Toyota hat die Struktur geändert. Jetzt sitzt eine zentrale Europaabteilung da und fährt die Händler gegen die Wand. Ausbaden muss es der Kunde. eine Megasauerei.
Beiträge von mdaemon
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Gar keinen.
Sorry, ich fahre einen Toyota. Da braucht man keinen Booster.
der war gut.
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Ja bei mir ist die Abweichung deutlich größer. Da hat er drei Tage mit 2000km übersehen.
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Den Osram habe ich auch seit 18 Monaten immer mit.
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der BZ4X liefert keinerlei Statstikenhinsichtlich Ladungen oder Verbräuche. Steinzeit.
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Danke. Habe jetzt die Pro Version gekauft. Verbindung klappt auch, muss mal fahren.
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ich habe im August 2024 die 12V Batterie getauscht. Der vom FTH eingebaute Marderschreck wurde gegen ein System mit eigener Batterie getausch, seither ist hoffentlich Ruhe.
fahre allerdings ca. 2800 km pro Monat, also lade oft.
seither kein 12V Thema mehr, auch nicht nach 3 Wochen Urlaub. Booster fährt immer mit.
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Alles klar. Was bezahlst du für die App? Die Ladeleistung bei 40 % und bei 75 % ist ja nicht berauschend. Da war der Akku nicht warm und du hast wohl nicht bei 10% gestartet.
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Hier die Bedienungsanleitung zum Thema "Traktionsbatteriekühlung". Kann mir nicht vorstellen, dass das einen signifikanten Beitrag zur DC-Ladeleistung hat.