Beiträge von michiboa

    Dirk, bist Du sicher, dass die Hauptscheinwerfer mit Abblendlicht aktiv waren?


    Unser bZ4X hat ja eine Extra Anzeige nur für das Rücklicht. Und das Rücklicht geht, in den von Dir geschilderten Situationen, sehr oft an und aus. Aber fast nie die Scheinwerfer mit Abblendlicht (dafür gibt es ja auch einen extra Anzeige).

    Du hast recht! Das hab ich noch gar nie beachtet. Links vom Display ist die Anzeige für das Abblendlicht/Scheinwerfer (Scheinwerfersymbol mit dem A) und rechts vom Display ist das Symbol für das Rücklicht bzw. Tagfahrlicht. Letzteres geht im Schatten relativ schnell an und nicht das Abblendlicht/Scheinwerfer. Macht eigentlich Sinn!

    Ja, natürlich gibt es verschiedene Faktoren, die eine Traktionskontrolle beeinflussen. Beladung vom Auto, Aussentemperatur, Geschwindigkeit, Reifen, feuchte/nasse Fahrbahn, etc.


    Das Fahrwerk wird gefühlt bei jedem neuen Auto, egal ob Toyota oder sonst was, verbessert. Müssen sie ja auch. Schon alleine wegen dem Mehrgewicht. Verbessert klingt immer besser als einfach nur angepasst.


    Geniesse dein tolles Auto. Das perfekte Auto gibt es leider nicht und wird es nie geben.

    Vielleicht passt diese Antwort auf das Problem:

    2 . Die Uberreaktion der Elektronik

    (Schlupf-Regelung): Genau in diesem Moment des Hoppelns verlieren die Räder für Millisekunden ganz leicht den maximalen Anpressdruck zur straße. Die extrem feinfühlige Traktionskontrolle und die regenerative Bremsregelung des oZ4X registrieren diese minimalen Drehzahlunterschiede an den Reifen. Das Svstem regelt sofort die Leistung des Elektromotors im Millisekundentakt herunter unc herauf, um den Grip zu halten Das Ergebnis fühlt sich exakt an wie weiche Zündaussetzer.

    Das wollte ich auch gerade schreiben. Ich kenne das von meinen Corollas mit Frontantrieb. Da haben die Autos auch bei Bodenwellen oder Schachtdeckeln kurz die Geschwindigkeit zurück genommen, genau so, wie du es beschreibst. Bei meinem neuen BZ mit Allrad hatte ich das Phänomen bis anhin noch nie. Hast du einen BZ mit Frontantrieb? Dann wäre das die Erklärung!

    Also es ging nicht über die App auf iPhone, iPad und Android. Bei Android kam sogar eine Fehermeldung (Versuchen Sie es später erneut...). Habe mich dann am Browser auf Toyota.ch - Konto angemeldet. Da kam die Abfrage für die Nutzungsbedingungen auch wieder. Da hats auf anhieb geklappt. Danach ging es auch auf allen anderen Geräten wieder. Falls jemand auch mal das Problem hat, ist es jetzt hier dokumentiert. :) Ich nehme an, in der EU kommen die neuen Nutzungsbedingungen sicher auch noch. Da braucht Toyota vermutlich einfach etwas länger wegen dem DSG :D

    Hat Toyota wiedermal etwas an der App oder den Server gebastelt? Ich kann mich heute Morgen nicht mehr an der App anmelden. Es erscheint immer ein Fenster, bei dem man neue Nutzungsbedingungen akzeptieren muss. Zwei Haken setzen und akzeptieren. Dann gehts aber nicht weiter in die App selber. Man bleibt in den Nutzungsbedingungen stecken. Ich nutze die iPhone App. Muss mal mein altes Anroid rauskramen, ob es da auch so ist. Also nix mit vorklimatisieren heute in der Höllenhitze! Danke Toyota!!!

    Ich habe den Bericht gerade meinem Toyota/Lexus-Verkäufer, bei dem ich auch meinen bZ gekauft habe, geschickt. Er hat mir geantwortet, dass sein verkaufter EV-Anteil in diesem Jahr über 20% sind. Hier kaufen leider immer noch mehr Verbrenner als Stromer. :(