Hallo aus Dorfen!
Hat Hausmann in Erding jetzt einen Vorführer bekommen oder ist das der der z.Z. in
Dorfen steht? Nummernschild kommt mir so bekannt vor…
Ich war die Tage mal wieder da, habe aber keine neuen Infos bekommen. Die wissen selbst nichts
und darüber auch nicht wirklich erfreut…
Ich bin kein Elektriker, aber ich denke das die Technik für DC und vor allem für HPC wesentlich aufwendiger ist. Deswegen der hohe Preis.
High Power Charger. Ich glaube so werden DC Lader mit über 100 oder 150 kwh bezeichnet.
Was ist da die Original Quelle?
Ist wohl eine Mail von Toyota Norwegen
Mal wieder etwas „Hoffnung“ aus Norwegen…
Neueste Infos per 9. September von Toyota:
Der Stand der technischen Aspekte muss auf dem Laufenden gehalten werden
alle Kunden am 31. August von Toyota Norwegen. Dort
teilte dem Importeur diese technische Entlastung mit
Fabrik existiert und wir planen zu starten
die Arbeit mit Verbesserungen an allen hergestellten Autos aus
Ende Oktober.
Fertig produzierte Autos werden dann ausgeliefert
warten, wenn sie korrigiert werden. Die Produktion wird dann
auch natürlich innerhalb kurzer Zeit im Werk wieder aufgenommen.
Basierend auf diesen Informationen und dem Zeitplan hoffen wir, dass á
konnte mit der Auslieferung der ersten Autos beginnen
etwa Anfang November. Mit anderen Worten, ca. 4
Monate nach dem ursprünglichen Plan. Dies
die Verzögerung wird sich leider gut ausbreiten
in Anbetracht der Liefersituation einige Zeit in die Zukunft
entsprechend Ursprünglicher Plan.
Falls jemand von euch, der vor kurzem oder sofort hatte
ihren neuen bZ4x auf der straße erleben
Mobilitätsprobleme als Ursache dafür
der Verspätung (?), wollen wir Alternativen finden
Lösungen gemeinsam mit Ihnen. Dann nehmen Sie Kontakt mit auf
ihren Verkäufer beim Händler, also suchen wir einen
gemeinsam abladen.
Wir entschuldigen uns nochmals aufrichtig für die Unannehmlichkeiten
bringen Sie als Kunde, hoffen aber, bald zu kommen
mit konkreteren und positiven Informationen wie z
gilt für ihr Auto.
Wir versprechen, Sie auf dem Laufenden zu halten, zusammen mit
Informationen des Importeurs, in Zukunft. Neu relevant
Informationen werden fortlaufend und spätestens durch bereitgestellt
Freitag, 30. SeptemberHatte der Crown auch das Problem?
Der Vorführer meines Händlers steht noch da. Hab ihn mir gerade nochmal wehmütig angesehen.
Die Händler haben auch noch keine Informationen und auch die Lieferstatus Hotline hat keine Ahnung ob der
BZ wieder in Produktion ist.
Toyota Japan gibt keine Informationen weiter….
Ich hab mal die Übersetzung angehängt. Falls es so stimmt, könnte ich sogar damit leben….
Die Lösung für das Problem mit Radnabenschrauben kann nicht nachgerüstet werden, so dass nicht alle zurückgerufenen Fahrzeuge repariert werden. Die vorhandenen Fahrzeuge werden höchstwahrscheinlich von wertvollen Teilen beraubt und dann wird das, was übrig ist (der Radstandabschnitt), vollständig verschrottet.
Der Grund dafür ist, dass es für Toyota viel einfacher, schneller und billiger ist, brandneue Autos von Grund auf neu zu bauen, als eine Reparatur an jedem Fahrzeug nachzurüsten.
Die Produktion auf der Produktionslinie Nr. 1 im Toyota Motomachi-Werk in Japan wurde seit Anfang Juli eingestellt (hauptsächlich wegen des Rückrufs und eines Teilemangels und einiger lokaler COVID-19-Probleme) und Toyota ist jetzt bereit, die Produktion der BZ4X-Fahrzeuge ab morgen, dem 7. September, und sie werden mit dem Bau neuer Autos für alle beginnen, die auf ihre BZ4X-Bestellung warten, und sie erwarten, dass alle 2.700 bis Ende September oder Anfang Oktober gebaut und versandt werden, und sie werden irgendwann Ende November oder Anfang Dezember in den jeweiligen Ländern ankommen.
Habe nun auch Antwort bekommen. Auto ist im Produktionsprozess….
Es gibt übrigens schon den nächsten Rückruf. Bis jetzt wohl nur für Japan… schaun mer mal
Von wem wurde diese Antwort verfasst? Simon Wagner? Wann hast du angefragt?
Ich warte jetzt schon 2 Wochen und bekomme immer noch keine Antwort….