Dashcam

So sieht das bei mir aus. Geht bestimmt auch noch schöner, aber ich bin zufrieden.

Vom Fahrersitz sieht man weder Box noch die weiteren Kabel.

Danke!

Natürlich habe ich doch noch Fragen:

* Das Kabel ging da so ganz einfach "unter der Abdeckung her" oder musstest du da nachhelfen?

* "Leuchtet" am Adapter irgendwas (es gab da so einen Kommentar, der danach klang)

* Gibt's irgendeinen Bedarf für den 12V-Abschluss? Habe gerade keine Phantasie zu.

Zitat von Simon2

* Das Kabel ging da so ganz einfach "unter der Abdeckung her" oder musstest du da nachhelfen?

Das bekommste easy drunter. Clipst ordentlich ein, ist genau ein Spalt zur Verfügung den das Kabel benötigt.

* "Leuchtet" am Adapter irgendwas (es gab da so einen Kommentar, der danach klang)

Das leuchtet, ja. Aber ich kann es vom Fahrersitz nicht sehen. Gestern nacht ist mir nichts aufgefallen.. notfalls klebste es ab.

* Gibt's irgendeinen Bedarf für den 12V-Abschluss? Habe gerade keine Phantasie zu.

Bedarf? Meinst du den Strombedarf? Auf dem Display stehen 0,4 Ampere, bei 5v sind das 2 Watt? Also vermutlich irgendwas um 5 Watt. -> nix wenn du die Zündung ausmachst ist das Display (und Kamera) aus.

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Danke für deine Geduld.

Mit "Bedarf" meinte ich eher: Wofür könnte man den Anschluss verwenden?

Ich würde da nichts weiteres anschließen. Bei 5 Watt mache ich mir keine Gedanken. Du hast ja einen 12v Anschluss im Auto mit 120 Watt.

Gibt aber sicherlich auch Kameras die mit 12v laufen, oder Adapter um Handys zu laden.

So, jetzt habe ich auch eine Front-Dashcam montiert. Angeschlossen ebenfalls über diesen Stromadapter: https://www.amazon.de/dp/B0DFCGDKH1/?

Die Dashcam ist eine Vantrue E1 Pro.

Die Montage war sehr einfach und innerhalb einer guten halben Stunde erledigt. 😊

Jetzt muss ich erstmal schauen, was die Dashcam taugt, schön klein ist sie und der erste Eindruck (Lieferumfang, Verarbeitung, Bedienung, Bildqualität) ist jedenfalls sehr gut. Allerdings wird das Gehäuse gut warm (ist sicher der kleinen Bauform geschuldet) und ich bin gespannt, wie das dann an sehr heißen Tagen wird.

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Zitat von Sturgis

Danke für das Feedback.

Ich denke auch, dass man eigentlich mit der Vorderen allein schon einen Großteil der interessanten Fälle abdeckt. Natürlich wäre eine hintere Abdeckung auch gut, aber mein bZ geht nach 4 Jahren wieder zurück und ich scheue da wirklich den dafür erheblichen Aufwand.

Vielleicht sollte ich einfach mal eine (Front-) Kamera bestellen und einbauen. Aktuell liebäugle ich mit der Vantrue E1 Pro, oder vielleicht wird es auch eine Viofo.

Meiner ist auch geleast für 4 Jahre und ich habe das Kabel für die Heckkamera (VIOFO A229) trotzdem verlegt. Es geht wirklich recht einfach, immer unter diversen Verkleidungen längs. Das Kabel ist sehr lang, so dass man auch locker kleinere Umwege nehmen kann und mit dem kleinen Tool, das mitgeliefert wurde, ging es ganz gut, sogar leichter als beim Tiguan seinerzeit. Ich denke, in max. einer halben Stunde war ich mit der Rückkamera durch. Und ich bin weiss Gott kein Autoschrauber... Nur Mut!

Zitat von Schremser

Meiner ist auch geleast für 4 Jahre und ich habe das Kabel für die Heckkamera (VIOFO A229) trotzdem verlegt. Es geht wirklich recht einfach, immer unter diversen Verkleidungen längs. Das Kabel ist sehr lang, so dass man auch locker kleinere Umwege nehmen kann und mit dem kleinen Tool, das mitgeliefert wurde, ging es ganz gut, sogar leichter als beim Tiguan seinerzeit. Ich denke, in max. einer halben Stunde war ich mit der Rückkamera durch. Und ich bin weiss Gott kein Autoschrauber... Nur Mut!

Danke Dir für das Feedback. Das Thema ist mittlerweile allerdings für mich durch, da ich mich für die einkanalige Vantrue E1 Pro entschieden und diese bereits verbaut habe.

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Bisher bin ich mit der E1 Pro sehr zufrieden. Die Dashcam ist sehr gut verarbeitet, schön klein und hat eine gute Bildqualität.

Klar, bei dir ist das Thema durch und VANTRUE hat in der Tat schicke Kameras . Bei anderen kommt das vielleicht erst noch auf, daher meine Antwort, dass man sich nicht abschrecken lassen sollte.