Beiträge von walter1220

Zitat von Fauli

So jetzt da, fertig gespielt.

Knopf kurz drücken.

Klappe fängt piepen an (mehrmals), wahrscheinlich so lange wie Sie Aktiv ist.

Dann vom Fahrzeug weggehen.

Klappe schließt und verriegelt.

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Leider verhält "meiner" derzeit nicht so, er piepst einmal und dann nach einigen Sekunden zweimal, schließt aber nicht. Aber ich habe es bei dem auch schon anders gesehen, da hat er sofort versperrt und dann hat der die Heckklappe geschlossen. Werde ich wohl dem Händler sagen müssen, wenn ich ihn am Montag zurück bringe. Am Sonntag mache ich noch einen Ladetest bei der Schnellladesäule und dann entscheiden ob ich den Wagen nehme oder nicht. Ich hoffe, dass nach einer etwas längeren Autobahnfahrt am Sonntag die Ladeleistung höher ist. Beim letzten Mal vor 2 Wochen habe ich nur kurzfristig man 41 und mal 44kW geschafft. Ist dann aber schnell auf unter 40kW zurück gegangen. In 20 Minuten konnte ich gerade mal von 44% auf 64% nachladen. Ich hoffe dass am Sonntag mehr drinn ist.

Zitat von Fauli

Hallo Walter,

Du machst eine Fehlbedienung, das ist nicht mehr so wie bei den Alten.

Du musst Taste drücken (eventuell bisle länger) das er zwei mal piepst.

Dann hast Du ca. 30 Sekunden Zeit Deine Sachen aus den Kofferraum zu holen. In dieser Zeit musst Du mit dem Schlüssel vom Fahrzeug weggehen. Dann schließt er den Deckel und verriegelt das Fahrzeug.

Steht übrigens auch unverständlich in der Bedienungsanleitung. Habe selber schon gezweifelt.

Aber so ist das mal richtig Gut durchdacht.

Nimmst raus, gehst weg, Auto zu (nichts mehr abstellen oder balancieren).

Noch ein kleiner Tipp falls gewünscht.

Der Händler kann das Fahrzeug auch so programmieren das er, bei Verschlossenen Fahrzeug auf den Druck der Kofferraumtaste (etwas länger) den Kofferraum gleich öffnet (musst vorher nichts entsperren).

Das gleiche gilt für die Komfortbedienung der Scheiben mit den Schlüssel, musste auch beim Händler freigeschalten werden.

Komfortbedienung?

Mit Schlüssel Fahrzeug entsperren, nochmal Entsperrknopf lange am Schlüssel drücken, alle Fenster fahren herunter.

Fenster wieder schließen, Absperrknopf auf dem Schlüssel lange halten.

So kann man auch im Sommer sich das ein oder andere mal die Vorklimatisierung sparen und lieber 4 km weiter fahren.

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Hallo Fauli,

das mit dem Kofferraum habe ich gerade nochmal ausprobiert. Hat leider nicht so funktioniert. Wenn ich die Taste drücke piept er einmal, nach einigen Sekunden dann zeimal, bleibt aber offen, egal ob ich beim Wagen stehen bleibe oder weg gehe.

Hat aber zeitweise auch schon genauso funktioniert wie es sollte, Unterschied in der Bedienung wäre mir keiner aufgefallen.

Zitat von warp

Die Fahrerüberwachung scheint den Blick der Augen zu erkennen und zeitgesteuert zu sein, hat aber nichts mit der "Stromverbrauch" Meldung zutun, letztere nervt seltener. Was ich noch nicht herrausgefunden habe ist, wie man den Kofferraum per Fußbewegung öffnen und schließen kann.

Das mit der Fahrerüberwachung ist klar, der Sensor / Kamera ist hinter der dunklen Abdeckung beim Lenkrad. Es hat aber gestern so ausgesehen, dass die Zeit zwischen der Unaufmerksamkeits Meldung und dem "löschen" der Meldung so kurz war, dass die eigentliche Meldung nicht mehr zu sehen war.

Soweit ich weiß hat der bz4x in Europa keinen Fußsensor verbaut.

Zitat von warp

das macht meiner auch manchmal, das ist ein Hinweis, am Lenker mal OK zu drücken, damit der Durchschnittsverbrauch neu gestartet werden soll. Ich denke die werden beim nächsten Update unsinnige Dinge raus nehmen.

Kann ich heute auch noch probieren, aber es sieht doch nach der Fahrerüberwachung aus, es ist nämlich gestern wirklich nur gekommen, nachdem ich irgendwo anders hingesehen habe, allerdings habe ich zu dem Zeitpunkt keine andere Meldung gesehen (z.B. Fahrer unaufmerksam).

