Beiträge von mdaemon

Schreibe ich sobald ich es weiß.

kurzes Update:

- seit 14.8.24 keine Starthilfe mehr benötigt.

- lt. Messbericht des Freundlichen Toyota Händlers war die Batterie kaputt.

- ob ich diese Batterie jetzt auf Garantie ersetzt bekomme ist fraglich, das kann man mir noch nicht zusagen.

- BZ4X EZ 11/2022, seit 5.1.24 mein Eigentum, alle Garantieservices gemacht und eingetragen.

- 2 Jahre Garantie ??????

das Auto hat aber Internet, gibt ja auch OTA Updates. Auch das Navi läuft über Internet (ohne Handy)

Die App läuft über das Internet. Du fragst beim Server in Japan an, wie es um das Auto steht. Der muss beim BZ nachfragen, bis er dir die Antwort mitgeteilt hat dauert das.

Nachsatz: wenn du willst, dass die EDV passt, musst Tesla kaufen.

Der Rest (inkl. Eigentümer) ist dann halt das Problem.

Du musst auf der App am IPhone nach unten ziehen, damit die sich aktualisiert. Dann funkt das.

EDV stand 2000, ja leider.

Zitat von boqer

Hallo. Hast Du den Marderschreck selbst eingebaut oder Toyota?

Wie verhält sich der Wagen, wenn Du den Marderschreck mal ein paar Wochen abklemmst?

Marderschreck wurde von Toyota ausgewählt und eingebaut.

So, heute die neue Batterie eingebaut. Wohlfeile 218€. Falls die alte defekt war (4x Starthilfe in 5 Tagen) bekomme ich das Geld zurück.

Falls nicht, bekomme ich ein neues Auto.

Zitat von Sechszylinder

Hallo, bei mir war es mal der Marderschreck oder der Dongle an der OBD-Schnittstelle.

Dies hat selbst die Batterie meines Sprinter-Campingbus in die Knie gezwungen.

Vielleicht rührt die Problematik auch von externen Gerätschaften her… ?

Nur als Gedanke…

Den Marderschreck haben wir bereits auf eine energieautarke Version mit Pufferbatterie umgebaut. OBD habe ich nicht in Verwendung. Die AHK zieht wohl bei Nichtverwendung keinen Strom.

lg M

Ich habe heute eine Batterie bestellt (erstmal auf meine Kosten), aber noch keinen Liefertermin bekommen. Bist dorthin fahre ich wieder mit der Stromsparenden Einstellung, d.h.

- Spiegel nicht einklappen

- Sitz nicht zurückfahren

- Innenraumüberwachung deaktiviert

- automatische Handbremse deaktiviert (geht nur beim Händler)

- Keyless Go deaktiviert

Ich bilde mir zumindest ein, dass unter diesen Einstellungen die Batterie ein leichteres Leben hat, weil nicht alle Systeme auf einmal eingeschalten werden. Zuerst die Elektronik starten über den Schlüssel an den Startknopf halten (mit Kupplung), dann extra Starten mit Knopf und Kupplung treten.