nach 7 Tagen Ende Gelände.

Das ist in meinen Augen ein Thema für den FTH. Irgendetwas stimmt nicht. Mein Wagen stand 15 Tage am Flughafen im Parkhaus und konnte problemlos gestartet werden.

Es kam zwar bei dem Zugriff auf die App eine Fehlermeldung bzgl. der Server, aber der Start der Standklimatisierung klappte problemlos.

Zitat von Klus

Vielleicht ist der Name Thomas ja das Synonym für KI.

Eher für KA (keine Ahnung).

Ich glaube noch an das Gute im Menschen. Vielleicht weiss / wusste er es noch nicht besser. Anderseits gibt der Bericht auch anderen die Möglichkeit Stammtischparolen mittels Fakten zu widerlegen.

Zitat von Thomas1802

Akku/Batterieantriebe sind nur eine Zwischenlösung. Methanol oder Ammoniak aus grünem Wasserstoff ist die wahrscheinliche langfristige Lösung. Tankstellen gibt es tausende, sie müssen nur minimal umgerüstet werden. Mal schauen was die Zukunft bringt

Das glaube ich nicht. Schon alleine damit wie wird Wasserstoff erzeugt. Richtig mit Strom! Wenn man jetzt noch den 2. Hauptsatz der Thermodynamik verstanden hat, ist doch klar, dass Wasserstoff keine Alternative für PKW sein kann und wird. Wenn es doch so einfach und günstig wäre, warum gibt es dann in ganz Deutschland nur unter 100 Wasserstofftankstellen? Btw: die Anzahl der Ladesäulen liegt bei ca. 180.000!

In diesem Video wird das sehr anschaulich und wertungsfrei erklärt

Wer es jetzt noch nicht verstanden hat ....