Es sieht tatsächlich danach aus. Ich Frage mich nur wo die beiden Schnellladepole unten sind. Hinter der Abdeckung ?
Das scheint ein Chinesisches / Asiatisches Model zu sein. Die haben dort ander Stecker.
Der hat auch eine modernere Oberfläche für das Entertainment und nicht den Schrott den sie uns hier andrehen…
War es evtl ein V4 Supercharger? Die haben längere Kabel…
Ich war schon an SuperChargern die an der 1. bzw letzten Säule noch einen Platz zusätzlich hatten, dann blockiert man keine weitere Säule. Eine andere Lösung wüsste ich jetzt nicht…
Bei mir war auch eine Matte dabei. Hatte keine Bestellt. Evtl vom Händler als Entschädigung fürs lange warten….
Aktuell geht das wohl nur bei Modellen für den Japanischen Markt.
Na dann hoffe ich mal das du nicht enttäuscht wirst….
Das ist mal die Ladekurve von meinem nach dem Update. Im Sommer geht er auch mal an die 150 kW ran, ansonsten sieht die immer so aus.
Ich habe sehr viele Videos über den BZ gesehen, auch aus Norwegen und Japan usw.. In keinem dieser Videos wurden 135 kW bis 70% und dann weiter mit 90 kW erreicht. Daher würde mich dein Video oder die Software Version deines Probewagens interessieren, so kann ich meinen Händler nach den neuesten Update fragen…
Verstehe nicht wirklich was du mir sagen willst….
Als Peak bezeichnet man den „Gipfel“ der Ladeleistung. Da erreicht man die
135kW bei warmen Akku und niedrigem SoC für kurze Zeit, aber Sicher nicht durchgängig
zwischen 20 und 70%…
Schick doch mal ein Link von dem Video. Würde mich mal interessieren…
ich habe mit 135 Kw von 20 bis 70 % geladen danach bis 83 % mit 90 Kw.
vielleicht 135 kW im Peak, aber sicher nicht dauerhaft. 90 kW über 70%???
Beim BZ bin ich mir jetzt nicht sicher, müsste ich auch erst nachsehen. Beim Rav4 war es aber so, das man einstellen konnte ob es angezeigt wird oder nicht…
