@Da sieht der Bz ja auch besser aus.
Hat Steckdose im Kofferraum und Ladeanschluss auf Beifahrerseite. ( Tesla Ladesystem).
N.b Mein C-HR+ kommt am 13 April bei FTH an.
@Da sieht der Bz ja auch besser aus.
Hat Steckdose im Kofferraum und Ladeanschluss auf Beifahrerseite. ( Tesla Ladesystem).
N.b Mein C-HR+ kommt am 13 April bei FTH an.
Das einzige was man mit Prämien macht ist die Wirtschaft subventionieren.(War noch immer so)
Bei meiner Solar Terme hat mein Sohn auch gesagt ist was gutes für die Umwelt. ( Hab ihm dann erklärt was ich an CO sparen und für was ich subsiede bekomme, die Regierung die Zertifikate an die Betriebe verkauft die viel CO 2 benötigen und dafür dann auch noch mehr Geld bekommen. Im endeffekt wird kein CO 2 eingespaart)
Ohne Subventionen wird es normal billiger. ( Siehe Wärmepumpen in England und anderswo.--> Da kostet die gleiche Wärmepumpe von der Firma XY viel weniger als in DE ).
Das einzige was sinnvoll ist Ladeinfrastruktur und bezahlung dort wie bei der normalen Tankstelle ohne blöde Apps .( Nur so hört es mit der Abzocke auf für Leute die nicht zuhause lade können).
Der der E Auto fahren will der kauft oder least das teil.
Ich (perönlich) hab nachher die möglichkeit zwischen Benzin,Hybride und E Auto zu wählen.Werde aber wohl meistens E Auto fahren.
1.Mich würde es interresieren wie sich das Teil ( Display-Schutzfolie) bei Sonneneinstrahlung auswirkt.
Grund: Bei Verschiedenen in You T... wurde gesagt dass wenn die Sonne ungünstig steht man nix mehr auf den Display ablesen kann.
Hatte deshalb schon über eine Blende nachgedacht.
2.Wie sieht es mit der Hitze entwickelung aus. ( früher wurden die Displays relativ heiss--> spreche von +- 8 Jahre.
Sieht wohl auch in LUX so aus.
Dann können sie ja auch noch das Reifenpannenset weglassen.
Frage: Hat der neue BZ4x eine 12 Volt Steckdose im Kofferraum?
Der C-HR+ AWD den ich beim FTH angeschaut habe hat weder 12 Volt noch 220 V Steckdose im Kofferraum.
Mfg
Claude
Die Funktion die Du meinst hatte ich im alter Toyota Verso. Da konnte man die Sitzauflage hochklappen damit die Kids höher sassen ohne dass man ein Kindersitz gebraucht hätte.Danach bei keinen anderen Toyota mehr so was gesehen.
Oder BZ bei den Amerikaner bestellen, die haben es diesmal besser gemacht.
War bei mir der Hauptgrund mich für den C-HR+ zu entscheiden.
Kenne das Teil auch vom C-HR
Sehe es aber nur als Relax Garantie Verlängerung.
Denn wenn ich das Jahr oder die 15 tkm überschreiten würde dann würde ich keines bekommen.
Desweiteren wird es bei uns (Lux) bei Toyota Belgium gespeichert dass man es gemacht hat.
Werte standen da auch noch nie drin.
Volker ist nicht anders als beim C-HR+
FWD 750 kg
AWD 1500 kg
Einziger Unterschied ist der AWD hat 380 PS anstatt 343 beim C-HR+
Sieht beim C-HR+ auch nicht besser aus hier in LUX.
In Deutschland falls man sie bekommt wäre billiger.