OK, das gäbe bei uns schon Chaos - dazu sind unsere Geschmäcker doch zu verschieden, um den Zufall entscheiden zu lassen.
(andere Sachen sind dann: Wessen WhatsApp-Nachrichten werden wiedergegeben? Wessen GoogleMaps äuft? ....)
es ist ein Handy über Bluetooth verbunden. Von dem hast du dann alle Funktionen.
Es können auch mehrere (mindestens zwei) Handys gleichzeitig per Bluetooth verbunden sein und zumindest Anrufe über das Multimediasystem ausgeben.
es ist ein Handy über Bluetooth verbunden. Von dem hast du dann alle Funktionen.
Ja, aber meins oder das meiner Frau (wir fahren relativ häufig zusammen)?
Das ist wohl eher zufällig.
Da bin ich froh, einmal die lästige Zweitanmeldung gemacht und seitdem Ruhe zu haben.
Es können auch mehrere (mindestens zwei) Handys gleichzeitig per Bluetooth verbunden sein und zumindest Anrufe über das Multimediasystem ausgeben.
Ist mir noch nicht aufgefallen. Wir fahren oft mit zwei oder drei registrierten Geräten.
Wie soll das denn gehen? Kann ich beim Telefon auswählen, über welches Gerät ich telefoniere? Bei Google Car kann ich jedenfalls nichts auswählen.
Ist mir noch nicht aufgefallen. Wir fahren oft mit zwei oder drei registrierten Geräten.
Wie soll das denn gehen? Kann ich beim Telefon auswählen, über welches Gerät ich telefoniere? Bei Google Car kann ich jedenfalls nichts auswählen.
Es können 2 Telefone über Bluetooth verbunden werden, aber nur eines mit AppleCarPlay oder Android Auto.
Ausgehende Anrufe gehen meiner Meinung nach dann über das "Haupttelefon" eingehende Anrufe sollten über beide gehen.
Moin,
als Neu-Mit-Besitzer eines bZ4X Touring (FWD) sind wir auch über das Thema gestolpert. Uns sind die getrennten Benutzer*innen-Konten wichtig, weil z.B. ich den Tempomaten in 5 bzw. 10 km/h-Schritten einstellen können will, meine Mit-Besitzerin aber Schritte im 1 bzw. 5 km/h-Intervall bevorzugt. Auch soll das Handy des/der Fahrer*in gekoppelt werden, damit die Person daneben ihr Handy uneingeschränkt nutzen kann. Und das mit dem "First come, first connct", das ist bei uns nicht praktikabel.
Das der Zweit-Adnn die Connected Services nicht zur Verfügung hat, ist zwar ärgerlich und die angeblichen Datenschutzgrüne nicht nachvollziehbar, denn wir als Eigentümer*innen können bestimmen, was wer sehen darf. Aber es ist auch kein Beinbruch, denn in Home Assistant ist das Auto verbunden und alle Daten stehen dort für uns zur Verfügung und können auch geschaltet werden.
