Beiträge von mp24

Ein guter Co-Pilot ist viel Wert beim BZ fahren.

Für das Geld kannst du dir auch eine 16 A oder 32 A Dose installieren lassen und kaufst einen Go- E Charger oder NRG Kick oder ähnliches zum einstecken (mobile Wallbox)

Die geladene Strommenge kannst du dann in der Handyapp einsehen und brauchst keinen Zähler im Schrank.

Einfacher geht es nicht (auch für den Elektriker )

Zitat von Epo

Korrekt, aus DEINER Sicht braucht es das.

Aus MEINER Sicht absolut nicht.

Bei sowas frage ich mich dann trotzdem immer, wenn einem das so wichtig ist, warum dann ein Auto kaufen und anschließend darüber beschweren das irgendwas, was einem sehr wichtig ist, nicht vorhanden ist.

Das will mir einfach nicht in den Kopf.

Es ist ganz einfach.

Schon den BT Erstkunden sind laufende Updates versprochen worden (Wie bei Tesla....)

Ladeplanung und andere nützliche Sachen werden schnellstens per OTA nachgereicht.

Heutzutage gibt es nur noch Bananensoftware (reift beim Kunden). das ist irgendwo OK.

Aber dann muss auch etwas kommen

Der mitgelieferte Ziegel hat, wenn ich mich richtig erinnere, eine Leistung von 6 A.

Das sollte seine Elektrik aushalten

Sagenhaft....

funktioniert sogar beim Ur- BZ

Hätte nicht gedacht das ich an dem Auto noch eine neue Seite kennen lerne

Mobilfunk Gen2 wird beizeiten abgeschaltet. Möglicherweise hat es damit zu tun.

Hast du mal ein anderes handy probiert. Oder wenn Iphone nicht geht Android probiert oder umgekehrt ?

Zitat von Jahwim

Ich habe noch nie ein Kartenupdate OTA erhalten, das Menü verweist auf Händler update. Kosten 48 Eur im Rahmen der Inspektion weil da einer den OBD Stecker einstecken muss und am Ende wieder abzieht.

Ich auch nicht

Kartenupdates macht mein FTH mit dem USB Stick nur auf Anforderung. dafür aber kostenlos.

Es wird von Toxota auch so beworben: Updatse macht der Händler immer kostenlos oder für wenig Geld bei der nInspektion mit

Solange die Routenberechnung noch über die Toyota Server läuft braucht man die Kartenupdates vielleicht nicht.

Aber:

Bei uns in der Nähe wurde zur Verkehrsberuhigung vor 10 Jahren völlig unnötig eine Tempo 30 Zone errichtet.

Vor ca. 5 Jahren wurde erkannt das die Tempo 30 Zone unnütz ist und wurde entfernt.

In den Auslieferungskarten (2023) war aber immer noch die Tempo 30 Zone vermerkt.

Also hat die Schildererkennung die richtigen 50 KM/h angezeigt und der Navi Bildschirm 30 Km/h.

Nach einem Kartenupdate wurden auch auf dem MM Bildschirm 50 Km/h angezeigt.

Wieviel die Navi Server nach Ablauf von 4 Jahren kosten werden ist noch nicht bekannt

Vielfahrer werden die möglichen 200€ eher bezahlen, als derjenige der nur einmal im Jahr in den Urlaub fährt

Kannst du die Fin nicht über die Kundenveruntreung herausfinden ?

Diejenigen Forummitglieder die einen neueren BZ4X fahren, können ja noch eine Weile von der Wolkennavigation profitieren.

Bei unserem BZ läuft die Cloudnavigation im nächsten Jahr aus.

Zu den Folgekosten für die Verlängerung der Cloudnavigation konnte mir bis jetzt noch kein Händler eine passende Auskunft geben