Beiträge von uli_ms

    Moin,

    wo ist denn das Problem mit der AHK? Die haben keine Lieferschwierigkeiten?!

    Ich habe gestern meinen bZ bekommen; die AHK wurde vom FTH installiert - kam also nicht schon werksseitig.


    Wo hast du denn deinen bestellt? Wenn du also eine rote bZ4x in Münster rumfahren siehst, dann bin ich das

    Moin,


    beim Händler in Nottuln. Angeblich müssen die AHK im Hafen montiert werden....

    Aber bei anderen Bestellungen machen das die Händler. Also nicht so ganz durchschaubar.

    Bei welchem Händler hast du bestellt?

    Und wieder ist der avisierte Liefertermin vorbei.... Keiner weiß, wo das Auto ist und wann es kommt. :(

    Immerhin konnte mir der FTH bestätigen, dass das Auto "freigegeben" für die Lieferung ist. Ich habe am Samstag mal eine Mail an den Kundenservice und meinen FTH geschrieben, dass ich mein Auto bitte bis zum 10.09.26 haben möchte und ich ansonsten erwäge, ggf. vom Leasingvertrag zurückzutreten.... Mal sehen ob irgendeine Reaktion kommt.

    Moin,


    ist bei mir genauso. Seit Mitte Juli steht der Wagen in Zeebrugge und es passiert nichts.

    Erst erzählt mir der Händler, dass ab dem 03.08. der Wagen angeliefert werde, daraus wurde es der 29.08. und dann der 27.08.

    Als ich am Freitag nochmal nachgefragt habe, erzählt er mir plötzlich, dass der Grund für die Verzögerung die nicht lieferbare AHK

    sei. Das war ihm mit Sicherheit auch schon bei der Bestellung bekannt. Stattdessen werden bewusst falsche Termine genannt.

    Als ich dann meine Meinung zu dieser Situation geäußert habe (u.a. hatte ich erwähnt, dass es mit einem Tesla schneller gegangen wäre),

    bekam ich folgende Antwort:


    "

    wir verstehen Ihren Unmut absolut und können nachvollziehen, dass die Situation für Sie sehr ärgerlich ist. Auch wir sind mit der aktuellen Situation rund um die AHK und die damit verbundene Verzögerung alles andere als zufrieden.


    Wir sind weiterhin intensiv daran, schnellstmöglich eine Lösung für Sie zu finden. Aktuell versuchen wir, Ihr Fahrzeug zunächst ohne AHK ausliefern zu lassen, damit Sie nicht noch länger auf Ihr Fahrzeug warten müssen. Die AHK würden wir dann, sobald diese verfügbar ist, zu einem späteren Zeitpunkt bei uns vor Ort nachrüsten. Aber da sind wir wie schon erwähnt in Klärung, können natürlich auch hier nichts festes versprechen.


    Leider haben wir auf die Verfügbarkeit der AHK und die entsprechenden Liefertermine seitens Toyota keinen direkten Einfluss. Wir bleiben hier aber für Sie dran und setzen alles daran, die Auslieferung Ihres Fahrzeugs so schnell wie möglich zu ermöglichen.


    Wann genau das Fahrzeug letztendlich bei uns eintrifft, können wir Ihnen zum jetzigen Zeitpunkt leider noch nicht verbindlich sagen. Sobald wir hierzu eine verlässliche Information erhalten, informieren wir Sie selbstverständlich umgehend!


    Zu Ihrem Vergleich mit Tesla möchten wir allerdings auch einen Punkt klarstellen: Dass bei einem Tesla grundsätzlich keine bzw. deutlich geringere Wartungs- und Inspektionskosten anfallen, können wir so nicht bestätigen. Auch ein Tesla ist nicht vollständig wartungsfrei, und je nach Fahrzeug und erforderlichen Arbeiten entstehen selbstverständlich ebenfalls Kosten.


