a.) ... Mein Händler bietet zudem keinen Online Service an. ...
b.) ... Leider bekommen die noch nicht mal hin, die erste Inspektion einzutragen. ...
c.) ... Will hier auf dem Land wohl keiner haben so einen e Wagen. ...
a.)
Bei mir hat das mit der Online-Terminvereinbarung auch nicht funktioniert.
Mein Händler hat direkt tags drauf zurückgerufen, um den gewünschten
Online-Termin telefonisch abzusprechen.
b.)
Woher soll der Toyota-Händler das können? Der bZ4x ist ein Sonderfall/Exot in
der Toyotawerkstatt - nicht Tagesgeschäft. Da muss man Abstriche machen, bei
dem, was geht. Ich habe z.B. trotz mehrer Anläufe und auch Bemühungen seitens
des Händlers immer noch nicht das Update drauf. Inzwischen bin ich auch so
weit, dass ich denke, dass es besser ist, das Update garnicht zu erhalten, weil
die Kiste für mich eigentlich ganz gut funktioniert und es durch ein Update nur
schlechter werden kann.
c.)
Gerade auf dem Land werden E-Autos gekauft, weil die Leute eigene Häuser
haben, in denen sie Ladesäulen und ggf. PV-Anlagen installieren können.
Die zur Miete oder in Eigentumswohnungen lebenden Städter haben das
Problem, dass sie nicht einfach irgendwo eine Ladestation hinmachen können.
Die meisten Vermieter oder Eigentümergemeinschaften lehnen das ab, denn
wenn sie Einem das erlauben, dann müssen sie es auch allen Anderen das erlauben.
Dafür sind die Hausanschlüsse aber nicht ausgelegt. Ferner gibt es in den Städten
auch zu wenige Ladesäulen/Parkplätze wo man sein E-Auto laden könnte.
Das ist ja das Schräge, dass gerade für Stadtbewohner das E-Auto nicht funktioniert,
obwohl es dort am geeignetsten und angebrachtetsten wäre.
