Schiffsname ist zur Zeit über Toyota nicht möglich. Du kannst nur auf Vesselfinder die Vehicles Carrier der NYK Line beobachten, die ab jetzt von Nagoya in Richtung Singapore und dann weiter nach Europa fahren.
Die FIN bekommst du von kundenbetreuung@toyota.de, dauert aber einige Tage.
Wo? War das in Deutschland?
PS: Hab jetzt mal geschaut, du kommst anscheinend aus NL. Da könnte der natürlich schon rumstehen.
Zumal der Ziegel mit dem 230 V Stecker ja mitgeliefert wird. 
Ich würde jetzt einfach die kWH Preise eures Energielieferanten mit den umliegenden öffentlichen Ladesäulen vergleichen.
Sorry Tippfehler, der Dampfer soll am 14.05 in Zeebrugge anlegen. Auf welchem Schiff mein Auto war, weiß ich nicht. Wie geschrieben bei mir war unter Schiffname ein Zahlencode.
Ich habe mal geschaut, welche Autotransport-Schiffe in nächster Zeit in Zeebrugge ankommen. Allerdings wird die Daedalus Leader auch nicht angezeigt. Allerdings wird die Ankunft der Daedalus Leader am 18.4. in Sagunto angezeigt.Egal, Anfang Juni werden unsere Autos wohl beim Händler ankommen.
Sehr interessante Videos, zum Glück kann ich in Youtube die Werbung überspringen
Vieleicht habe ich ja auch falsch recherchiert und unsere Autos sind auf anderen Schiffen, aber zeitlich passt die Daedalus Leader am besten. Ist aber auch letztendlich egal, Ende Mai werden wir es wissen.
Ich würde mich freuen, wenn du deinen Touring in 3,5 Wochen erhälst. Aber ich frage mich, wie ein Touring, der am 13.04 bestellt wurde, schon am 14.04 in Zeebrugge sein kann. Möglich ist natürlich alles, auch die Vorabproduktion der Touringmodelle, aber nach meinem Dafürhalten eher unwahrscheinlich.
Meist du das hier: https://smartfox.de/ .Liest sich sehr interessant, muß ich mich mal näher mit beschäftigen.
Ich habe auch schon festgestellt, dass das Laden an der eigenen Wallbox garnicht so einfach ist. Am Montag war mein Bruder mit seinem neuen KIA EV3 bei mir, da wir mal meine Wallbox in der Garage testen wollten. Dabei haben wir festgestellt, dass meine PV-Anlage zusätzlich Strom aus dem öffentlichen Netz bezogen hat, obwohl mein 18 kW PV-Akku 100 % geladen war und mein Dach 6 kW lieferte. Das liegt wohl daran, dass der Wechselrichter meiner PV-Anlage nur eine bestimmte Höchstgrenze wandeln kann und die 11 kW der Wallbox plus ca. 0,8 kW Grundlast des Hauses waren eben mehr, als die 6 kW vom Dach und das was der Wechselrichter aus dem PV-Akku wandeln konnte. Seitdem habe ich gesucht, wie man den Ladestrom begrenzen kann. Bei meine Wallbox geht das nur mit kostenpflichtiger Zusatzsoftware im Abo, aber in der Bedienungsanleitung des bZ4X Touring steht, dass der bZ4X die Ladeleistung begrenzen kann.
Zur Not lade ich einfach mit dem mitgelieferten Kabel mit dem Ziegel über eine 230 V Steckdose.
