Beiträge von CSeidl

  • BAFA Förderung ab 2026

    Willkommen in der digitalen Steinzeit. Es sollte doch ein leichtes Sein zwischen den Behörden die Daten auszutauschen. Der Name des Antragstellers ist bekannt, ggf. erfolgt ein Abgleich mit dem Einwohnermeldeamt und ein Abgleich mit dem Finanzamt. Fertig ists. Aber nein, so einfach ist das in Deutschland im Jahre 2026 nicht. Der Antragsteller muss alle Unterlagen hochladen (was machen die Leute die die Steuererklärung nur in Papierform haben?

  • Piepen beim Abschließen

    Zitat von Corri

    Jepp, das ist richtig. Die Deaktivierung der Sitzwarnung ist erst ab Facelift nicht mehr so ohne Weiteres möglich.

    Da bin auch aber dopelt froh, das ich den VFL fahre. Rücksitzbelegungserkennung - aus, kein Problem. Adaptiven Tempomat auf +5kmh eingestellt => kein Problem, kein gepiepe. Tempolimit überschritten => kein Ton. Ich bin zufrieden. 8o

  • Kofferraumbeleuchtung

    Die 4m führen zu der Lücke an der rechten Seite. Ist aber in meinen Augen vertretbar. Das Kabel ist nicht sichtbar, da ich es unter der Dichtung durch und hinter der Verkleidung zu der eingebauten leuchte geführt habe. Dazu ist der Draht, der bei dem von mir gekauften LED-Streifen, beiliegt sehr hilfreich. Damit ließ sich das Anschlusskabel des Streifens mühelos zu der Leuchte führen.

  • Leider passe ich in den bZ4X nicht rein - Sitz Höhe Lenkrad Einstellungen Toyota

    Zitat von lexusdelta

    Gute fahrt dann.

    Aber nur zur infos ...513PS gibts es nicht wirklich . Bei EV autos sind die Leistung angaben total "künstlich" da es kein offizielle Norme gibt !! Das einziges was geprüft ist ist die Dauerleistung die auf dem Schein steht. Beim Y sind est 153kW. Der BZ hat 113 kW. Also 40 kW weniger ..nur !! Die 513 PS sind eine "Peak " Leistung die gemessen wird intern von Tesla. Jede Hersteller messt das anders !!

    Also klar die Leistung ist eindeutig da beim Tesla ....aber 513 PS Bedeutung nicht unbedingt eine Realität zum vergleichen mit den 218 PS vom BZ ,da nicht gleich gemessen.

    Die Angabe im Fahrzeug schein bezieht sich auf die Norm, die besagt welche Leistung über einen Zeitraum von 30 Minuten konstant abgegeben werden kann. Damit sind BEV´s im Nachteil, da der Akku / E-Motor aufgrund der entsprechenden Last ihre Leistung reduzieren. Bei meinem bZ (EZ 06.2024) steht im Fahrzeugschein unter Ziffer P2/P4 (Nennleistung in kW) 73 angegeben im Prospekt stehen 150kW.

  • Warum nur so wenige bZ4x?

    Zitat von ahli61

    VW hat sich mit 100.000 Rückrufen wegen möglicher Brandgefahr erneut geschadet und ist doch für private Käufer absolut nicht zu empfehlen, aber da reiht sich VW in die gleiche Qualität wie Stellantismurks ein. Die kann man auch nur bestenfalls leasen. Ein Kauf wäre m.E. Geldvernichtung.

    1. Gibt es noch keinen Fall indem ein Fahrzeug gebrannt hat

    2. Soll es sich angeblich nur um ein paar hundert potenziell betroffene Fahrzeuge handeln

    3. VW ist seit dem Diesel-Gate vorsichtig geworden und ruft lieber mehr als zu wenig Fahrzeuge zurück (Toyota hat das vorgemacht)

    4. BMW z.B. ist da auch nicht besser hinsichtlich Rückrufe (2025 136.489 Fahrzeuge wegen mangelhaftem Anlasser)


    Die Hersteller mit den meisten Rückrufen sind (laut ADAC) Mercedes (47), Ford (45), Opel (39), Peugeot (36) und Citroen (33). Ja der Stellantis-Konzern ist unverhältnismäßig oft vertreten.