Beiträge von ZeroEmissionX

    Wenn das DCM nicht aktiv ist kann logischerweise keine Verbindung zustandekommen. Ist ja nichts anderes, als euer Router zuhause. Ab damit zur Werkstatt und prüfen lassen.

    Ja, das habe ich mir auch schon gedacht. Ich werde wahrscheinlich einen Werkstatttermin ausmachen müssen.

    Ich dachte nur, vielleicht gibt es einen bekannten Bug, den man irgendwie selbst beheben kann, so wie zum Beispiel bei der Sitzeinstellung, die sich erst speichern lässt, nachdem der Sitz einmal in die Endlagen gefahren wurde.

    Zum Händler zu fahren ist immer mit Zeit und Aufwand verbunden, und da ich im Alltag ziemlich eingespannt bin, versuche ich das nach Möglichkeit zu vermeiden. Aber gerade bei den aktuellen Temperaturen möchte ich auf die Vorklimatisierung nicht länger verzichten.

    Liebe Community,


    ich habe ein Problem mit meinem bZ4X Facelift und der MyToyota-App und wollte einmal fragen, ob jemand etwas Ähnliches erlebt hat.


    Die App und die Verbindung zum Fahrzeug haben anfangs ganz normal funktioniert. Irgendwann funktionierte die Verbindung dann plötzlich nicht mehr. Über mehrere Wochen konnte die App keine Verbindung mehr zum Fahrzeug herstellen. Aufgefallen ist mir das unter anderem daran, dass der Kilometerstand und die Batterieanzeige nicht mehr aktualisiert wurden und ich die Standklimatisierung nicht mehr über die App einschalten konnte.

    Da das Problem über längere Zeit bestand, habe ich mich irgendwann in der Hoffnung, die Verbindung anschließend neu einrichten zu können, aus dem Fahrzeug bzw. aus der Verknüpfung abgemeldet.

    Seitdem kann ich mein Konto allerdings nicht mehr mit dem Fahrzeug koppeln. Beim Versuch, die Anmeldung bzw. Verknüpfung erneut durchzuführen, erhalte ich immer eine Fehlermeldung in Richtung „Keine Netzwerkverbindung“.

    Inzwischen ist mir außerdem aufgefallen, dass im Fahrzeug das DCM deaktiviert bzw. auf „Aus“ und ausgegraut steht. Ich kann das DCM selbst auch nicht wieder aktivieren.

    Folgendes habe ich bereits versucht:

    • MyToyota-App bzw. Verbindung neu eingerichtet
    • Fahrzeug und Konto erneut zu koppeln versucht
    • Datenschutz- und Verbindungseinstellungen überprüft
    • Fahrzeug vollständig zurückgesetzt / Werksreset durchgeführt

    Auch nach dem vollständigen Reset besteht das Problem weiterhin bzw. ich komme bei der erneuten Einrichtung nicht weiter.

    Für mich sieht es inzwischen so aus, als würde das Fahrzeug selbst keine Verbindung mehr zu den Toyota-Servern herstellen können und deshalb auch die Kopplung mit der MyToyota-App scheitern.

    Da das DCM deaktiviert ist und sich von mir nicht wieder einschalten lässt, vermute ich mittlerweile eher ein Problem mit dem DCM selbst oder mit der eSIM bzw. der Mobilfunkverbindung.

    Hat jemand von euch schon einmal ein ähnliches Problem gehabt? Gibt es eventuell noch etwas, das ich selbst ausprobieren kann, oder führt hier wahrscheinlich kein Weg an einem Termin bei Toyota vorbei?


    Vielen Dank schon einmal!

    Ich nutze diese Funktion nicht, weil ich finde, dass sie leider ziemlich unglücklich umgesetzt wurde. Sinnvoll wäre es, wenn man in den Einstellungen die Möglichkeit hätte, die automatische Übernahme dauerhaft zu aktivieren inkl. mit einem frei wählbaren Offset. Dann wäre das wirklich eine praktische Funktion. So muss man jedoch jedes Mal manuell eingreifen, und das ist auf Dauer einfach lästig.

