Scheint so, also ob alle anfragenden Kunden in BCC angeschrieben wurden um somit den selben Text zu versenden 
Nicht mal die Mühe gemacht zu schauen ob das Fahrzeug schon produziert wurde oder erst noch vom Band rollen muss.
Wir werden sehen, ob die Produktion des BZ4X in der zweiten Septemberwoche wie geplant startet 
Ohne eine Lösung des Problems wird es ja keine Sinn machen.
Habe heute eine Antwort vom Toyota-Kundendienst erhalten. Die Antwort war sehr allgemein gehalten. Laut der Aussage des Kundenservice ist für das Problem der sich lösenden Radbolzen noch keine Lösung gefunden. "Jedoch hat uns unser Mutterhaus zugesichert, erhebliche Ressourcen bereitzustellen, um sowohl die Ursache als auch eine Abhilfe zu finden. "
Also auch da nichts neues 
Hallo mr159, ich war nur verwundert, welche Informationen Dein Händler hat. Wenn ich bei meinem Händler nachfrage, erhalte ich die Information, dass er nichts weiß und keine Infos hat. Da scheint es auch unter den einzelnen Toyota-Händler verschieden Informationsstände zu geben. Ich wäre ja froh, wenn der Wagen in Q4 geliefert würde und dann auch nutzbar wäre.
Hat mir mein Händler gesagt. In regelmäßigem Abstand werden die wohl informiert. Da das Problem augenscheinlich in Kooperation mit Subaru behoben werden muss, ist Toyota nicht wirklich aussagekräftig.
Das Telefonat war am Freitag.
Ich bin mal gespannt auf die Rückmeldung in 14 Tagen.
Ist schon komisch, dass Händler unterschiedliche Informationen haben. Mein Händler hat keine Informationen bezüglich eines eventuellen Liefertermins meins Fahrzeugs bzw. ob das Problem mit den Radbolzen behoben ist. Sehr merkwürdig
Es ist ne besch...... Situation, keine Frage. Mit dem Händler oder der Bank konstruktiv über mögliche Alternativen zu reden macht auf jeden Fall mehr Sinn, als sich eine Geschichte zusammzureimen.
Ich kann Deine Argumentation gut nachvollziehen. Es ist für einen Autobauer nicht leicht in der Zeit Ersatzteile zu beschaffen. Mir ist durchaus klar, dass eine Ausrüstung, ggf. mit einer neuen Felge, nicht von heute auf Morgen geschieht. Hier müssen neue Felgen getestet und Lieferketten aufgebaut werden. Ist mir klar. Mir geht es primär auch nicht um die Benennung eines konkreten Liefertermins (11.11. um 11:11 Uhr). Es geht mir um die Kommunikation seitens Toyota. Wenn es eine Lösung für das Problem der Radschrauben gibt, aber dieses zu einer Lieferverzögerung führt weil die Teile nicht zu beschaffen sind, kann man das ja mitteilen. Ich finde es nur komisch, dass bei verschiedenen Anfragen an den Kundenservice immer die gleiche standartisierte Antwort kommt (Nachfrage bei der Fachabteilung).
Ich möchte für mich planen können, ob ich dieses Jahr noch mit dem Fahrzeug rechnen kann oder ob nicht. Sollte es für dieses Jahr nicht mehr reichen, wäre es schön wenn mann den Früh-früh-Bestellern hier Alternativen aufzeigt. Es geht ja.
Mit meinem Händler über mögliche Alternativen reden bringt mir erstmal nichts, da erauf dem gleichen Informationsstand ist wie ich.
Ich werde jetzt mal abwarten was passiert...
https://otomotif.kompas.com/re…kenalkan-di-asia-tenggara
Bei asiatischen Autoshow in Indonesien wurde aktuell der bz4x vorgestellt.
Darf der BZ4X in Indonesien fahren? Lösen sich dort die Radschrauben nicht? 