    Darüber hinaus sehen wir gerade beim Thema Service einen deutlichen Vorteil darin, dass Sie bei uns einen festen Ansprechpartner vor Ort haben, der sich persönlich um Ihr Fahrzeug und Ihre Anliegen kümmert. Bei Tesla ist die Kommunikation und Abwicklung in vielen Fällen deutlich stärker über digitale Kanäle und zentrale Servicestellen organisiert. Ob das im persönlichen Service tatsächlich die bessere Lösung ist, muss natürlich jeder Kunde für sich selbst beurteilen.


    Wir möchten Ihnen damit aber keinesfalls Ihren Ärger absprechen. Im Gegenteil: Wir verstehen sehr gut, dass Sie Ihr Fahrzeug nach der langen Wartezeit endlich erhalten möchten. Wir können Ihnen aber versichern, dass wir unseren Teil dazu beitragen und alles versuchen, damit Sie Ihr Fahrzeug schnellstmöglich bekommen.

    "


    Mir erschließt sich nicht, was daran so lange geklärt werden muss.........

    Mit ein wenig Hirn, schafft man es auch ohne das einem die KI alles abnimmt. Aber die verblödete Menschheit von heute will halt leider alles vorgekaut bekommen...

    Diese Äußerung sagt schon so einiges über dich aus. Selber hältst du dich für superschlau und erklärst alle, die eine funktionierende Ladeplanung für sinnvoll halten, für verblödet.....

    Ich möchte nicht die nächste Ladesäule finden, sondern die nächste bestimmter Anbieter, die ich möchte. Ich möchte auch nicht mehrere Abos. Und ich fände es hilfreich, wenn ich sehen kann, mit welchem Batteriestand ich vermutlich ankommen werde und wie die Auslastung des anvisierten „Ladeparks" aussieht. Ich möchte das Ganze alleine, ohne Beifahrer oder Ablenkung vom Straßenverkehr, machen können. Ich denke, dass dafür keine KI gebraucht wird; wenn aber doch, stört es mich nicht, wenn der Hersteller sie nutzt.

    Genau dies ist sinnvoll!



    Bei der Rückfahrt dachte ich mir, ach bei 40% fragst mal die EnBW App wo die nächste Säule ist

    Und wenn du dich während der Fahrt mit diversen Apps beschäftigst (u. U. reicht ja die App von EnBw nicht), solltest du dich lieber fragen,

    wie sinnvoll das ist.

    Moin,


    das hatte ich auch in der Anleitung gelesen. Darum wundert es mich, dass es bei einigen

    Besitzern Probleme mit der 12V-Batterie gegeben hat. Vielleicht wird sie beim VFL bei

    längeren Standzeiten nicht aus der Transaktionsbatterie geladen.

    Oder die Transaktionsbatterie braucht einen gewissen Ladestand >= ?? %

    So nach und nach wird sich der Markt bereinigen und sich einpegeln. Das meinte ich mit dem abwarten!

    Meine Prognose: In 3 Jahren ist diese Diskussion "Wo und für wieviel laden" Geschichte! Der Strompreis wird sich angleichen und die CPOs werden über Rabatte die Kunden locken. So wie es EnBW jetzt schon macht....du sammelst Punkte, die du dann "verladen" kannst (Beispiel: Payback)!

    Im Moment geben wir BEV-Fahrer diese Marktmacht noch nicht her! Aber es werden jeden Tag mehr....

    Er wäre ja schön, wenn es sich so entwickeln würde, wie du schreibst. Aber daran glaube ich nicht so recht.

    Zur Zeit ist die Marktmacht noch bei den Benzin- und Dieselfahrern. Und trotzdem werden an den Tankstellen (insbesondere an den

    Autobahnraststätten) Abzockpreise verlangt und bezahlt.

    Die Matten finde ich super, aber 23 Euro für 2 kleine Stücke Silikon aus China ist schon heftig überzogen. Mal abwarten bis mehrere Anbieter damit kommen.

    Moin,


    könnte man sich auch passend zuschneiden zu wesentlich günstigeren Konditionen.

    Bei Amazon einfach nach rutschfesten und hitzebeständigen Silikonmatten suchen.

    Moin,


    an Alle, denen der bz4X nicht gefällt (da hilft auch kein guter Leasingfaktor): Kauft (least) euch einfach ein

    Fahrzeug eines anderen Herstellers. Ihr kennt euch ja aus...