    Ähnlich geht es mir mit der Fahrerüberwachung, die treibt mich langsam in den Wahnsinn. Das Geschwindigkeitswarnsignal kann ich noch akzeptieren, schließlich ist das gesetzlich vorgeschrieben. Dafür gibt es immerhin den praktischen Shortcut zum Stummschalten (1 Klick aufs große Display)

    Die Fahrerüberwachung hingegen zu deaktivieren, erfordert gefühlt zehn Klicks. Das ist im Alltag einfach nicht praktikabel und wirkt wenig durchdacht. Einen funktionierenden Workaround für dieses Problem kenne ich bislang leider auch nicht.

    Hallo zusammen,

    ich habe vor Kurzem meinen Toyota in der Ausstattung Lounge erhalten und habe eine Frage an andere Lounge-Besitzer.

    Mir ist aufgefallen, dass bei meinem Fahrzeug die Ambientebeleuchtung lediglich aus einem farbigen LED-Streifen im Armaturenbrett besteht. Laut der Toyota-Website und den Ausstattungsbeschreibungen sollte die Ambientebeleuchtung jedoch zusätzlich in den vorderen und hinteren Türen sowie in der Mittelkonsole vorhanden sein.

    Daher würde mich interessieren:

    • Ist das bei euch ebenfalls so, dass nur der LED-Streifen im Armaturenbrett leuchtet?
    • Oder habt ihr zusätzlich eine Ambientebeleuchtung in den Türen und der Mittelkonsole?

    Ich frage deshalb, weil ich den Verdacht habe, dass bei meinem Fahrzeug möglicherweise versehentlich die falsche Ambientenbeleuchtung.-Ausstattung verbaut wurde (sieht meiner Meinung nämlich ähnlich wie beim Teamplayer aus), obwohl ich einen Lounge bestellt und erhalten habe.

    Ich freue mich über eure Erfahrungen und Rückmeldungen.

    Vielen Dank!

    Hallo zusammen,

    ich bekomme demnächst den neuen bZ4X als Dienstwagen und suche eine Lösung für einen Fahrradträger ohne Anhängerkupplung.

    Eine AHK habe ich nicht mitbestellt bzw. nachrüsten lassen, da ich mich budgettechnisch für die Lounge-Ausstattung entschieden habe und die AHK bisher eher selten gebraucht habe.

    Im Sommer würden meine Frau und ich aber gerne ab und zu zwei normale Mountainbikes mitnehmen, keine E-Bikes, vor allem wegen des Gewichts.

    Da ich den Wagen voraussichtlich nur maximal drei Jahre fahre, wäre eine möglichst universelle Lösung ideal. An einen Dachträger habe ich schon gedacht, bin mir aber unsicher, wie praktikabel das ist und ob man sich beim Hochheben der Räder schnell Kratzer ins Auto macht.

    Hat jemand Erfahrung mit Dachträgern, Heckträgern oder anderen Lösungen ohne AHK beim bZ4X?

    Danke euch!

    Hallo zusammen, ich bekomme über meinen Arbeitgeber UTA eCharge für das Laden innerhalb Deutschlands auch zur privaten Nutzung zur Verfügung gestellt. Private Fahrten ins europäische Ausland müssen jedoch selbst bezahlt werden – also Kraftstoff bzw. in diesem Fall die Ladekosten.

    Deshalb suche ich zusätzlich eine Ladekarte, die für 2–3 Urlaubstrips im Jahr gut geeignet ist. Auch wenn sie etwas teurer ist, wäre das für mich okay, weil ich ja den Rest des Jahres weder für Strom noch für das Fahrzeug bezahlen muss (außer 0,25% Dienstwagenregelung). Mir ist vor allem wichtig, dass sie im Ausland zuverlässig funktioniert.

    Ich habe etwas Angst, irgendwo in der Pampa im ehemaligen Jugoslawien oder Italien zu stehen und nicht laden zu können. Bisher hatte ich allerdings auch noch nie ein Fahrzeug, daher ist da einfach etwas Unsicherheit dabei. Trotzdem bin ich guter Dinge und freue mich auf das neue Kapitel.