Bei IONITY konnte ich zumindest bis Ende 2025 noch über die Renault APP um 5€ das ABO abschließen, ob es auch heuer noch funktioniert (nachdem ich die APP aktualisieren musste) weiß ich noch nicht. Habe es jetzt noch nicht gebraucht.
Den Tipp mit der Renault APP habe ich in irgend einem Thread in diesem bz4x-Forum bekommen.
Ionity via Mobilize 4,95€ monatlich und 39ct/kWh über die Renault-App, funktioniert immer noch.
Mein Verkäufer riet mir bzgl Navi und Co zum Handy. Wozu wird dann der ganze Kram dann eingebaut?
Ich nutze auch in meinem momentanen Auto (RAV4) praktisch ausschliesslich G-Maps für die Navigation, allein die Stauanzeigen sind um Klassen besser als alles andere... Bei meinen Fahrten mit dem bz4x (Ersatzwagen) genau das selbe. Die eingebauten Navigatoren haben mich noch bei keinem Auto überzeugt...
Ich werde ja immer mehr zum Fan vom Toyota-Navi. Zum einen ist es immer blöd, von Google-Maps zum RAdio oder den anderen Funktionen im Hauptdisplay zu wechseln. Da muss man 3 mal klicken um den Startbildschirm zu bekommen. Die Routenführung klappt super - mindestens so gut wie Maps. Die Stimme ist freundlicher. Was toll ist, dass er Sprachpakete mixt: Bin öfters in Holland unterwegs. Da nimmt das Navi für die Straßennamen das Hollandsprachpaket und die Namen werden richtig ausgesprochen.
Ladesäulen suche ich über die EnBW-App, bei denen ich eine Ladekarte hab.
Hier in der Schweiz ist die Online Verkehrsinfo oft besser mit dem Tomtom System ( inboard) als mit Maps ( Maps aktualisiert nur alle 10mn in Wirklichkeit ). Aber es gibt Apps die öfter die Daten aktualisieren als Maps ( wenn man bezahlt kommen die Realtime Infos am Bild und nicht AI berechnete Vorhersage ).
Bei mir ist aber meistens der Handy in der Tasche beim fahren. Ich brauche kein tel Gespräch zum fahren 
. Also bleibt auch die Karte aus . Aber wenn wir irgendwo hin fahren das wir nicht kennen hat oft der Passagier sein Handy in der Hand 
als Hilfe
