Hallo,
bei mir ist die Klima im bZ4x immer an und sie funktioniert gut.
Zuletzt am vergangenen Wochenende im Breisgau bei 35 °C.
Allerdings hatte ich Probleme beim Laden, dass immer abbrach.
Beiträge von Guenter_23
-
-
Nochmals der Ablauf:
Do. 07.08.: Das Auto steht den ganz Tag bzw. wird nur wenig gefahren, bei 55 % Akku.
Do. 07.08. - 18.00 Uhr hänge das Auto an die heimische Walbox und lade 1-Phasig.
Fr. 08.08. - 8.00 Uhr: Ich fahre mit vollem Akku los, ca. 250 km Autobahn ca. 130 km/h.
Fr. 08.08. - 11.00 Uhr: Ich lade am 50 kw-Lader "Heidelberg Autobahnrast Hardwald" in
20 Minuten nur ca. 50-80 km nach. Macht nichts, sind nur 50 km bis ins Hotel nach
Karlsruhe.
Fr. 08.08. - 14.00 Uhr: Ich lade im Hotel an der Walbox 1-Phasig über Nacht.
Sa. 09.08. - 9.30 Uhr: Ich fahre mit vollem Akku los, ca. 200 km bis nach Mulhouse.
Sa. 09.08. - 15.00 Uhr: Auf dem Rückweg bei ca. 23 % Restreichweite beginnen o.g.
Ladeprobleme.
-
Hallo,
gestern Nachmittag (Sa. 10.08.24) war ich bei 33 °C in Mulhouse und am Kaiserstuhl. Morgens mit 100 %
Akku gestartet. Nachmittags wollte ich bei 80 km Restreichweite nachladen. Ladevorgang brach immer
wieder ab. Zuerst an einem Autohof, dann bei einem Trigema EnBW 150 kw Lader - der Ladevorgang
startete, nach 2-3 Minute brach der Ladevorgang immer wieder ab. Dann bei einem "dm-Drogeriemarkt"
am EnBW 300 kw Lader.
Das war nicht lustig. Ich hatte noch ca. 150 km zu fahren bis ins Hotel. Und wo will man Samstag nach-
mittags gegen 16.00 Uhr einen Ersatzwegen oder Mietwagen herbekommen?
Letztendlich hat er dann an dem letzten Lader im 2. Versuch bis auf über 80 % geladen.
Was macht man in so Fällen? Was kann die Ursache gewesen sein?
Hat jemand ähnliche Probleme beim Laden auf längern Strecken gehabt?
Gruß
-
Ich hatte eigentlich nach konkreten Pflegetipps gefragt ...
Weniger ist mehr.
Ich reinige die Mittelkonsole mit dem sauberen Fensterleder und der gleichen
sehr verdünnten Pril-Wasser-Lösung, mit der ich auch die Scheiben putze.
Wichtig ist, dass das Fensterleder sauber und kein Dreck drinnen ist, der
Kratzer machen könnte.
Vom Ablauf her reinige ich erst die Scheiben, dann das Armaturenbrett und
die Mittelkonsole und schließlich kunststoffbezogenen Sitze.
Mit Möbelpolitur und anderen Mittelchen wäre ich vorsichtig. Von Werk aus sind
die Oberflächen i.d.R. gut versiegelt, dass da nicht mehr gemacht werden muss.
-
Ich habe mich heute beim Toyota Network registriert. ...
Ich wußte gar nicht, dass es das noch gibt.
da in der Praxis null Relevanz.
-
Meiner hat jetzt 41.000 km auf der Uhr und die Reichweite
wird immer mehr. Bin letztens das erste mal mehr als
300 km gefahren. Um genau zu sein 314 km und ca. 40 km
Restreichweite.
Ich hatte aber von Anfang an nie die abenteuerlichen Super-
Reichweiten.
-
Ich habe ein kleines 5" Sony Xperia XZ2 Compact,
das gut in die Handyablage rein passt.
Ich habe mich aber auch schon gefragt, wie dort
die üblich großen Handies reingehen sollen, weil
nicht viel Luft ist.
-
Der Klavierlack ist bei mir schon arg zerkratzt, weil ich ihn
auch nicht schone.
Das Innendesign beim bZ4x ist mit den vielen verschiedenen
Kunststoffen und wildem Materialmix eh unterste Schublade.
Daher habe ich auch schon mit dem Gedanken gespielt,
Armaturenbrett, Tacho, Lenkrad und A-Säulen bei einem
Autosattler mit Leder beziehen zu lassen. Habs aber
gelassen, da es dann vermutlich noch schlimmer aussieht
wie Serie.
Vielleicht nehme ich als Nachfolger einen Lexus RZ 450e für
68.000 € zzgl. dem Launchpaket für 6.700 € in dem cognac-
braunen Kunstleder, um einen besseren. wertigeren Innen-
raum zu haben.
Wobei der Lexus NX 450h+ mir einen wesentlich besseren
Innenraum mit Echtleder und Alcantara-Himmel in cognac-
braun zu haben scheint.
Leider bekommt man die Autos aber nirgendwo in real zu
sehen.
-
Hast Du evtl. Extras, die in Zeebrugge noch montiert werden?
-
Glasreiniger
Gut, man kann als Schritt 7. nochmals mit einem weißen Baumwolltuch und Glasreiniger drüber gehen.
Glasreiniger allein funktioniert bei mir nicht. Der nimmt den Dreck nicht ausreichend von den Scheiben
runter und verschmiert ihn nur über die Fläche. Hinterher sieht man Schlieren auf der Scheibe.