Hier "ein paar" schnelle Innenraumbilder. Übrigens mit ABRP live über Apple CarPlay.
Sehr schönes Auto!
Außen gefällt er mir definitiv besser als der bz.
Innen ist es ein sehr knapper Vorsprung für den Lexus - vor allem "anders" ("seriöser" vs "bunter").
Interessant finde ich, dass auch der Lexus diese massive "Motorradmittelkonsole" hat (hatte gedacht, das sei eine "BZ-Erfindung"). Die ist im 2025er-BZ ja schon wieder deutlich reduziert - dafür hat er die Klimaknöpfe übernommen.
Soweit ich weiß: Sitz, Spiegel, Radio, aber da ich der einige Fahrer bin weiß ich es nicht so genau...
Danke. D.h., für Leute, die nicht den Lounge besitzen, nur Radio?
Dann spare ich mir das Ganze. Nette Idee, aber lohnt dann nicht (besonders, wenn es dann noch so mühsam einzurichten ist)
Der Nachteil liegt darin, dass das Auto den Fahrer nicht unterscheiden kann und die Fahrerprofile nicht automatisch wechselt.
Mal eine Frage: Was "hängt" denn an den unterschiedlichen Fahrerprofilen?
Nur die Sitzeinstellung (sofern man hat)?
Okay, dann brauche ich ja gar nicht mehr fragen, wie denn die Probefahrt war?! 😀
Fragen schadet nichts. 
War sehr smooth und eigentlich ganz wie erwartet.
Positiv:
- das Fahrerdisplay passt für uns beide problemlos (war meine größte Sorge)
- unsere beiden Koffer passen easy in den Kofferraum. Da hat mich die neue Breite komplett in die Irre geführt. 
Dadurch wirkt der Kofferraum kürzer als er ist.
- Das Laden an der heimischen Wallbox funktionierte auf Anhieb - hätte ich nicht erwartet.
- die „Elektrobeschleunigung“ ist sehr angenehm und „harmonisch“
- die 360-Kamera ist sehr hilfreich; besonders die verschiedenen Perspektiven und dass man sie auch bei (langsamer) Vorwärtsfahrt aktivieren kann.
- Ich freue mich auf die Entdeckungsreise in die ganzen Automaten
- das „Hochsitzen“ und das „elektrische Gleiten“ machen echt Spaß
- die Apple Carplay-Kopplung war schon fast unheimlich einfach und stabil.
Negativ (leicht):
- Die Beschleunigung wirkte nicht so krass, wie ich gedacht hatte; meine Frau behauptet sogar, dass unser Corolla TS 2.0 mehr abginge. Reicht aber für unsere Fahrweise und Ansprüche.
- Das „Eingefasst-sein“ vorne ist erstmal gewöhnungsbefürftig; meine beiden Knie liegen jetzt an relativ scharfen Kanten…da werde ich mich aber dran gewöhnen.
- Die Soundanlage ist wieder schlechter als beim Corolla (wir scheinen da einem „Schweinezyklus“ zu unterliegen); mit ein wenig Schrauben ging’s aber - werde halt weniger mitsingen.😅
- die Ladeklappe wirkt bei der Bedienung recht wackelig und billig;
Wir haben dann für unseren Alten das Maximum angeboten bekommen, das wir uns erhofft hatten und beim Rabatt ist er noch etwas weiter heruntergegangen als im ersten Gespräch…. Und insgesamt war das ein sehr angenehmer Vormittag (wir kennen „den Chris“ nun seit 6 Jahren und haben eine gute Beziehung zu ihm).
Ergo: Gemacht.
So - BZ ist gekauft. Als Teamplayer mit fester AHK und in "Pearl Platinum weiß".
Soll ca. 10-14 Tage dauern, bis ich ihn abholen kann.
...es kommt auch auf die Umstände an, was sich lohnt und was nicht.
Nunja, das ist ja wohl in jedem Zusammenhang immer richtig, oder? 😅😅
OK, durch's Leasen hast du einen "künstlichen Cut" alle 4 Jahre. Da sieht's wohl anders aus (falls der Leasinggeber Zusatzreifen & -zustand nicht einbezieht).
Aber ansonsten sind zusätzliche Reifen aber halt nicht "weg".
Immerhin habe ich jetzt einen Eindruck, warum Leute Allwetterreifen mögen.
Genau das glaube ich nicht, ich habe letztens den 225/45 R19 Radsatz der letzten knapp 4 Jahre von meinem Vorgängerfahrzeug mit Ganzjahresreifen verkauft, die hatten ca. 25.000 Kilometer runter und noch 5-6 mm Profiltiefe. Es hängt halt auch viel von der Nutzung, Fahrweise und Fahrleistung ab.
Ich weiß jetzt nicht, wofür/.gegen das ein Beispiel sein soll. Ich fahre im Jahr 25.000 km und muss auch nicht alle 2 Jahre die Reifen wechseln...
Erstens darum und des Weiteren spart man sich die Kosten für einen 2. Reifensatz + Felgen. ...
Felgen mag sein, aber 2. Reifensatz sehe ich nicht.
Wenn man davon ausgeht, dass Reifen im Wesentlichen dieselbe Laufleistung haben, kommt man mit 2 Sätzen einfach doppelt so lang aus (evtl. sogar mehr, weil vermutlich "Spezialisten" in ihrer Jahreszeit weniger abreiben als "Generalisten").
Hi,
Geht es eigentlich bei Allwetterreifen im Wesentlichen darum, denhalbjährlichen Wechsel zu sparen?
Für mich klingt das konzeptionell nach einem "worst-of-both-worlds"-Ansatz. 😅
Morgen haben wir Probefahrt.
Ich bin gespannt wie ein Flitzebogen.
