Ergänzung
Es reicht, wenn man in der enBW-mobility+ App (Version 8.5.0 vom 24.10.2023) im Zahlungsprofil das Fahrzeug (bz4X) entfernt und anschließend neu hinzufügt. Achtung: es geht offenbar nur mit der dortigen Bezeichnung "bZ4X FWD (late 2022) UND der Traktionsbatteriegröße 71,4 kWh). Dann wird die Autocharge-Funktion automaisch angezeigt (aktivierbar beim ersten Ladevorgang).
Danke! Hat funktioniert. Jetzt muß ich nur noch an eine kompatible Ladesäule fahren.
Absolut enttäuschend! Ein Flop in jeder Hinsicht, besonders im Bezug auf Technik . NEIN NEIN NEIN
Wem soll das nützen: kein einziger sachlicher Punkt!
wen die lüftung nicht an ist is es doch logisch das die scheiben beschlagen ist doch bei jedem auto so im winter.
Kenne ich auch so, nicht nur im Winter, aber da häufiger. Vielleicht hilft es auch, die Umluft auszuschalten und stattdessen Frischluft zu "tanken".
mal die App neuinstallieren vielleich klappt es dann, bei mir funktioniert das.
geht aber nur bei EnBW -Ladepunkten.
Ja klar, ist ne EnBW-Säule + Karte + App. Neu installieren ist ne gute Idee; probiere ich am Montag (brauche das Auto bis dahin laufend und will kein Risiko eingehen). Danke!
Sorry, ich finde es nicht: Wie kann man das aufrufen? Bei mir steht in der EnBW-App, für mein Auto sei AutoCharge nicht verfügbar. Ich war mit App und Karte an der Säule, aber konnte nichts ändern.
also somit bei jeder ENBW Ladesäule möglich?
Nein, bei AC nicht. 20231115_152625.jpg
Ehrlich gesagt schaue ich beim bZ4x nienach hinten: Da sehe ich doch nichts, auch nicht den Hänger (ohne Plane). Dafür liebe ich die Kameras!
ENBW, L-Tarif. Mit den meist 39ct/kWh komme ich dann auf "echte" 44 ct. (Auch ein paar 50er dabei).
Ich habe ihn seit Ende Juni, jetzt 7600 km, und würde ihn genau so wiederkaufen. Meine Prioritäten waren:
- schnelle Lieferbarkeit (wegen Getriebeschaden beim Vorgänger)
- große Bodenfreiheit (blöde Einfahrt)
- Anhängerkupplung für 750kg-Anhänger
- min. 300 km echte Reichweite
- Händlernähe (bei mir ca. 15 km)
- guter Preis (Vorführwagen mit 17 km!)
Alle erfüllt. Dazu kommen Platz (Ich bin 1,94 Meter groß), die Vollausstattung (beide Pakete), ein wirklich angenehmes Fahren - und ja, letztlich gefällt er mir auch optisch. Ich habe bis heute einen Verbrauch von Durchschnitt 18,3 kWh/100 km und Ladekosten von 44c/kWh*, also ca. € 8/100 km, das wären unter 5 l. Ich steige morgens in ein vorgeheiztes Auto (im Sommer gekühlt) und freue mich!
* inkl. aller Gebühren und Tarife
Hallo,
habe meinen vor 12 Tagen bekommen und darf ihn nun 1 Jahr fahren. Ich habe eine Ladekarte ( APP ) von EnBW im XL Tarif für 17,99€ pro Monat weil ich Vielfahrer bin mit ca. 3000km im Monat. Ich zahle damit an einer EnBW 39Cent und jede andere (EWE, Ionity)50 Cent.
Das stimmt leider nicht: Ionity bleibt bei 0,79 €; alle anderen liegen bei 0,50 €