Ist ja okay. Toyota muss ja auch noch neue Märkte erschließen 
Kann man denn den Vertrag so einfach kündigen?
Ich glaube nämlich, dass das nicht geht.
Das mit der Kündigung ist tatsächlich nicht so einfach, aber nichts ist unmöglich! Man muss den Händler nur in Lieferverzug setzen. Wenn Du einen unverbindlichen Termin (also Fzg kommt Mitte August o.ä) bekommen hast, so musst Du dem Händler noch 6 Wochen Zeit geben, dann den Händler Anschreiben und einen Lieferfrist binnen zwei Wochen setzen. Liefert der Händler dann das Fzg nicht, dann kannst Du den Vertrag kündigen. So zumindest lt. Recherchen auf ADAC etc. Ich warte jetzt ab, was ich als eventuellen, verspäteten, Liefertermin genannt bekomme. Wenn mir die Entwicklung nicht gefällt, überlege ich (und werde es probieren) den Vertrag doch noch zu kündigen.
Sollte der Wagen dieses Jahr nicht mehr ausgeliefert werden, fällt somit auch die Förderung in Höhe von 6.000 Euro weg, die als Anzahlung eingeplant sind. Somit erhöhen sich Deine monatlichen Leasingraten. Ich denke, in diesem Fall hast Du auf jeden Fall das Recht zurück zu treten. Ich werde es dann probieren, außer Toyota macht mir ein sehr, sehr gutes Angebot.
Würde Toyota sich in der jetzigen Situation kundenfreundlicher verhalten, so könnte ich ja darüber hinweg sehen. Ich hatte es ja schon einmal geschrieben. Die Früh (früh) Besteller bringen Toyota Vertrauen entgegen und bestellen blind ein Fahrzeug welches sie nicht gesehen oder gefahren sind und werden dann nachher so im Regen stehen gelassen 
. Probleme können passieren, zumal das Problem nichts mit dem Elektroantrieb zu tun hat!
Man kann leider immer wieder den Eindruck gewinnen, dass Toyota nicht komplett hinter ihrer Elektro-Strategie steht. Man bringt verspätet ein Fzg auf den Markt weil man sehr lange an seinen Hybrid-Fahrzeugen festhält. Nicht falsch verstehen. Fahre selber momentan einen Corolla TS und habe schon einen Prius und Yaris als Hybrid gefahren. Und dann gibt es noch Probleme mit den Radschrauben, die bislang offenbar nicht in den Griff zu bekommen sind. Frage mich manchmal was wäre, wenn das Problem bei einem neuen RAV4 oder ähnliches aufgetreten wäre Aber das ist nur eine Vermutung.
Jetzt warte ich mal ab, was die Kundenbetreuung mir schreibt.....will be continued 
Habe zwischenzeitlich auch eine Mail von der Kundenbetreuung von Toyota bekommen. Ähnliche Antwort wie bei kolti, "aktuell stehen wir mit unserer Fachabteilung noch in Klärung. Dementsprechend benötigen wir noch ein wenig Zeit für unsere Antwort".
Scheint ein Standardsatz zu sein, der bei allen Kundenanfragen eingefügt wird. Schätze die wissen auch nicht mehr weiter. Wirft kein gutes Bild auf Toyota. Zumal wir ja für das neue Fahrzeug die "Versuchskaninchen" sind .
Ich bin mir wirklich am überlegen, ob ich den Vertrag kündige. Bislang hatte ich nur gute Erfahrungen mit Toyota gemacht und nun dieses Debakel (anders kann man es nicht mehr beschreiben).
Zwischenzeitlich habe ich eine Ladestation in meiner Garage in Aussicht aber kein E-Auto zum Laden. Anfangs habe ich die Befürchtung gehabt, dass das Auto vor der Ladelösung ankommen wird und ich dann auf öffentliche Charger ausweichen muss. Aber nun... Ist ein echter Treppenwitz
Hab soeben meinen Händler angerufen. Er sagte mir, dass er keine Informationen hat wann das Auto kommt noch wo mein Fahrzeug ist. Er will heute nochmal mit der Toyota-Kundenbetreuung telefonieren und mir dann Rückmeldung geben.
