Beiträge von lexusdelta

Hallochen..Also da meine BZ noch keine Update bekommen hat ( Handler sagt zwar ja aber es muss nicht Komplet sein da keine % Anzeige scheint ) bekomme ich nicht mehr als 430km bei 100% ( BZ mit AWD und 20 Zoll ) . Aber Täglichen Verbrauch von ca 13 kWh geht momentan schon !! Bin selber überrascht muss ich sagen ( wahrscheinlich da ist der Update schon Ok ) . Klima ist immer auf eco aber Fahrmodus normal ( habe Eco versucht und muss ,ausser das mann klar weniger Reaktivität spurt , sagen es bringt beim Verbrauch nichts bei mir )

Ja bei mir ist es da. War bei meinem RAV4 aber nicht der fall !! Lustig oder ...gegarte umgekehrt .

Willkommen in der neue Welt wo schönes Reden, viel Versprechen aber immer mehr echte Inkompetenz da steht...Geht im meine Grosse Firma nicht besser besonders bei der IT Abteilung erben auch. Um "vorwarts zu kommen " müssen die Informatiker Immer ein Neue Projekt ( heiss Verbesserung bei der Software zum Beispiel ) vorstellen jede 3 Monaten ( !!) . Natürlich ist es dann nicht möglich korrekt zu testen oder wegen echte Inkompetenz nicht etwas vorszustellent was gut Funktioniert ( wenn es nur funktioniert ist der Chef schon zu friede...aber wir Benutzer hinten dran sind agr nicht zu Frieden ...).

Eins ist klar..Es gibt keine EV autos die schon ( in grossen mengen um es Statistisch realistisch machen) 20 Jahren oder mehr fahren und wieder verschrottet worden sind. Also bin ich von alle Studien relativ skeptisch mit den propagantierten Zahlen. Umwelt Belastung von Privaten Autos ist echt schwierig zu Globalisieren ( nicht nur West Europa denken ). Zeit 30 Jahren werden immer mehr EU Autos nach Afrika weiter verkauft . Da haben ein 3 ,4 10ten Leben. Was wird mit EV 's ?

Wenn ich Kollegen oder Nachbarn sehe die schon den dritte Tesla haben ...in 5 Jahren ? frage ich mich "ist das notwendig " ? Warum brauch den reichen Mensch ( Heist die meisten Europäer ) immer wieder ein neues auto ?

Das ganze ist immer nur Wirtschaft , Umwelt belebt fuer die meisten ein Ausrede ( von 20 Jahre hat mein behauptet das Diesel besser sind da weniger verbrauchen...und alle wollten nur noch Diesel PKW , was ist geworden....alle sind jetzt schon zum verschrotten oder exportiert und mann fangt wieder neu an).

Haupt Problem wie weniger Menschen, weniger transport über ganze Planet ( Touristen oder Ware ) ist nicht wirklich gesprochen. Autos fuer Privat verbauch sind aber "einfach" zu anzeigen...

Aber ich bin von EV Autos schon überzeugt ..besonders da est endlich fertig ist mit stinken Benzin oder diesel oder öl und es einfach zehr angenehm ist leise und "powervoll" sich bewegen kann.

Interessant...und leider den beweis dass die "Informatiker" immer mehr "scheisse" machen, ob es Auto oder etwas anders ist ( Einen Update bei mir bei der App von Viessmann hat alle Daten gelöscht ...eine Patch ist dann raus gekommen 1 Monate !! später um den Fehler zu beheben ... ). Ich lese auf anderen Foren von EV Autos..und sogar bei Tesla scheint ab und zu alles "schief " zu gehen je nach update. Die Programmierer sind , eins immer schlechter und zweites so unter Preis/Zeit druck das nur noch der Kunde die Tests wirklich macht !!! .

Toyota ist weit vom "Kaizen" da...

Mein Rav4 kann 900km anzeigen (Durchschnitt verbrauch im Sommer von ca 5,5l ) ! Aber es gibt Leute in Foren oder Zeitschriften die behaupten das ein Rav4 HSD ca 7 bis 8l verbraucht im Durchschnitt ( auf AB bis 140 kmh stimmt es ja sogar ) und so nur kaum mehr als 600km Reichweite haben . Da ist sicher ein Diesel Auto mit einem 65l Tank besser ( 800 bis 1000? möglich ?). Persönlich da ich nie mehr als 600km weiter Fahre ohne Stop ist mir die Reichweite von RAV4 immer genügend gewesen. Klar mit dem BZ wird es nicht mehr so weit gehen. Fuer die Umwelt ist es ja auch besser das mann weniger weit Reist .

