Ich möchte mal das Thema Toyota Charging Network bzw. Toyota Ladekarte hervorholen. Ich habe mit dem BZ eine Ladekarte bekommen und mich auch registriert. Habe die Karte aber nie gebraucht, weil ich bis heute nicht herausgefunden habe, wo ich sie verwenden kann und wo ich welche Tarife bezahle. Es gibt zwar drei Abostufen mit mehr oder weniger Rabatt. Aber Rabatt auf was? Nutzt jemand von euch die Toyota Ladekarte? Bei anderen Autoanbietern gibt es teilweise recht gute Ladepreise mit deren Karte. Aber bei Toyota?
Beiträge von michiboa
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Der Hauptunterschied zwischen T1 und T2 liegt nicht in den Fahrzeugmodellen selbst, sondern in der jeweiligen Ausstattungslinie und der Art des verbauten Navigationssystems. Beide Systeme gehören zur aktuellen Multimedia-Generation von Toyota (eingeführt ab ca. Modelljahr 2022).
Die Systeme im Vergleich
Navigation Reines Cloud-Navigationssystem. Integriertes Navigationssystem plus Cloud-Funktionen. Kartenmaterial Wird live über das Internet geladen. Fest auf einem internen Speicher im Auto installiert. Offline-Nutzung Keine Karten ohne Internetverbindung (z. B. in Funklöchern). Vollwertige Offline-Navigation europaweit möglich. e-Store Updates Erhält nur "Speed Limit Updates", da die Karten live gestreamt werden. Erhält große, herunterladbare "Map Database Updates" für den internen Speicher. Welche Fahrzeuge haben welches System?
Fast alle aktuellen Toyota-Modelle (wie Yaris Cross, Corolla, C-HR, RAV4 oder Prius) nutzen diese Plattform. Die Aufteilung erfolgt typischerweise so:
- T1 (Cloud-Navi): Ist meist der Standard in den Basis- und mittleren Ausstattungslinien (z. B. Comfort, Style oder Trend).
- T2 (Integriertes Navi): Ist den Top-Ausstattungen vorbehalten (z. B. Premium, Lounge, GR Sport oder Touring) oder lässt sich über ein optionales Technik-Paket dazubestellen.
Am Beispiel des 2025er Toyota bZ4X lässt sich das gut veranschaulichen: In der Ausstattungslinie Style ist das T1-System (Cloud-Navigation) verbaut. Wählt man hingegen die Premium- oder Touring-Ausstattung, bekommt man das erweiterte T2-System mit den fest integrierten Offline-Karten. Beide Varianten unterstützen natürlich zusätzlich Apple CarPlay und Android Auto.
Quelle: Google Gemini
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Ich bin, seit ich meinen BZ habe, täglich hier im Forum. Aktiv und als Mitleser. Bin aber noch gar nie auf die Möglichkeit zur Unterstützung hingewiesen worden. Noch habe ich überhaupt die Möglichkeit dazu gefunden. Vielleicht habe ich es auch einfach ignoriert!? Ich würde das Forum auch gerne unterstützen, wenn ich wüsste wo. Vielleicht müsste man das präsenter platzieren. Wäre schade, wenn es diese Plattform nicht mehr geben würde!
Update: habs gefunden unter Mitglieder. Da war ich noch gar nie unterwegs. Wie gesagt, sowas muss auf die Hauptseite und nicht irgendwo in ein Untermenü!
Update 2: meine Unterstützung habt ihr!

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Grad auch gelesen. Gilt aber vorerst nur in Amerika. Auf der Toyota Schweiz Seite ist davon noch nichts zu sehen.
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Ist das Update wirklich so einfach einzu spielen, habe keine lust mir das Multimedia zu zerschießen.
Grundsätzlich ist es einfach. ZIP-Datei runterladen und auf einen guten USB-C Stick (32 GB, FAT32 formatiert, am besten am Windows PC, nicht Mac). Viel Zeit mitbringen. Dauert Stunden, bis die 19 GB / 80'000 Dateien auf dem Stick sind. Stick sauber auswerfen. Den Aktivierungsschlüssel erstellen. Stick in Toyota einstecken. Im Menü unter Navigation, Softwareaktualisierung das Update starten, Aktivierungsschlüssel eingeben und 40-60 Minuten laufen lassen. Auto nicht ausstellen in der Zeit.
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Was du vermutlich machen musst, ist den Tacho abzudecken. Der lässt sich im Gegensatz zum Hauptdisplay nicht ausschalten.
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Bei mir hats gestern leider nicht so ganz geklappt. Ich mache die Updates schon seit Jahren auf verschiedensten Corollas. Auch das Herbstupdate hat geklappt. Das hier wollte leider nicht. Alles läuft normal durch, bleibt dann aber bei 1 Minute Restzeit hängen.
Nach dem Aus- und wieder Einschlaten vom Fahrzeug, beginnt das Update mit oder ohne Stick wieder von vorne. Habe jetzt einen neuen Stick gekauft. USB-C anstatt den immer verwendeten USB-A mit Adapter. Kopiere gerade die Daten nochmal. Mal schauen, ob es damit geht.Hat im zweiten Anlauf mit dem neuen USB-C Stick dann doch noch geklappt. Der alte USB-A 2.0 Stick hat wohl nach vielen Jahren seinen Ruhestand verdient.
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Dadurch, dass sich jetzt im Laufe des Tages anstatt der 6 Sternchen (siehe Bild in Thread 150) dann doch der Karten-Servicecode in Klarschrift im Multimedia-Display eingestellt hat - auf wundersame und nicht nachvollziehbare Weise - konnte ich im toyota-tech.eu einen Activation Code generieren und das „Spring 2026 Update“ nun per 32GB-USB-Stick erfolgreich einspielen. Angestossen habe ich das vorhin über den Aktualisieren-Button in Zahnrad/Navigation. Hat, bedingt durch einen neuen schnellen USB-Stick knapp 40 Minuten gedauert

Bei mir hats gestern leider nicht so ganz geklappt. Ich mache die Updates schon seit Jahren auf verschiedensten Corollas. Auch das Herbstupdate hat geklappt. Das hier wollte leider nicht. Alles läuft normal durch, bleibt dann aber bei 1 Minute Restzeit hängen.
Nach dem Aus- und wieder Einschlaten vom Fahrzeug, beginnt das Update mit oder ohne Stick wieder von vorne. Habe jetzt einen neuen Stick gekauft. USB-C anstatt den immer verwendeten USB-A mit Adapter. Kopiere gerade die Daten nochmal. Mal schauen, ob es damit geht. -
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Die Problematik ist Toyota scheinbar bewusst geworden. Seit dem 19. Juni 2026 gibt es jetzt ein Technical Service Bulletin auf toyota-tech.eu für den bZ4X plus Touring und CH-R+. Beim nächsten Werkstattbesuch unbedngt mal nach dem Update fragen!
EV system malfunction displayed on Combination Meter after DC charging - Plug-In ECU - DTC U25521F
BE-01379T-TME EN
https://www.toyota-tech.eu/publication/f5YA7p4BLvT5JHEHoVd_/topic/topic_svc_rsx_sr