Beiträge von michiboa

    Zum Glück habe ich den Post hier noch gelesen. Hätte mir fast einen OBD2-Adapter bestellt. Fahre in 3 Wochen mit dem BZ vollbeladen und mit Dachträger/Dachbox 1300 km nach Dänemark. Was denkt ihr, wie hoch der Verbrauch sein wird? Hat jemand Erfahrung? Möchte als EV-Neuling gerne den ABRP nutzen. Aber mit dem Standardwert werde ich vermutlich nicht weit kommen. 3 km/kW/h? Der Referenzwert ist 5.36 km/kWh.

    Moin.

    Welche Dachträger von Thule müssten es denn sein? So richtig schlau werde ich aus dem Katalog von Thule nicht. Oder sind es die WingBar Evo für 359,85€? (Sind die vergoldet???)

    Hat mal jemand einen Link bitte?

    Gruß Jens

    (Schade, dass meine vom Corolla TS nicht passen, die sind noch fast wie neu.)

    Ich kann meinen vom Corolla/Auris auch nicht weiter verwenden. Wenn also jemand noch einen solchen gebrauchen kann, bitte melden. Ich habe mir jetzt den originalen von Toyota bestellt. Ist übrigens auch ein Thule. Weiss aber nicht, welcher Typ genau. Auf jeden Fall wird der neue geschraubt und nicht mehr geklemmt, wie beim Corolla.

    Ich bekomme voraussichtlich am 5. Mai meinen bZ4x und fahre knapp 1.5 Wochen später als Elektroneuling mit der Familie von Zürich nach Nord-Dänemark (rund 1300 km). Bin sehr gespannt, wie das klappt und die Verbräuche sind mit Dachträger und Dachbox. Ich habe mir schon mal ein Ionity-Abo geholt. Werde auf jeden Fall berichten.

    TOYOTA bz

    GLEICHSTROMSCHNELLLADUNG - UKK


    Toyota bZ4X


    F: Warum wurde die Begrenzung des Schnellladens nicht schon früher bekannt gegeben?


    A: Diese Funktion war uns nicht bekannt, bevor die Fahrzeuge in Finnland eintrafen.

    GLEICHSTROMSCHNELLLADUNG - UKK


    Toyota bZ4X


    F: Sind Aktualisierungen bekannt, die die Ladefunktionen des Fahrzeugs verbessern würden?


    A: Zurzeit sind keine Updates vom Hersteller bekannt.

    ES GIBT KEINE AKTUELLEN INFORMATIONEN ÜBER DEN STAND DER GEBÜHRENERHEBUNG - UKK


    Toyota bZ4X


    F: Ist es möglich, den Ladevorgang unter kalten Bedingungen zu timen?


    A: Wenn die Batterietemperatur unter -10°C liegt, beginnt das Fahrzeug immer sofort mit dem Laden und Aufwärmen der Batterie, auch wenn die Batterietemperatur unter -10°C liegt.

    auch wenn das Fahrzeug für das nächtliche Laden vorgesehen ist, z. B. über die MyT-App.


    F: Ist es möglich, den Ladevorgang anders als über das Auto zu steuern?


    A: Wenn Sie die Zeitschaltuhr bei Temperaturen unter - 10°C verwenden möchten, können Sie die Zeitschaltuhr

    Wenn die Temperatur unter 10°C liegt und der Timer so eingestellt ist, dass er bei einer Temperatur unter 10°C läuft, kann der Timer über die Ladestation eingestellt werden (falls möglich). Wenn Sie eine Ladestation verwenden möchten, die an die Ladestation angeschlossen werden kann (wenn die Ladestation zum Laden des Akkus verwendet werden kann), können Sie die Ladestation verwenden (wenn die Ladestation zum Laden des Akkus verwendet werden kann)

    ist besser für die Batterie.

    SERVICE & GARANTIE - UKK


    Toyota bZ4X


    F: Welche Wartungsintervalle gibt es für meinen Toyota bZ4X?


    A: Das Wartungsintervall beträgt 15.000 km / ein (1) Jahr, wer zuerst kommt, mahlt zuerst.

    SERVICE & GARANTIE - UKK


    Toyota bZ4X


    F: Wie lange gilt die Garantie?

    A: Für das Fahrzeug gilt eine Garantie von drei (3) Jahren / 100.000 km (wer zuerst kommt, mahlt zuerst).

    Die Garantie für das EV-System beträgt fünf (5) Jahre / 100.000 km (wer zuerst kommt, mahlt zuerst).


    Die Garantie für die Antriebsbatterie beträgt acht (8) Jahre / 160 000 km (first in first out), wenn die Batterie

    Kapazität (SoH) unter 70 % fällt.


    Darüber hinaus wird der Antriebsbatterie eine zusätzliche Laufzeit von 10 Jahren / 1 Million km gewährt (zunächst bis

    EV-Batterie-Garantie (vorbehaltlich der zuerst zu erfüllenden Bedingungen).


    Ausführlichere Garantie- und Sicherheitsbedingungen finden Sie unter: toyota.fi/owner/warranty/toyota-warranty