Über die seltsamen Motorleistungswerte je nach Lesart bin ich auch schon gestolpert, im Prospekt Deutschland steht er mit 280 kW und von der Autohaftpflicht Versicherung habe ich nach Anmeldung durch den FTH eine Mail bekommen, wonach er mit 128 kW eingestuft wurde. In der Zulassungsbescheinigung Teil II stehen ebenfalls diese 128 kW unter Ziffer P.2. Als ich meinen FTH bei der Übergabe darauf angesprochen habe, meinte der, das eine sei die gesetzlich vorgeschriebene, unter Laborbedingungen gemessene Nennleistung während mit der Maximalleistung geworben wird. Auf jeden Fall fühlt sich Gas geben auf der Autobahn an, als ob man im Flugzeug auf der Startbahn ist und gleich die Geschwindigkeit zum Abheben erreicht, du wirst ordentlich in den Sitz gepresst
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Beiträge von Griffel
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Es gibt ja jetzt auch den vollelektrischen BEV CHR+, der meines Wissens nach auf der gleichen Plattform wie der bZ4x und der bZ4x Touring aufsetzt, nur eine klein wenig kleiner ist.
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Ich habe bei der Bestellung meinem Händler meine E-Mail Adresse mitgeteilt und die hat er bei der Bestellung mit eingegeben. Danach wurde ich von Toyota per Mail über die Änderungen wie in meiner Signatur angegeben informiert. Nur den Schiffsnamen habe ich selbst eruieren müssen, da zu der Zeit ein Computersystem von Toyota umgestellt wurde. Ich rate dir, sprich deinen Händler an und bitte diesen, deine E-Mail Adresse im Bestellsystem aufzunehmen.
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7104 /ADP
In meiner Signatur sieht du, welchen Touring ich genau habe.
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Sooo und was kann ich jetzt mehr als vorher?

Ich bin mir da wieder nicht so sicher, aber auf dem Handy in der MyToyota-App funktioniert jetzt Alles ohne Einschränkungen. Ich meine, vorher hätte die App immer bei den "Datenschutzeinstellungen" rumgemeckert. Dort steht jetzt: "Ihre Dienste funktionieren wie erwartet" und die Standortdatenfreigabe ist An.
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Hurra, endlich. Heute habe ich mal wieder versucht, meinen Touring unter Toyota.de zu verifizieren, endlich hat es funktioniert. Was es jetzt genau war, kann ich nicht sagen, da ich den ganzen Nachmittag die verschiedensten Sachen probiert habe. Unter anderem hab ich in meinem Profil unter Adresse meine Adresse 2x eingegeben, einmal als "Rechnungsadresse" und zum zweiten unter "zu Hause", wobei ich auf die exakte Schreibweise wie in der Bestellung geachtet habe. Als Version habe ich ich den Anfang der letzten Zeile D.2 angegeben, für meinen Touring ist das XEAM17L.
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Das Auto hat eine Mobilfunk-Box verbaut und bezieht da drüber seine Daten.
Das habe ich auch gelesen und suche nach einer Testmöglichkeit. Das Lämpchen da oben an der SOS-Taste ist bei mir grün, aber ich möchte nicht zum Testen die SOS-Taste drücken und mich auch nicht mit dem Notfallhelfer unterhalten. Eine andere Möglichkeit zur Überprüfung der eCall-Verbindung habe ich bis jetzt noch nicht gefunden.
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Auf dem Weg zum Händler heißt soviel wie "Es dauert noch ein paar Wochen"
Ich würde das nicht so negativ sehen. Meiner ist am 29.5.26 in Zeebrugge angekommen und ausgeliefert an mich wurde er 11.6.26. Mein Vorteil war, dass mein FTH am folgenden Wochenende in Urlaub nach Spanien wollte und meinen Touring unbedingt vor seinem Urlaub ausliefern wollte.
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Laut Angabe FTH müsste Lounge OTA können. (Man merkt nur nix.
Genau deshalb möchte ich alle Erfahrungen zusammentragen und in der genallten Macht des Schwarmwissens dieser Kommunity dieses Rätzel lösen.

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Over the Air hat mein Fahrzeug auch aber wenn man drauf drück um zu fargen ob neue updates da sind ist die Antwort nein.
Aber wenn man die Grund Map anschaut ist es Auslieferungsstand.
Wo drückst du da, um zu fragen? Im Auto bei Einstellungen (Zahnrad) Navigation oder wo?