lexusdelta Dann hast Du ja eine komfortable Ausgangslagen, dass Dein Händler Toyota und Kia vertreibt. Somit kannst Du Dich dann ja gelassen zurücklehnen und schauen was für Dich das Beste ist. Leider haben nicht alle im Forum diese Situation.
Mein Händler vertreibt ausschließlich Toyota und sonst nichts. Da ich momentan einen Corolla Hybrid TS fahre und dort noch im Leasingvertrag feststecke, ist für mich die einzige Möglichkeit innerhalb der Marke zu wechseln (wobei ich mit dem Corolla nicht unzufrieden bin).
Als Toyota seinen Rückruf am Laufen hatte, habe ich auch überlegt den Wagen zu stornieren und eventuell einen Tesla oder Kia zu bestellen. Habe mich aber aus verschiedenen Gründen dagegen entschieden und bin dem bZ "treu" geblieben (auch wegen dem laufenden Leasingvertrag des Corolla). Sicherlich ist es nicht der Beste Wurf von Toyota und er hat noch einige Schwächen.
Wäre der Wagen ca. 4-5 Jahre früher auf den Markt gekommen, wäre das der große Wurf gewesen und niemand hätte negative Tests oder ähnliches über den Wagen geschrieben. Man denke nur an die Software-Probleme von VW beim ID3 und ID4 etc. Aber da inzwischen viele Wettbewerber in diesem Segment unterwegs sind, sind natürlich die Erwartungshaltungen an ein neues Fahrzeug immens gestiegen. Und an dem muss sich Toyota nun messen lassen. Man wird sehen, was Toyota letztendlich daraus macht und wie es mit Kritik umgeht. Es sind ja ein paar Verbesserungen angekündigt. Die Zukunft wird zeigen wie sehr Toyota an der Entwicklung von E-Autos interessiert ist. Leider ist es so, dass die Japaner sehr, sehr konservativ vorgehen und gerne an bewährtem festhalten. Vielleicht ist das aber für die Zukunft eine erfolgsversprechendere Garantie. Man wird sehen. Andere Hersteller setzten alles auf luxuriöse (E)-Autos. auch hier wird die Zukunft entscheiden ob das der richtige Weg ist.
Aber ich vergleiche auch andere Hersteller und schaue mir von verschiedenen "Autotestern" auf YouTube die Videos an (und damit meine ich nicht "car Crash review). Auch andere Hersteller kochen nur mit Wasser und alle E-Autos haben im Winter die gleichen Probleme mit Reichweite etc. Dies war auch einer der Gründe weshalb ich nicht gewechselt habe.
Den Niro hatte ich auch mal ins Auge gefasst. Ist eigentlich ein gutes und effizientes Auto aber was mich da sehr stört, ist die geringe DC-Ladeleistung von gerade mal 80kW. Da ich mein E-Auto auch mal auf längeren Strecken bewegen will, kommt diese geringe Ladeleistung nicht so gut. Ich kann es mir halt nicht leisten, einen bZ in die Garage zustellen und noch einen Hybrid bzw. Diesel davor.
Ich wünsche Dir jedenfalls eine gute Entscheidung welches Fahrzeug Du nachher nimmst. Ich schätze mal, wenn es nach den reinen Lieferzeiten geht, wird der EV6 schlecht abschneiden 