Gestern habe ich aber auch wieder mal das "Problem" gehabt, dass der Taster zum Kofferraum schließen und verriegeln nicht funktioniert hat. Der Wagen hat nur gepiept aber den Deckel nicht geschlossen. Nachdem ich den Deckel dann mit dem einfachen schließen geschlossen habe, konnte ich den Wagen über die Türgriffe normal versperren. Da ich nur einen Schlüssel habe und den eingesteckt hatte, kann es also auch nicht sein, dass noch ein Schlüssel im Wagen war. Das kenne ich nämlich von meinem RAV4, dass dann die Verriegelung über die Türgriffe nicht geht (macht ja auch SInn).

Zitat von Fauli

Das ist der Zusatzmonitor, hat einen grünen Balken. Zuvor hat er bestimmt was anderes angezeigt, zum Beispiel Fahrer Überwachung und schaltet dann automatisch wieder in den Menüpunkt zurück. Er zeigt es halt an. Um einen Fehler auszuschließen, gehe auf die linke Lenkrad. Hälfte oben auf den linken Zurück Pfeil, dann wandert der Tacho in die Mitte. Dann müsste er bei Fehler es einblenden. Wenn du das Auto ausmachst, runter von der Bremse, dann wird der Stromverbrauch angezeigt (sofern es so eingestellt ist im Menü).

Danke, aufgefallen ist mir keine Meldung vorher, aber kann natürlich sein und würde Sinn ergeben. Die Meldung mit der Fahrerüberwachung kenne ich schon und auch das Ausschalten der Verbrauchsanzeige. Werde es heute weiter beobachten.

Habe mir gestern den AWD Executiv zum zweiten Mal beim Händler als Vorführwagen geholt (diesmal für ca. 1 Woche) um das Laden an der Schnellladestelle nochmal zu testen.

Das mit der Sitzeinstellung konnte ich Dank dem Forum diesmal erfolgreich testen. Gestern bei der Heimfahrt ist mir aber wieder aufgefallen, dass der bz immer wieder im Fahrerdisplay schreibt "Stomverbrauch", Im Handbuch habe ich dazu nichts gefunden, Das steht für 1-2 Sekunden einfach da ohne weitere Erklärungen oder Änderungen sonst in der Anzeige. Ist Euch das auch schon aufgefallen, bzw. wisst Ihr was das bedeudet? Meinen Händler brauche ich dazu nicht fragen, der meinte gestern schon, dass ich das Auto besser kenne als er weil ich mich damit sehr beschäftige.

Außerdem wollte ich gestern auch den Einpark Assistenten, testen hat aber immer nur geschrieben, dass er nicht verwendet werden kann (die genaue Meldung weiß ich aber nicht mehr).

Nochmal das Thema Ladeleistung.

Kann es nach Eurer bisherigen Erfahrung sein, dass der Akku nach ca. 38km davon die letzten 19km Autobahn mit 130km/h noch nicht richtig warm ist zum Laden? Das Auto stand vorher in einer Garage mit ca. 5-6°C. Die Aussentemperatur beim Fahren und Laden waren dann auch ca. 5°C und es war sehr windig. Ladeleistung waren aber nur max. 41kW nach ca. 1 Minute, danach sank sie auf 33kW. In 20 Minuten gerade mal 12,5kW geladen an einer IONITY mit 350kW.

Nachdem was ich sonst hier gelesen habe, dürfte aber doch deutlich mehr gehen.

Voll durchgeplant wie bei VW oder Tesla finde ich auch absolut nicht notwendig. Den ersten / nächsten Ladestopp zu kennen wäre aber schön. Aber in Prinzip reicht es wenn der Wagen rechtzeitig warnt und dann die Ladestelle anpeilt.

Das ist sehr eigenartig. Ich hatte im Dezember einen FWD mit Comfort Paket als Vorführwagen und der hat beim Navi auch gesagt, dass die Ladung nicht reicht und hat mir eine Ladestelle vorgeschlagen. Letzte Woche ein AWD mit Executive Paket hat das dann nicht gemacht. Ich dachte, dass das daran liegt, dass der FWD vielleicht schon ein OTA Update drauf hat. Auch im Internet habe ich schon Videos gesehen bei denen das Navi die Ladestelle vorschlägt.

Ich hatte voriges Wochenende ein bz4x als Vorführwagen und wollte auch den Sitzmemory testen, hatte aber genau die gleiche Erfahrung gemacht, habe mich auch gewundert. Der Händler konnte mir auch nichts dazu sagen. Da der Vorführwagen aber auch immer wieder angezeigt hat, dass er das Profil nicht synchronisieren kann, habe ich das darauf zurück geführt.

Das und die sehr schlechte Ladeleistung bei meinen Tests haben mich dazu bewegt das Auto (noch) nicht zu kaufen, aber ich verfolge das Forum weiterhin intensiv und hoffe auf bessere Ladezeiten da das Auto super zum fahren war.