Leider ist in dieser Video den Verbrauch "vor " software update. Heist die gelesene Werte sind noch im modus mit ca 10% ladeverslust ! Auf eine Norwegische Faceding Seite ( ich hasse diese FB ...) hat scheinbar ( habs irgendwo sonst gelesen BZ4X Amerika Forum ?) ein user genau vor und Nachher gleiche Strecke gefahren und effektiv gemerkt das die angezeigten Werte weniger sind seit Update ! Habt ihr sowas auch gemerkt ? Meinen BZ hat nur ein Halbe Update bekommen ( keine %) und ich weiss nicht ob es mit oder ohne Korrektur ist. Allerdings bin ich diese Woche zur Arbeit mit einem durchschnitt von 13,5 kWh gefahren ( kein AB und nie schneller als 80 aber dicken Verkehr ...CH halt ) . Scheint mir sehr gut schon !

Also mehr Anhängelast geht sicher nicht so einfach. Das auto ist schon schwer und 2 Tonnen hinten anhängen sind sehr viel . Heist stärkere bremsen ( übrigens die sind so aktuell sehr gut aber wie oft bei EV wenig benutzt und dadurch schnell "wenig" effektiv !!) und dann mehr Gewicht. Fur die paar Kunden ....Na Ja die können etwas anders kaufen dann...Ein ID4 ist schwerer als der BZ. Da braucht Toyota nicht zu kopieren. Und bei Tesla sind die Sicherheit Margen wie oft kleiner. Braucht es auch nicht.

Was mir als Wunsch kommt ist auch ein "schöneres " Innen ( Farben, Materialen ...wie ein Ariya zb). Und kein 20 Zoll als standard ! Warum nicht 19 als Kompromiss ? Bei dem 20 Zoll den ich aktuell habe märkt mann schon das diese Rader schwer sind...die Federung schein mir manchmal am limit zu sein mit diese schweren Schlappe auf schlecht Strassen .

Natürlich als ersten mehr Netto Kapazität von der 71 kWh Batterie. Die 64 sind zu wenig denke ich ( 66 oder 67 sind ,meine ich ,ohne Risiko machbar ). Mann bezahlt ja die 71,4 ... Natürlich wenn ich sehe das der Lexus UX EV jetzt auch 71kwh bekommt mit eine kleinere Basis kann man sich vorstellen das beim BZ sicher ohne grosse Aufwand sogar 5 oder 6 kWh mehr in der gleiche "schale" reinpassen wurde brutto.

Ein Hanschufacht wurde auch nicht schaden . Den leeren unterteil beim Beifahrersitz ist unnötig .

Klar Cw mal Flache gibt kein so tolles Aero. Sieht man ja auch bei den Tesla 3 vs Tesla Y ( Diese ist auch nicht mehr so toll im Verbrauch ausser bei Tesla fanboys ...). CwA ist immer maßgeblich .

Da ist aber auch noch etwas das mann oft nicht berucksichtigt was in diesem zusammen häng geht....der Wind ! Nur ein leichten Gegenwind von 20 kMh erholt den verbrauch stark. Oder umgekehrt natürlich.

Weshalb sind verbrauch vergleich immer schwierig wenn nicht ausbalanciert sind ( hin und zurück , Temperatur , Wind , Steigung , Strasse rollwiederstand ..).

Interessant . Ich auch hatte zuerst den EV6 im visier . Aber nach Probe sind mir doch 2-3 Dingen aufgefallen . Zum Beispiel , relativ harte Federung ( Nicht so ganz wie Tesla Y aber eine Ioniq5 ist Komfortabler) , relativ unpraktischen Kofferraum , und Breit ! Dagegen ist klar die Reichweite besser beim eV6 ( und auch die Ladeleistung auch wann das garnicht so wichtig ist fur mich da ich selten weit Fahre ). Die Ausstattung Politik von Kia zwingt zu Optionen um zum Beispiel 360° Kamera haben ( ist fuer diese grosse notwendig finde ich fuer meinen verbrauch ). Also war der EV6 teuer schon ab April 2022 und sowieso nicht lieferbar !!. Dann habe ich eine Niro EV bestellt , kleiner ( 360° nicht mehr so notwendig aber ja auch nicht verfügbar), billiger und mit guten allgemeine Qualitäten . Leider seit dem nicht lieferbar, trotz bei den ersten Bestellungen !

Jetzt kommt halt den BZ der schon in D steht ( weil mit aller Kritik wenig gefragt..? .) Klar ist er wieder grosser und teurer als der Niro. Dafür ist mein Toyota Handler oder den Kia Händler. Ich komme somit relativ gut davon.