Sturgis spannend, bei mir gibt es das Symbol in der Leiste gar nicht. Von wann ist dein Bz?
Beiträge von Elumo
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Aber wie schon andere User schrieben: Wenn du bei einer Langstrecke 120Kw in den kleinen Akku eines Plug-In Hybriden lädtst, machst du permanent Ladepausen und kommst gar nicht voran. Da muss man über Durchschnittsgeschwindigkeiten gar nicht mehr reden. Und wenn du ihn nach dem Startschwung Strom der ersten Ladung als Verbrenner fährst ist er eben nicht mehr effektiv. Aber mit scheint es geht hier mehr ums (vermeintlich) Recht haben als um wirklich sachliches Vergleichen der Antriebsarten. Und eigentlich soll es hier im Thread um Langstrecke mit unserem Bz gehen.
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Aber mal ehrlich: Du kannst doch nicht ernsthaft zwei unterschiedliche Stromtsrife zugrunde legen und dann von einem Vergleich reden. Das ist ja so als ob man früher zwei Verbrenner verglichen hätte - mit dem einen tankst du im Ort, mit dem anderen an der Autobahn und dann (welch Wunder) ist am Ende der, mit dem du teuer an der Autobahn getankt hast teurer. Bei so einer unseriösen Herangehensweise ist Vergleich mit Äpfel und Birnen noch harmlos ausgedrückt.
Und ein ernst gemeinter Rat: Ein Abo bei Ionity lohnt sich schon ab einer Ladung und kann monatlich wieder gekündigt werden. Mache ich für jede Langstrecke und dann lädtst du auch zu vernünftigen Preisen.
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Manchmal klackt es ein paarmal, das ist ganz normal und heißt nur, dass der Stecker noch nicht eingerastet ist. Habe ich oft mal am Schnellader, da sind die Stecker häufig etwas ausgeleiert. Wie hier schon geschrieben wurde: Stecker leicht nach oben drücken hilft.
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Bei mir ist der Walkman in der Kiste und hat noch keinen Schaden gehabt
Der was? Hast du echt noch einen? Das Wort habe ich 20 Jahre nicht mehr gehört 😁
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Schaut euch den Thread „Langstrecke“ an. Die Erfahrungen sind ziemlich positiv, auch bei mir.
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Davon habe zumindest ich noch nie gehört.
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Ja, genau.
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Ich persönlich würde nicht ohne Not mit nur 20 Km Puffer planen. Das ist ja so als ob du beim Verbrennner bewusst im tiefroten Bereich der Tankanzeige fährst. Nie vergessen: Die Kilometeranzeige ist nur eine grobe Schätzung aufgrund des Verbrauchs in der letzten Zeit und der Temperatur. Mit etwas Puffer fährt es sich deutlich entspannter.
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Du kannst einstellen, wie früh oder spät der Tempomat bremst. Einfach mit den rechten Lenkradtasten wenn der Tempomat aktiv ist.