Beiträge von JanClubsport

Wahrscheinlich liegt es an dem geringeren Querschnitt, statt 235/60/18 haben die 20“ 235/50/20. Je geringer dieser Querschnitt, desto direkter wirkt/wird eine Lenkung. Der Reifen kann einfach weniger ‚arbeiten‘ auch walken genannt.

Da sind ja sogar so kleine Dreiecke eingearbeitet (bei unserem Yaris auch), dort kann man bedenkenlos ansetzen.

Zitat von Wildbill

JanClubsport: Die Position der Aufnahmepunkte ist bekannt. Diese sind jedoch meiner Meinung nach zu klein, für die von ballehau auch beschriebenen kreisrunden Gummi-Aufnahmen. Es besteht deshalb nach Ansicht des Reifenhändlers die Gefahr, dass ein Teil der Last auf die Batterieverkleidung und damit eventuell auf die Batterien geht.

Deshalb meine Frage, ob jemand praktische Erfahrungen hat oder Beobachtungen beim Reifenwechsel machen konnte.

Ich verstehe die Sorge, aber das wird schon so entwickelt sein das es hält.

Viel entscheidender ist in die Bedienungsanleitung zu schauen, dort sollte es aufgeführt sein.

Klick mich.

In der Regel haben Hebebühne auf den Aufnahmen Gummipuffer.

Das ist doch ein tolles Ergebnis. Bist du dauerhaft mit Tempomat gefahren?

Fast 150kw, das wollen wir doch sehen

Dem Usernamen nach kommt er aus dem Nordosten Deutschlands, weniger bekannt für Berge

Es ist bei allen Säulen der fall an denen 2 Kabel hängen, also 2 Autos parallel geladen werden können. Dann werden die 150/300/350 KW geteilt.

Ich kann mich meinen beiden Vorrednern nur anschließen, perfekt ausgedrückt

Der deutsche will mit 200 über die Bahn heizen, dabei 12kwh/100km verbrauchen, Platz wie im Kombi aber Leistung wie ein 911er haben. Aber es darf nicht mehr kosten als der Basis Golf.

Solche Aussagen sind unglaublich kindisch.

Klar das Auto hätte einen besseren Start haben können, das hat Toyota verkackt.

Ich würde den Händlern empfehlen, dass sie eine Art BBQ Event machen für eine Art Neustart des bZ4x mit dem Update. Ein E-Auto im Winter der Presse/YouTubern zu geben ist auch einfach etwas dämlich.

EL01, das sind ja echt tolle Werte, auch mit dem Laden. Aber 150KW hat er nicht geschafft beim Laden sehe ich das richtig? Somit war der Akku leider nicht 100% auf Temperatur.

Das würde ich mir vor dem Winter 23 wünschen das man den Akku vor-konditionieren kann im Navi-Menü.

Auf dem Panel der Klimasteuerung gibt es ebenfalls die Schaltfläche ECO. Diese beeinflusst wesentlich stärker die Reichweite/Klimaanlage.