Beiträge von mifeld

Ich aktualisiere täglich meine Signatur mit dem aktuellen Standort der Daedalus Leader sowie deren Geschwindigkeit und der Windverhältnisse.

Gestern Abend hatte ich eine interessante Diskussion mit der KI über das Schiff, welches mein Auto transportiert. Zuerst meinte die KI, mein Auto sei nur mit einer Wahrscheinlichkeit von höchstens 45 % auf der Daedalus Leader, nachdem ich aber meine Gründe für meine Annahme wie Krieg USA - Iran, die Zeitpunkte der Meldungen mit den Terminen von Toyota etc. dargelegt habe, hat die KI mal geschaut, wann ein Schiff der NYK Line zum letzten mal durch den Suez Kanal gefahren ist, nämlich bereits seit einiger Zeit nicht mehr. Zum Schluß bestätigte mir die KI, dass mein Toyota mit hoher Wahrscheinlichkeit auf der Daedalus Leader ist. Ich habe dann noch gefragt, ob eine KI dazulernen kann und bekam die Antwort, dass sie dies bei zukünftigen Fragen zu Schiffstransporten berücksichtigen würde. Gar nich so dumm, so eine KI .

Ich habe das Lichtband auch schon hier zu Hause liegen, leider ist mein Auto noch vor der Südspitze Afrikas und ich muss noch bis Anfang Juni warten. Ich habe es mal provisorisch an ein 12 V Netzteil angeschlossen, ist ja ein spektakulärer Lichteffekt beim Einschalten. Die Pole kannst du ohne weiteres testweise vertauschen, es gibt keinen Kurzschluß und du findest so am einfachsten heraus, welcher Draht wohin gehört, wird auch in der Anleitung und Videos zur Montage so beschrieben.

Mich interessiert, wie schwierig es ist, die Anschlussleitung hinter die Verkleidung zu bekommen. Ich möchte die Leitung auch mittig bis unten zum Schloß führen. Ist die Leitung lang genug und wo schiebe ich sie am besten hinter die Verkleidung?

Ich habe ein interessantes Video mit der Vorstellung der Fahrerassistenzsysteme gefunden -> https://www.youtube.com/watch?v=QTt2kGw46Es

Zitat von mp24

Wieso dann der von mir "produzierte" Solarstrom mit unter 8 Cent vergütet wird und mir dann wenn ich nicht Zuhause laden kann mit 40 - 80 Cent berechnet wird bleibt ein Geheimniss

Du sprichst mir aus der Seele. Da ich noch auf meinen bZ4x Touring warte, speise ich bei dem aktuellen Wetter täglich ca. 35 kW ins Netz ein.

Das hat mich auf 2 Ideen gebracht:

1. Ich lasse eine Klimaanlage installieren. Ich bezahle nur die Installationskosten, kann die Anfahr- und Arbeitskosten noch von der Steuer absetzen und fühle mich bei der zu erwartenden Klimaerwärmung auch in Zukunft zu Hause wohl.

2. Ich teile meinen Überschussstrom mit anderen E-Autofahrern. Ist das erlaubt, muß ich das anmelden und eventuell Steuern zahlen?

Danke, habe es auch in der Preisliste als Serienausstattung gefunden.

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Da wundert mich nur, dass nicht beide Kabel im Vorführwagen in der Kofferraumunterebene vorhanden waren .

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Ich habe mir deshalb Gedanken darüber gemacht, da in den Youtube Videos zum bZ4X Touring bei den Bildern zum Kofferraum ein Typ2 Kabel mit einem 230 V Stecker und irgendeinem elektronischem Umsetzer gezeigt wurde.

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Mein bZ4X Touring kommt Anfang Juni. Bis dahin bereite ich mich auf das E-Fahren vor. Im Moment beschäftigt mich folgende Frage: Haben eigentlich alle öffentlichen Ladesäulen ein Anschlusskabel. Ich glaube mich zu erinnern, gelesen zu haben, die DC-Schnelllader hätten alle ein festangeschlossenes Kabel mit Anschlussstecker. Stimmt das?

Gilt das auch für die 11 KW und 22 KW Typ2 Lader? Muss ich da für einzelne Ladesäulen ein eigenes Typ2 Kabel kaufen?

Zitat von V188002

Na, schaun mer mal, wie lange es dauert....

Rechne mal mit ca einer bis eineinhalb Wochen.

Das habe ich auch bereits vermutet. Ich habe mir für 19€ + 3,61€ MwSt = 22,61€ die Schiffsverfolgung per Satellit der Daedalus Leader für 1 Monat gegönnt, ich möchte ja wissen, wo mein Auto zur Zeit ist. Ich halte dich auf dem Laufenden, wenn du das möchtest.

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