Nach meinen wissen geht auf einem EV die Reku nie aus ,technisch gesehen auch schwer machbar ohne "auskuppeln" ( auf N gehen ). Also was geht ist der Stromfluss auf tiefen Intensität stellen so das kaum ein abbremsen spürbar ist. Onepedal modus ist das Gegenteil ! da immer stark rekuperiert wird. Komischer weise sind dann in diesem fall Kommentar zu lesen " So gewinne ich die maximale Reichweite" !!
Unterschied im Verbrauch bei 18 Zoll zu 20 Zoll - AWD
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Und was 18 Zoll vs 20 Zoll... sorry aber der einzigen vergleich was gilt ist natürlich mit gleichen Reifen !! Zwischen EV sommer Reifen ( wie Michelin Eprimacy oder Hankook ION eco ) und andere sind ca 3% Verbrauch unterschied schnell da ( und es kann bis 10% gehen je nach model und oder strassentypen ) . Ich kann nur mein Beispiel geben wenn ich in der gleich Woche im Herbst oder Frühling zwischen Sommer und Winterreife Wechsel. Wenn das Wetter gleich bleibt von einem Tag zum andere (oft so) sehe ich der unterschied sofort ! Auf meine täglich immer gleiche Strassen geht mein durschnittverbrauch von 14kWh auf 15,5 zb !! ( kein AB bei mir )....und wenn es viel kalter wird ( Null Grad) geht auf 20kWh oder mehr ! aber das ist etwas andere
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Und was 18 Zoll vs 20 Zoll... sorry aber der einzigen vergleich was gilt ist natürlich mit gleichen Reifen !! Zwischen EV sommer Reifen ( wie Michelin Eprimacy oder Hankook ION eco ) und andere sind ca 3% Verbrauch unterschied schnell da ( und es kann bis 10% gehen je nach model und oder strassentypen ) .
Das steht natürlich vollkommen außer Frage und ist komplett richtig. Worauf ich hinaus wollte, es ist jetzt kein riesen Unterschied von 18 auf 20. Manche haben ja Angst das sie dadurch zuviel Reichweite verlieren und lassen sich das dann auch schön brav von der KI einreden. Ist aber nicht so, zumindest nicht viel.
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Das steht natürlich vollkommen außer Frage und ist komplett richtig. Worauf ich hinaus wollte, es ist jetzt kein riesen Unterschied von 18 auf 20. Manche haben ja Angst das sie dadurch zuviel Reichweite verlieren und lassen sich das dann auch schön brav von der KI einreden. Ist aber nicht so, zumindest nicht viel.
Es ist so... Physik ist manchmal ne Bitch und lässt sich nicht austricksen. "Viel" liegt im Auge des Betrachters. Mir persönlich sind die 49 km beim AWD, 1,4 kWh/100 oder fast 10% Mehrverbrauch einfach zu viel. Die Mehrkosten für die andere Reifengröße mal unberücksichtigt. Das kann jeder für sich bewerten.
Du hast ja schon gesagt, das dein Vergleich nicht herangezogen werden kann. Also wenn ich nach den Werten von Toyota gehe (Bild beigefügt), liegen die unterschiedlichen Werte bei 18 zu 20 Zoll zwischen 48-58 km je nachdem ob du den FWD oder AWD hast.
Du hast dir jetzt Zubehör 18 Zöller gegönnt, hast du auf das Gewicht geachtet? Sind die gleich schwer wie die Toyota 18 Zöller?, Je schwerer desto weniger Einsparungen hast du. Hinzu kommt natürlich auch noch die Aerodynamik der Felgen, die Reifen etc. brauchen wir jetzt nicht wiederholen.
Da braucht man sich nix von ner KI einreden lassen. Das ist so und ne Menge Faktoren sind zu berücksichtigen um den Vergleich anzutreten. Können wir nicht leisten...
Toyota hat Werte per WLTP ermittelt die vergleichbar und aussagekräftig sind:
Quelle: Pressemeldung von Toyota
Knitterfreie Fahrt
Andreas
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Mir persönlich sind die 49 km beim AWD, 1,4 kWh/100 oder fast 10% Mehrverbrauch einfach zu viel. Die Mehrkosten für die andere Reifengröße mal unberücksichtigt. Das kann jeder für sich bewerten.
Mir sind die "Kosten" und Reichweiten eigentlich relativ egal.
- Ich fahre nur Kurzstrecke (lade also nie, oder vermutlich, bis zum Ende des Autolebens zu 99,9% nicht an Schnelladern)
- Lade PV Überschuss (12 Cent Kosten pro kWh durch verlorene Vergütung)
- Strom ohne Überschuss kostet mich 19 Cent kWh
Mir ging es einzig und alleine um die Gegenüberstellung von 18 auf 20 Zoll. Und nach eigener Erfahrung sind es eben nur Bruchteile, wenn teilweise sogar, nicht mal messbare Änderungen am Verbrauch.
Schöner an den 18 Zoll finde ich den Fahrkomfort, teilweise holpert es dann halt doch weniger, aber das empfindet jeder anders, ob es stört oder nicht.
Daher auch mein Fazit, dass ich auch die 20 Zoll hätte behalten können.
Und zu dem, was ich von dir zitiert habe:
Alleine, wenn man beim AWD mal richtig durchdrückt, zaubert mir das ein Lächeln ins Gesicht, das ist mit keinem Geld dieser Welt zu bezahlen. Vor allem, wenn es die Beifahrer in den Sitz drückt mit den Worten, "Oh Gott, wau....."
Geiz ist nicht geil, sondern verdirbt den Spaß am Leben und davon hat man nur eins
