Ich bin gerade im Harz im Urlaub. Ich fahre zwar keine Schotterwege oder so, aber die Power vom AWD ist schon phänomenal. Es kommt einem so vor, als ob keine Steigungen mehr existieren. Man nimmt das einfach nicht mehr so wahr, da es ja kein Motorgeheule gibt und jeder, wirklich jeder, Impuls am Strompedal in eine Vorwärtsbewegung umgesetzt wird.
Einen bZ4X habe ich hier leider noch nicht gesehen.
Wenn es ums einfache Navigieren geht, alles gut und kein Thema mit AA und CP.
Besonders die Sprachassistenten sind sehr gut (Zieladresse).
Bei einer notwendigen Ladeplanung sind AA/CP aber völlig nutzlos. Nur das interne Fahrzeugnavi kennt den aktuellen Verbrauch und den SOC.
Und der Anonyme Modus ist auch deaktiviert in der App?
Weil Du schreibst, es ist alles aktiviert. Das verwirrt.
Du hast den proaktiven Fahrassisstenten zufällig aktiv?
Klingt sehr danach. War der erste Assistent, welchen ich deaktiviert habe. Das hat, meiner Meinung nach, mit Autofahren nicht mehr viel zu tun. Viel zu viele unerwartet Eingriffe.
Wie du richtig schreibst, nur bei aktivierter Abblendautomatik ist das A zu sehen. Das Abblendlicht ist trotzdem an.
Du kannst das ja auch links vom Lenkrad per Taste ausschalten, dann ist das Symbol ohne A zusehen.
Und ich finde es schon sinnvoll z.B. auf Alleestraßen mit vielen Bäumen, wenn das Rücklicht angeht. Warum nicht, ist doch ein Sicherheitsfeature, wenn auch etwas eigenwillig umgesetzt.
Yup, frage nicht, wie ich gerätselt habe am Anfang. Denn man hört es ja auch, dass das Licht angeht.
Ist exakt das gleiche Geräusch wie im Corolla. Deswegen war ich so verwirrt und dachte, kann ja nicht sein , dass permanent die Hauptscheinwerfer an- und ausgeschaltet werden.
Hallo Dirk,
im Kombiinstrument erkennst du ein eingeschaltete Abblendlicht auf der linken Seite. Dort ist dann so ein Symbol mit einem Scheinwerfer und einem großen Buchstaben A zu sehen, wenn die Lichtautomatik aktiv ist.
Viel Grüße
Mike
Hallo Dirk,
ich hätte dazu damals einen Thred gestartet, da findest Du die relevanten Anzeigen.
Viele Grüße
Mike
Dirk, bist Du sicher, dass die Hauptscheinwerfer mit Abblendlicht aktiv waren?
Unser bZ4X hat ja eine Extra Anzeige nur für das Rücklicht. Und das Rücklicht geht, in den von Dir geschilderten Situationen, sehr oft an und aus. Aber fast nie die Scheinwerfer mit Abblendlicht (dafür gibt es ja auch einen extra Anzeige).
Siehst man im FL auch, man muss nur lange genug sitzen bleiben nach dem Ausschalten. Steht dann im Kombiinstrument.
