Beiträge von Guenter_23

  • Nach 25000 KM schon Reifen erneuern!

    Problem bei den Reifen ist doch primär:

    Das Sicherheitempfinden jedes einzelnen, wie weit er die Reifen runter fährt, ist sehr unterschiedlich.

    Ich habe mal einen guten Freund, der einen Aquaplaning-Unfall wg. abgefahrener Reifen hatte, verloren.

    Daher bin ich sehr vorsichtig und erneuere bei 2-3 mm Restprofil die Sommerreifen und bei 4 mm Restprofil die Winterreifen.

    Und ich weiß, dass die Sommerreifen gerade von 3 mm runter auf 1 mm gefühlt ewig halten.


    Ferner wohne ich bergig/kurvig und fahre eher zügig. Daher brauche ich auch mehr Reifen, als ein energiesparend

    fahrender Flachlandtiroler.


    Mein bZ4x Allrad hat jetzt 65.000 km drauf und sowohl neue Sommerreifen 235/50/20 als auch neue Winterreifen

    235/60/18. Das mit den ca. 25.000 km pro Satz auch bei Premium-Markenreifen, kann also hinkommen. Hatte ich

    aber auch bei anderen Autos schon so. Die Winterreifen halten evtl. etwas weniger als die ca. 25.000 km, die

    Sommerreifen etwas länger.

  • Warum nur so wenige bZ4x?

    Zitat von Ulfberht

    ... riet mir der Verkäufer eher ab, Wasserstoff sei die Zukunft. ...

    Ich hatte mich mal für den Mirai interessiert. Das sah zeitweise gar nicht so schlecht aus mit dem Wasserstoff

    und als der Mirai 2 vorgestellt wurde.


    Inzwischen ist der Wasserstoff aber tot. Wasserstofftankstellen nehmen nicht mehr zu. Viele sind defekt oder

    werden wieder geschlossen.


    Soweit mir bekannt, wurde der Mirai von Toyota auch nie an Privatpersonen verkauft, sondern war wenn,

    dann nur über Toyota-Firmenkundenleasing zu erwerben.

  • Warum nur so wenige bZ4x?

    Zitat von BZ4X-KL

    ... Ich denke, man kann in nächster Zeit zusehen, wie die Zulassungen für den Bz4x steigen. Angepasster Preis und ...

    Den aktuellen Preis - hab kürzlich welche für 32.900 € Neupreis inkl. MwSt. gesehen - wird Toyota nicht halten können.

    Ich denke, der Preis ist nach dem Facelift im Herbst 2025 Geschichte.


    Zitat von Ulfberht

    Toyota bewirbt ihn anscheinend nicht. ...

    Doch, anfangs, also 08.2022 bis 02.2023, hat Toyota den bZ4x rege beworben.

    Dann gab es eine lange ganz zähe Zeit, wo hier um Forum auch nur wenige Neuanmeldungen waren.

    Erst als die Neupreise und Leasingraten massiv nachgaben, ging es los.


    Zitat von Ulfberht

    ... Selbst, als ich mich danach erkundigen wollte, riet mir der Verkäufer eher ab ...

    Naja, die Toyota-Vertragshändler waren nicht unbedingt begeistert von dem 1 Vollelektro-SUV zum anfangs stolzen Preis,

    so mein Eindruck. Inzwischen hat sich das aber m.E. geändert.

  • Erste weitere Fahrt

    Zitat von Sally1383

    ... Laden war teilweise etwas nervig. Einmal wollten ENBW und das Auto nicht kommunizieren. Hat 10 Anläufe gebraucht. Dann ging es super. Und hier in Dänemark haben wir es nicht hinbekommen bei Monta anzuschließen, aber bei Clever hat es dann auf Anhieb geklappt. ...

    Die Erfahrung mache ich nach 2 Jahren bZ4x auch immer wieder:

    Spannend, ob er läd oder nicht.

  • Mittelkonsole

    Da Problem ist doch, die Folie wieder zu entfernen.

    Die meisten hier um Forum leasen und haben dann ein Problem

    bei der Rückgabe, wenn der Kleber der Folie sich mit dem Klavier-

    lack verbunden hat.


    Nur mal so als gut gemeinter Tipp.

  • Kratzer Mittelkonsole

    Zitat von Michael4E

    Der eigentliche Irrsinn sind ja die Preise die da für ein paar billige Plastikteile aufgerufen werden.

    Das ist aber natürlich nicht nur bei Toyota so.

    Eigenverantwortung!


    Eigentlich dürfte man selbst Autos mit so empfindlichen Teilen an exponierten Stellen wie der Mittelkonsole nicht kaufen.

    Ist aber halt heute Mode.


    Ich habe Anfangs, als die Konsole bei mir noch in Ordnung war, überlegt, eine Folie drüber ziehen zu lassen.

    Inzwischen hat sie so viele Kratzer, dass weitere Kratzer nicht mehr auffallen. Dann lebt sichs entspannt.

  • Kratzer Mittelkonsole

    Zitat von octopussy

    Mein Arbeitgeber hätte für so etwas eine Haftpflichtversicherung.

    Es geht hier immerhin um einen Neuwagen, da muss man so etwas nicht akzeptieren.

    Die Haftpflichtversicherung Deines Arbeitgebers hat aber eine Selbstbeteiligung von mind. 500 €, eher 1.000 €.

    Und wenn er öfter solche Schäden meldet, dauer es nicht lange, dass er aus der Versicherung raus fliegt.


    Also so einfach ist das Thema nicht.

  • BZ4X mit 99 PS

    Zitat von vmu2025

    BZ4X wird mit 150 KW (204 PS) beworben, hat aber nur 99PS Dauerleistungen. Ist das bei anderen E Autos auch so, dass die Dauerleistung so gering ist ? :/

    Ja.


    Der Toyota bZ4x ist mein 21.-tes Auto.

    Und das mit Abstand kräftigste und beschleunigungsstärkste

    (0-100 km 6,9 sec Werkangabe im schechtesten Fall, meist aber noch schneller).

    Obwohl die Anderen deutlich mehr PS hatten.


    So, wie der beim Überholen am LKW vorbei zieht, hatte ich Ihn schon immer auf ca. "350 benzinervergleichbare PS" geschätzt.


    Der neue Facelift Mod. 2026 als 4WD/Allrad wird ja auch werksseitig mit 343 PS / 252 Kw und 5,1 sec. 0-100 km angegeben.

    Obwohl die "Hardware" die Gleiche geblieben ist.


    Also Bedenken bzgl. zu wenig Leistung brauchst Du beim bZ4x m.E. (hab jetzt 60.000 km damit gefahren) nicht haben.

    Um schneller im Anzug zu sein bedarf es auf Benzinerseite schon eines Golf R, BMW M3 oder Porsche 911.

    Einen gewiss nicht langsamen BMW 340i oder Golf GTI hängst Du mit dem alten bZ4x 4WD an der Ampel problemlos ab.