Meine Erfahrung man muß den BZ nehmen wie er ist. "Punkt"
Ein Super Auto im "Sommer" ,
wenig Verbrauch ,
Im "Winter" auf "Autobahn" wird es schwer ,
200KM Reichweite bis zur nächsten Ladesäule etwa
mit 100% Ladung vorher rechne ich ca. ein ( je nach Wetter , Wind , Regen , Schnee , Klima )
Ich liebe das Auto 
, fahr ihn wirklich gerne , .....der Akku ist zu klein 64 KW nutzbar nur..... 
200KM im Winter ....der Verbrauch ist i.o. bei dem großem Auto .... wenn er 80 oder 90 KW Akku hätte ...Nice Auto....aber dann würde er auch viel teurer werden .... 
Mit App starten dauert paar sekunden länger .....aber war schon schön einfach . 
Alles anzeigenHeute bei 0 °C mit 9 % (30 km Reichweite) an den 300 kw-Lader.
Nach 30 Minuten laden enttäuschende 66 % (= 220 km Reichweite in der Anzeige)
Durchschnittlich mit 71 kw geladen, in der Spitze kurz 91 kw, zum Schluss mit 52 kw.
Ja, kalt kann und will der bZ4x nicht. Und er hatte 10 km vorher ca. 12 Std. in der
15 °C warmen Garage gestanden.
So ähnlich war es bei mir auch gestern .
Werde morgen mal versuchen 5-10 min zu laden ....abstöpseln ....dann nochmal laden.
DC laden soll ja den Akku erwärmen .... schon mal einer ausprobiert ?
Danke für die Tips.
Es wird ein Bestandshaus .
Im Nebengebäude ( Scheune / Garage / Werkstatt ) gibt es einen Starkstromanschluß der 2013 neu gemacht wurde .
Eine PV-Anlage ist geplant hab mich noch nicht so genau belesen was man mit dem Stomüberschuß am besten machen könnte .
Ins Auto / Wärmepumpe oder verkaufen ?
Eine Wallbox brauch ich aufjeden Fall ,die mobile kannste halt auch mitnehmen .
Da wir wohl bald Hausbesitzer sind frag ich mal ob es Erfahrung mit "mobilen Wallboxen" gibt hier ?
Es reicht dazu ein 16A Starkstrom Anschluß ?
Man spart halt den Elektriker . 
Ich gebe mittlerweile nichts mehr auf die Restreichweite. Ich lade 2 Mal pro Woche auf 100% und fahre dann auch kurz nach Ladeschluss los. Beim Starten werden mir ~400km Reichweite angezeigt, aber schon nach ca. 10km Landstrasse sind es nur noch ca. 370 -380km. Für zählt nur die prozentuale Angabe. Ich verbrauche auf meiner täglichen Fahrt zur und von der Arbeit ca. 20%. Damit weiss ich, dass ich 5 Mal die Strecke fahren kann, was ca. 325km entspricht. Die berechnete Restreichweite ist in meinen Augen einfach nur eine grobe Schätzung.
So mach ich das auch. (auf die prozentuale Angabe)
In der wärmeren Jahreszeit sind es bei mir 6-7 % ein mal zur Abeit , im Winter wird es wohl eher 8-9 % sein.
...und das sollte bei neuen FL Modell besser geworden sein ! Wie gut ...fraglich.
Das werden keine Welten von Unterschied sein ....eher Nuancen.
Zaubern können die in Japan nu auch nicht .
Ich stell mir das in etwa so vor:
Bz4x im Vergleich zu Verbrenner
Akku gegen Tank Benzin / Diesel
64 Kw vs 15 Liter Tank
Dann mal schauen ob du mit deinen 15L Tank 300 Km schaffst auf der Autobahn .
Meiner Meinung ist der Verbrauch beim E - Auto sehr gut ....der "kleine Akku" killt die Reichweite.
Bei nur Landstraße und Stadt zeigt er mir zur Zeit bis zu 520 KM Reichweite an .
Im Urlaub bei fast nur Autobahn mit Eco Klima und 120Km/h sind es dann halt nur 250-300 Km Reichweite je nach Gegenwind und Wetter .
Nur Autobahn ist halt der Reichweiten Killer 
Es war nicht einfach meine Mitfahrer auf Tempo 120 einzustimmen .