Bin mal gespannt was da dann rauskommt.
Über die Liefertermine mache ich mir schon ein bisschen Gedanken, da hängt ja schließlich auch die Förderung der BAFA dran. Sollte sich alles nach hinten verschieben, so könnte es mit einer Zulassung dieses Jahr doch noch eng werden. Ich weiß, wir haben erst August. Bislang wird aber im Werk die Produktion erst in der zweiten Septemberwoche aufgenommen. Wie das mit dem Rückruf aussieht, weiß auch keiner. Mein Händler sagt, dass er auch hierüber keine Infos hat. Das Ausstellungsfahrzeug muss nach wie vor stehen bleiben und darf nicht bewegt werden. Ich denke, wenn Toyota das Rätsels-Lösung hat, würde es ja die betroffenen Autohäuser informieren, so dass die bereits ausgelieferten Ausstellungsfahrzeuge "repariert" werden können. Aber auch das ist nur eine Vermutung.
Leider ist es so, dass je länger man wartet und je weniger Informationen man hat, doch Vermutungen angestellt werden
Auf Nachfrage beim Händler wurde mir heute mitgeteilt, dass sich die Lieferung erneut verzögert. Der Status wurde im Portal des Händlers vom 08.09. auf 06.10. geändert. Ursprünglich wurde Juni/Juli versprochen. Seitens Toyota gab es bisher keinerlei Kommunikation. Das ist unfassbar schlecht und inakzeptabel. Ich bin mittlerweile richtig stinkig und mache mir Sorgen, ob es die staatliche Förderung in voller Höhe geben wird.
Oh je, das sind ja keine guten Aussichten. Ich habe meinen am 04.05.2022 bestellt und mein Händler sagte zu mir, dass ich das Fahrzeug Mitte September erhalten werden. Warum diese Unterschiede bei den Lieferterminen, wenn ich jetzt so vergleiche zwischen Bestelldatum und geplanter Auslieferung der einzelnen Forenmitglieder, ist mir ehrlich gesagt nicht verständlich.
Da Dein Liefertermin zweimal verschoben wurde, würde für mich diese Aussage Deines Händlers ja bedeuten, dass es für mich mit einer Auslieferung für dieses Jahr knapp werden kann. Bislang hab ich von meinem Händler keine Informationen erhalten. Sehr schlechte Kommunikation von Toyota!!!
Hallo Kalle_Wambach, ich hab auf dem Portal von Toyota nachgefragt, denn die Frage hat mich auch interessiert. Ich kann mein Fzg auch nicht verfolgen. Laut Toyota
gibt es in "MeinToyota Kundenportal" die Option, eine Neuwagenbestellungen online zu verfolgen – sie nennt sich „Bestellstatus“. Diese wird allerdings nur dann angezeigt und funktioniert auch nur dann, wenn der/die Verkäufer/in direkt beim Aufgeben der Bestellung das Feature „Vehicle Order Tracking“ für die jeweilige Neuwagenbestellung auch freigeschaltet hat. Im Nachhinein kann diese Freischaltung nicht erfolgen, sodass nur dein Toyota-Händler dich über den Status der Bestellung auf dem Laufenden halten kann und keine Einsicht über das Kundenportal erfolgen kann. Sofern dein Händler die Funktion im Kundenportal für dich freigeschaltet hat, dann hat er dir dies auch explizit mitgeteilt, dazu das MeinToyota Konto – gemeinsam mit dir – angelegt und dir die Funktion zur Nachverfolgung des Bestellstatus im Detail gezeigt.
Ich hoffe ich konnte helfen.
