es ist auch nicht immer da und kann auch durchaus eine Kombination Resonanz / Reifen / Strasse sein, bei gewissen Geschwindigkeiten sein.
Radlager ist es definitiv keines (das hatte ich vorne rechts)
es ist auch nicht immer da und kann auch durchaus eine Kombination Resonanz / Reifen / Strasse sein, bei gewissen Geschwindigkeiten sein.
Radlager ist es definitiv keines (das hatte ich vorne rechts)
Sind die Laufgeräusche des Motors konstant je nach Drehzahl oder unterscheiden sie sich je nach Last oder Schiebebetrieb?
Ich höre auch was, aber nur im Schiebebetrieb.
Dzt 91.000 km.
heute 90.000 km Service inkl. Innenraumfilter: 298,10 € inkl. MwSt. in Österreich.
Du hast dokumentiert:
Das entspricht einer Durchschnittsleistung von rund 69 kW.
Das Problem ist nicht die Anfangsleistung – dein Auto erreicht 135–137 kW –, sondern der starke thermische Einbruch oberhalb von etwa 40–50 % SoC. Genau dort verliert der bZ4X 2022 viel Zeit.
Toyota hat genau an diesem Punkt gearbeitet:
Der neue Toyota ist deshalb auf Langstrecke spürbar besser als dein aktueller AWD.
ja das ist leider normal. wenn man bei der Hitze unterwegs ist, steigt die akku,temperatur bis auf 48 grad und die ladeleistung geht extrem in die knie. abhilfe? max 55% laden.
Nur dass eine ca. 20 Monate alte Batterie nach 12 Tagen so eine Warnung rausgibt.
Moin, hast du vor dem Laden versucht zu starten? Wenn nicht kannst du nicht behaupten dass in 15 min der kleinen Batterie wieder leben eingehaucht wurde.
Ich konnte öfter trotzdem (Warnung) noch starten!
das behaupte ich auch nicht. Habe aber die Warnung erst nach dem Laden gesehen, da ich bewusst im Urlaub nicht auf die App zugegriffen habe
Mein BZ ist vom 8.5. bis 30.5. gestanden. Die Batterie ist 2 Jahre alt.
Am 21.5. kam die Meldung, Akku Schwach.
Heute 15 min an der Wallbox (3,6 kw Leistung) geladen,
Ist ohne mucks gestartet.
Die haben echt einen Klescher.