... Alenza 001 in 235/50x20 ca 185 euros. Alenza001 235/60x18 ca 165 euros.
Also logischerweise sind 18 Zoll billiger. ...
Ist mir ein Fehler unterlaufen. Die 18 Zoll sind billiger.
... Alenza 001 in 235/50x20 ca 185 euros. Alenza001 235/60x18 ca 165 euros.
Also logischerweise sind 18 Zoll billiger. ...
Ist mir ein Fehler unterlaufen. Die 18 Zoll sind billiger.
... Ich hoffe sie lernen viel aus dem bZ4x und verbessern es für die kommenden Modelle. ...
Im Netz gibt es Berichte, dass Toyota die Weiterentwicklung der BZ4x-Plattform abgebrochen hat.
Es waren dem hörensagen nach ja mal BZ5x und BZ3x geplant. Die kommen aber wohl nicht.
Es wird wohl nochmals eine komplett neue Plattform kommen, um mit Tesla und China kosten-
mäßig mithalten zu können. Aber wiegesagt "hörensagen" bzw. Geschwätz aus dem Netz.
... Die 20“ vom angebotenen Vorführer will ich aber auch nicht, ich schätze die schluckten gute 10-12% Reichweite. Kann man irgendwie auf 18“ gehen?
18" gibt es im einschlägigen Reifenhandel. Meim Toyotahändler hatte kein Interesse, die 20" gegen die 18" zu
taschen. Berücksichtigen muss mann, dass der 18" Reifen deutlich teurer (ca. 100 €/Stück) wie die 20" Reifen-
größe. Im Zubehör gibt es aber auch 19" mit ABE.
Ich werde die 20" erst mal den Sommer 23 über fahren und für den Winter brauche ich eh zusätzlich 18"-Felgen.
Ob ich dann im Sommer 24 auch bei den Sommerreifen auf 18"-Felgen wechsel, sehe ich dann. Vielleicht bin ich
bis dahin auch wieder auf einen RAV4-Plugin-Hybrid oder Landcruiser Diesel umgestiegen?
Für die 20" spricht die Optik und dass die meisten Toyotafahrer eher Wenigfahrer sind, für die der Mehrverbrauch
irrelevant sein dürfte. Ferner spricht für die 20", dass sie den schweren Wagen in Kurven besser im Zaum halten
und neben höhreren Kurvengeschwindigkeiten ein präziseres Fahren ermöglichen.
... Von Lieferzeiten Richtung 12 Monate war zu keinem Zeitpunkt die Rede. ...
Es gibt einen Youtuber, der monatlich die Lieferzeiten von Elektroautos für D, A + CH veröffentlicht.
Die schwanken von Monat zu Monat ganz extrem, dass geht auf keine Kuhhaut. Momentan fallen
die Lieferzeiten herstellerübergreifend erstaunlich stark.
Alles anzeigenKommando zurück...hatte eben Rückruf vom Händler...
Man hat noch nichts im System...
Man war erstaunt dass ich das buchen kann.
STORNO
WIR SIND WIEDERMAL SCHNELLER ALS WIE TOYOTA
Ich habe auch den Eindruck, dass die Toyotahändler bzgl. E-Mobilität
relativ träge, uninformiert und wenig interessiert sind.
Das wird sich aber mit jedem weiteren verkaufen BZ4x bessern.
Das mit dem langsamen Laden an der heimischen Wallbox war vor Kauf bekannt.
Habe ich kein Problem mit.
Die Sitzposition ist m.E. schlechter (flacher, Beine relativ hoch) als im RAV4. Wird
sich zeigen ob ich damit leben kann.
Bremse war bei dem Probefahrer vollkommen o.k.
Assistenzsysteme und Navi waren bei Toyota noch nie richtig gut bzw. auf dem
Stand, den Markbegleiter bieten. Ist einschlägig bekannt. Hätte man sich informieren
sollen vor dem Kauf, wenn man auf so etwas voll abfährt. Ich brauche das nicht.
Ich kann allerdings auch verstehen, dass der Themenstarter verärgert ist, weil er
vorher auf die Sachen nicht geachtet hat und Ihn auch niemand drauf hingewiesen
hat.
... Alle ab Juni regulär bestellten haben den 11 Kw Lader. Eine Wahlmöglichkeit gab es nicht. ...
Wann sind denn davon die ersten nennenswerten Mengen in Deutschland ausgeliefert worden?
(Dem BZ4x-Suchenden hilft der Bestellt-Termin ja wenig. Bestelltermin Juni 2022 heißt bei
12 Monaten Lieferzeit, dass die ersten im Juni 2023 erst ausgeliefert würden?)
Weitere Frage: Ist es richtig, dass der 11 kw-3-Phasen-Lader nicht nachgerüstet werden kann?
Die Erstbesteller haben den BZ mit einem 6.6 Kw Lader bestellt. Wenn du einen mit 11 Kw Lader bestellt hast, wird er auch mit 11 Kw laden können ...
War mir nicht bekannt, dass der Kunde diesbzgl. wählen kann. Mein Toyotahändler teilte mir mit, dass man
das nicht beeinflussen könne, ab wann "11 kw - 3-Phasen"-laden ginge.
Meine Info stammte auch aus Medienberichten aus dem Februar 2023. Damals kamen/wurden noch keine
BZ4x mit 3-phasen Lader ausgeliefert. (Das Problem mit dem nicht verfügbaren 3-phasen Lader haben aber
viele andere Hersteller auch.)
Bitte nicht verwechseln: Es gibt:
a.) das 11 kw 3-phasig über den Mennekes Typ 2 (i.d.R. für zu Hause)
Das können nur die ganz neuen BZ4x ab ?.2023. (Februar wohl noch nicht.)
b.) den bis zu 150 kw CCS2 Stecker, der von 0 - 80 % in 25 Minuten schaffen soll.
Das können m.E. alle je in D ausgelieferten BZ4x.
Aber es ist ja schön zu hören, dass jetzt mit "11 Kw. 3-phasig"-ladbar ausgeliefert wird.
Die ersten Auslieferungen (auch meiner) sind aber einphasig, und es ging um das einphasige Laden ...
Soweit mir bekannt, sind gibt es noch keine "3-phasigen" ausgeliefert oder verfügbar.
Dafür geht aber das CCS2-Laden.
Ich bekommen meinen BZ4x auch mit AHK (750 kg), da ich Anhänger recht häufig,
aber nur sehr kurze Strecken nutze. Ich habe einen 1,5 to. Einachser und einen
2,7 to. Zweiachser und bin gespannt wie das funkt. Wenn nicht, hänge ich eben
an ein anderes Auto an.
Hallo,
vielen Dank für die Antworten und Tipps.
Da ich nicht ADAC-Mitglied bin, habe ich die EnBW-Karte im Tarif M gewählt.
Sie ist gestern gekommen. Hat ca. 2 Wochen gedauert, wobei man mit der App
hätte auch sofort laden können.
Den Toyota BZ4x bekomme ich am Mi. 10.05.2023.