Beiträge von Simon2

  • Sporadisch auftretender Leistungsverlust beim Beschleunigen

    Den gleichen Eindruck habe ich (2900 km, FWD) auch: Manchmal denkt man "Holla! Der geht hart ab!" ... und andere Male eher "Ist OK, tut, was er soll".

    Dasselbe Phänomen hatte ich auch schon beim Vorgänger (CorollaTS2.0). Da war aber natürlich der SoC sehr viel variabler, womit ich das für mich erklärt habe.

    Warum das nun beim bz nun wieder so ist (wenn auch auf höherem Gesamtniveau), habe ich keine Ahnung. SoC allein wird's nicht sein (hatte ich jedenfalls schon bei verschiedensten SoC-Ständen), aber wer weiß, was sich "das System" so ausdenkt. :D

  • Automatische Phasenumschaltung mit evcc funkioniert nicht

    Zitat von rale

    Der bZ ist beim Laden sehr störanfällig. Angefangen von ...

    Hmm, kann ich so nicht bestätigen.
    Ja, beim Öffnen des Autos entriegelt der bz auch bei mir den Ladestecker (und damit stoppt natürlich auch der Ladevorgang), aber nach einer Weile startet der Ladevorgang bei mir wieder.

    (ich finde es nicht besonders glücklich, dass "Tür-Offnen" und "Ladeanschluss entriegeln" über dieselbe Funktion/Knopf ausgelöst werden. Das hätte man mMn trennen sollen ... nur selten will man wirklich beides gleichzeitig)

    Auch die zwischenzeitlichen Ladeleistungs-"Dips" sind bei anderen normal - kurz danach geht's allein wieder hoch.


    Klingt ein wenig, als lägen deiner negativen Erfahrungen zu nicht geringem Teil an deinem "Micromanagement". ;)

    Ich gehe den Ladevorgang mit Geduld an und lasse da Auto mal machen und habe keine Probleme.

  • Toyota Bz4x 2026

    Größer ist natürlich besser (egal, ob nun 5, 10, 15, ... kWh), aber letztlich geht es ja um die Reichweite und da spielen ja noch mehr Faktoren eine Rolle, die bislang komplett ungeklärt sind.


    Rein aus dem Bauch heraus gehe ich davon aus, dass der Neue mit der "kleinen" Batterie ein klein wenig weniger und mit der großen ein bisschen mehr Reichweite hat als der vFL. Vielleicht lädt er im Schnitt auch etwas schneller. Die Entwicklung geht ja weiter und kein Hersteller möchte dem Kunden ein schlechteres Nachfolgemodell anbieten.


    Letztlich: Wir werden es sehen .... und nicht ändern können (kaum ein vFL-Besitzer wird upgraden und niemand, der sich in 2026 einen Neuwagen kaufen könnte, wird sich auf die Suche nach einem vFL machen).

  • Toyota bZ4X Forum Bestell- und Wartesaal - Bestellen 2025 Lieferzeit 2025 - Auslieferung des Elektro Auto

    Zitat von Elumo

    Naja, da noch niemand das Facelift hat, muss es die Bedienungsanleitung dazu auch noch nicht geben, oder?

    Ich finde Bedienungsanleitungen immer extrem hilfreich BEVOR ich mir ein Gerät kaufe (oder dann eben auch nicht). Dort kann man viel besser ablesen, wie die Features wirklich funktionieren ... und wie ggf. auch nicht.


    Ist leider bei den Toyota-handbüchern immer deutlich eingeschränkt (weil sie so unorganisiert sind), aber trotzdem habe ich mir meinen bz auch erst gekauft, nachdem ich es durchgearbeitet hatte.

  • USB-Daten-Port verlegen

    Zitat von octopussy

    walter1220 Ich weiß nicht, wieviel das induktive Laden bei Toyota bringt, bei Renault hat google-maps mehr Strom gezogen als wireless nachliefern konnte, und das Gerät wurde dabei wirklich sehr warm.

    Ich lade mein iPhone aus genau dem Grund auch nicht über wireless - es wird definitiv nicht "voller", aber immerhin deutlich wärmer. 😂

    Der Ladevorgang bricht auch immer wieder mal ab.

    Liegt bestimmt auch mit an meiner Handyhülle, aber die werde ich ja nicht jedesmal abpuhlen. Da ist "Anstöpseln" viel einfacher.

    Aber ich habe halt den Luxus einer drahtlosen Carplay-Kopplung.....


    (ich bin übrigens aus all diesen Gründen auf Apple umgestiegen, nachdem ich mich lange geweigert habe: All diese "Kopplungen" funktionieren einfach mit Applegeräten tausendmal besser als mit Androids)