Beiträge von warp
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hallo,
mein BZ4X (Comfort-Paket, Frontantrieb), ausgeliefert im Januar 2023, lädt bei optimalen Bedingungen (20 Grad C, Akkustand 35%, Akku nicht 'heißgefahren', keine Schnelladung seit Wochen) den Akku an vier verschiedenen Ladestationen mit max. knapp 50kW auf. Alle diese Stationen sind für 150 bzw. 200 kW spezifiziert, angeboten von z.B ENBW oder Enercity. Die Antwort des Händlers auf meine Mängelrüge ist : Schweigen. Mich würde interessieren, ob es anderen wirklich auch so geht oder welche Erfahrungen Ihr gemacht habt. Und was habt Ihr getan ? Ich habe nicht vor, diesen Zustand auf sich beruhen zu lassen.
Vielen Dank Rainer
das geht allen so, aber auch bei anderen Herstellern. Mängelrüge macht keinen Sinn da "Bis 150KW"
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das Notbremssystem beim Rückwärtsfahren verursacht Angst und Schrecken, nicht nur wenn sich ein Insekt auf einen Sensor setzt, oder ein Wassertropfen dran hängt, auch wenn ein Grashalm im Gelände den Weg kreuzt. Man hat fast das Gefühl ein Mitbewerber hat das programmiert. Da besteht dringender Handlungsbedarf, zumindest zeitbegrenzt das System abzustellen.
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Das Update startet immer bei 1 Minute Restzeit. Das Rest lädt und dann kommt der Fehler.
Fahren kann man natürlich auch noch.
Sprachsteuerung ist auch tot. Komischerweise gehen auch die Memory Positionen des Fahrersitzes nicht mehr. Ist aber denke ich Zufall. Anlernen kann man die auch nicht mehr.
Läuft es jetzt?
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Könnte ich das auch mal sagen. Wie bereits woanders geschrieben hängt das Update in einer Schleife. Restdauer 2 Minuten . Danach Fehlercode ....
Werkstatt ist ratlos. Noch nicht einmal Toyota-Köln wußte bis dahin, dass es ein Kundenupdate auf den Servern gab.
ich würde eine Reparaturfrist setzen und mit Rücktausch drohen vom gesamten Fahrzeug.
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Ich habe heute beim Aufladen (AC) mal überprüft, ob auch die 12V Batterie geladen wird. Nun, von echtem Laden will ich nicht reden, eher wird die Ladung erhalten bzw. mild nachgeladen. Messen konnte ich eine Ladespannung von 12,9V und einen Ladestrom zwischen 50mA - 200mA. Allerdings war meine 12V Batterie schon zuvor gut geladen - mag sein dass bei einer niedrigeren Spannung der Batterie das Lademanagement mit höherer Spannung und Strom auflädt. Müsste man mal testen wenn die 12V Batterie z.B. nur noch weniger als 12,3V hat ....
Wenn die Ladung der Traktionsbatterie (Hochvoltbatterie) beendet ist, wird auch die Ladung der 12V Batterie beendet, auch wenn das Ladekabel noch eingesteckt ist und die Wallbox Strom liefern könnte.
Wenn man nur kurze Stecken bzw. generell wenig fährt und "zügig" (d.h. kurze Ladezeiten) auflädt kann die 12V Batterie etwas zu kurz kommen - da kann einmal pro Woche die 12V Batterie mit Ladegerät auf 13,5V laden empfehlenswert sein.
die 12V Batterie wird immer geladen, genau wie beim Verbrenner. Ist diese voll, wird nur gepuffert. Immer wenn das Auto an ist, hängt sozusagen auch der 12V Akku am Lader.
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Ich habe es bei 2 weiteren bz4x getestet mit dem gleichen Resultat. Entweder ist es noch zu kalt oder etwas an den Einstellungen stimmt nicht. Die toyotas sind alle neu.
die meisten ENBW Lader wo 200 KW drauf steht schaffen max. 50 Du hast 3 Autos gekauft und getestet?
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Gratulation, wenn der jetzt noch an der 11 KW Wallbox den selben Strom zieht, ist es definitiv 3-phasid. Theoretisch könnte das jetzt auch 2- phasig sein- wenn der Händler sich in Schweigen hüllt.
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Mein Händler konnte mir nicht sagen, ob der dreiphasige Lader verbaut ist. Nach der ersten Ladung mit 10,9KW an meiner 22KW Wallbox war mir klar, dass ich den 3 phasigen bekommen habe
woraus schließt du das genau? Steht an der Wallbox beim Laden 10,9 KW? oder hast du 10,9 KWh in 30 min rein geladen?
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Hallo,
hat schon jemand den Sound für das Akustisches Fahrzeugwarnsystem schon einmal wahrgenommen?
Der bZ4X ist so leise, dass sich gelegentlich Passanten erschrecken.
Ist ein Sound nicht vorgeschrieben?
Kann man den Sound einstellen oder auch verschiedene auswählen?
Der Sound ist sehr clever gestaltet, alle drehen sich um- viel früher als bei meinem Diesel, obwohl es kaum hörbar scheint. Mal drauf achten- es funktioniert ohne zu nerven!