Ich meine, irgendwo auch schon mal gehört zu haben, dass jemand von dem gleichen Phänomen berichtet hat. Vielleicht war es auch hier im Forum. Bei mir selbst ist das allerdings noch nie vorgekommen.
Beiträge von Elumo
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Ich finde es sehr cool, dass das wirklich technisch möglich ist und wir in Deutschland sogar eine Teststrecke haben.
iIh glaube allerdings auch, dass sich das nicht durchsetzen wird. Die Kosten um so was im größeren Stil zu bauen erscheinen mir viel zu hoch und gleichzeitig stehen die Feststoffkörperakkus in den Startlöchern, mit denen alle in Zukunft noch viel größere Reichweite haben werden also auch weniger Bedarf überhaupt unterwegs zu laden. Und wenn es dann mal nötig ist, dürfte ein Schnellader viel, viel effektiver sein als über Hunderte Kilometer diese Spulen zu verbauen, um mit Wallboxgeschwindigkeit laden zu können. Cool find ich es trotzdem! -
Richtig. Grundsätzlich läuft die Wärmepumpe. Nur wenn A/C eingeschaltet ist (Lämpchen leuchtet) kommt die klassische Klimaanlage dazu.
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Nein. Der Bz hat zwei Heiz/Kühlsysteme. Die Wärmepumpe und die Klimaanlage. Das ist nicht dasselbe ! Im Sommer könnt ihr das übrigens sehr schön selbst spüren: Lasst mal ohne A/C runterkühlen ( mag ich sogar lieber) und schaltet dann mal A/C dazu. Die Luft wird sofort deutlich kälter und fühlt sich auch anders an. Im Winter führt das zuschalten von A/C übrigens dazu, dass beschlagene Scheiben weggehen, das Luftentfeuchten ist eine typische A/C Eigenschaft. Ansonsten reicht die Wärmepumpe vollkommen aus.
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Nein. A/C bezeichnet die Klimaanlage.
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Ich habe eine enge Garage und meiner hat noch nie beim rein- oder rausfahren gebremst. Er piept natürlich, weil es eng ist.
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Ja, da scheint der Spiegel ungenau zu schreiben. Aber die Information, dass der Bz nicht etwa vom ch-r + abgelöst wird, sondern dass ein neuer Bz gerade bevorsteht steht, steht ja nun in dem Faden, in dem du gepostet hast. Und es wäre schon hilfreich erstmal zu lesen, bevor man irgendwelche Gerüchte in die Welt setzt.
Naja, der Punkt dürfte nun ja hinlänglich deutlich geworden sein.
Nochmsl zusammengefasst:
Das E-Portfolio wird dann bei Toyota so aussehen:
Toyota Urban Cruiser
B-Segment SUV
Kleines SUV / City-SUV, vergleichbar mit VW T-Cross oder Hyundai Bayon.
Toyota C-HR Plus
C-Segment SUV
Kompakt-SUV, ähnlich wie VW Tiguan oder Hyundai Kona.
Toyota bZ4X
D-Segment SUV
Mittelgroßes bis großes SUV, in etwa auf Niveau von VW ID.4 oder Tesla Model Y.
(Grafik von ChatGPT)
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eFrolic Und woraus schließt du dann, dass der neue C-HR der Bz4X Nachfolger sei? Das ist halt sachlich total falsch und sorry, da kann man sich schon vorher einfach mal informieren. Über den neuen Bz ist ja nun wirklich schon genug geschrieben worden hier im Forum.
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Könntest du dich bitte mal 5 Minuten informieren, bevor du irgendwas postest?
Der C-HR+ ist kleiner und bedient ein komplett anderes Fahrzeugsegment. Es gibt auch einen neuen Bz4X, der jetzt schon bestellbar ist und ab Anfang des Jahres ausgeliefert wird. Vielleicht vor dem posten einfach mal ein bisschen hier im Forum lesen…
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Habe mal bei Toyota angefragt, ob das bei uns auch bekommen werden.