Beiträge von JOBToy
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Es gibt ja noch Hoffnung. Laut Toyota Kundenbetreuung werden ja vom Mutterhaus für die Problembehebung erhebliche Ressource bereitgestellt. Vermutlich wird dort gerade die Abteilung von einem Mitarbeiter auf zwei Mitarbeiter aufgestockt, damit die Kunden recht schnell ihr Fahrzeug bekommen
.Unglaublich, dass Radbolzen solche Probleme verursachen können. Wurden die Fahrzeuge in Vorserie nicht getestet????
Wenn man so die Informationen hier im Forum verfolgt, bin ich auch hin-und hergerissen ob ich die Bestellung stornieren soll oder nicht. Das Problem ist das es momentan keine lieferbaren Alternativen auf dem Markt gibt. Andere Fahrzeugmarken können zum Teil auch erst frühestens Ende 2023 liefern. Das war für mich auch der Grund weshalb ich mich für einen Toyota entschieden haben. Langsam fange ich an diese Entscheidung zu bereuen, zumal Toyota bei seinem ersten Wurf im EV-Bereich nichts nennenswertes besser macht wie andere Hersteller.
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Ich kann mir einfach nicht vorstellen, wieso ein Fahrzeug, welches seit Ende Mai auf Status Produktion steht, bis Ende Juni nicht fertig gewesen sein soll. So ein Fahrzeug ist doch nicht über mehrere Wochen auf dem Band. Alles einfach nur komisch! Die sollen die Autos nach Europa bringen und zusehen, dass die Papiere ran kommen. Ich wurde es in Kauf nehmen das Fahrzeug schon 1 oder 2 Monate zuzulassen, damit man die volle Förderung noch abgegriffen werden kann!
War auch mein erster Gedanke. Allerdings wäre es echt nicht so knorke, wenn das Fahrzeug angemeldet bei mir in der Garage steht und ich kann es nicht fahren. Ein Treppenwitz wäre es, wenn das Fahrzeug dann im Januar geliefert wird und man bekommt keine Winterreifen mehr

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Vielleicht mal am Rande...Aegean highway wird gerade in Zeebrugge reingeschoben. War am 13.7. In Nagoya am Toyota Kai.
Ein Monat und 2 Tage Respekt.
Ich wüsste auch gerne ob mein Vehikel schon produziert ist oder nicht. Bringt mir aber eh nichts, da die Fahrzeuge nicht ausgeliefert werden solange das Problem nicht behoben ist.
Hoffe mein Fahrzeug steht bereits in Europa bei der langen Fahrt mit dem Containerschiff. Sollte es bei den kommenden, noch zu produzierenden, Fahrzeugen eine gleichlange Überfahrt geben, wird es mit der Zulassung für dieses Jahr sehr eng
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Scheint so, also ob alle anfragenden Kunden in BCC angeschrieben wurden um somit den selben Text zu versenden

Nicht mal die Mühe gemacht zu schauen ob das Fahrzeug schon produziert wurde oder erst noch vom Band rollen muss.
Wir werden sehen, ob die Produktion des BZ4X in der zweiten Septemberwoche wie geplant startet
Ohne eine Lösung des Problems wird es ja keine Sinn machen. -
Habe heute eine Antwort vom Toyota-Kundendienst erhalten. Die Antwort war sehr allgemein gehalten. Laut der Aussage des Kundenservice ist für das Problem der sich lösenden Radbolzen noch keine Lösung gefunden. "Jedoch hat uns unser Mutterhaus zugesichert, erhebliche Ressourcen bereitzustellen, um sowohl die Ursache als auch eine Abhilfe zu finden. "
Also auch da nichts neues
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Hallo mr159, ich war nur verwundert, welche Informationen Dein Händler hat. Wenn ich bei meinem Händler nachfrage, erhalte ich die Information, dass er nichts weiß und keine Infos hat. Da scheint es auch unter den einzelnen Toyota-Händler verschieden Informationsstände zu geben. Ich wäre ja froh, wenn der Wagen in Q4 geliefert würde und dann auch nutzbar wäre.
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Hat mir mein Händler gesagt. In regelmäßigem Abstand werden die wohl informiert. Da das Problem augenscheinlich in Kooperation mit Subaru behoben werden muss, ist Toyota nicht wirklich aussagekräftig.
Das Telefonat war am Freitag.
Ich bin mal gespannt auf die Rückmeldung in 14 Tagen.
Ist schon komisch, dass Händler unterschiedliche Informationen haben. Mein Händler hat keine Informationen bezüglich eines eventuellen Liefertermins meins Fahrzeugs bzw. ob das Problem mit den Radbolzen behoben ist. Sehr merkwürdig
