Beiträge von hilux_hsd
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Heute lassen sich mit der FIN des Vorführwagens auch die Spezifikationen des Fahrzeugs und die Kampagnen unter toyota-tech.eu wieder aufrufen.
Toyota Norwegen hat neue Videos zum bZ4X auf YouTube gepostet:
Toyota bZ4X - Tilgang og komfortToyota bZ4X - Tilgang og komfort:Se nyttige funksjoner for bZ4X; tips for komfort og rekkevidde.00:00 - Tilgang og komfort00:14 - Hvordan åpne døren00:22 - J...youtu.beToyota bZ4X - SikkerhetToyota bZ4X - Sikkerhet:Se oversikt over sikkerhetsvarslingene i bZ4X.00:00 - Sikkerhet00:13 - Filskiftevarsel00:16 - Blindsonevarsling00:19 - Kollisjonsvars...youtu.beToyota bZ4X - LadingToyota bZ4X - LadingSe hvordan du bør lade din Proace City Electric hjemme og på veien. 00:00 - Lading00:10 - Tiltak for lengst mulig rekkevidde00:28 - Tips ...youtu.beToyota bZ4X - VedlikeholdToyota bZ4X - VedlikeholdAlt du trenger å vite om vedlikehold av din Toyota bZ4X00:00 - Vedlikehold00:10 - Åpne panseret00:25 - Fylling av spylevæske00:30 - ...youtu.be -
新型クラウンが続々と出荷開始!輸送中の車両をスクープ、鮮やかな赤ボディも | MOBY [モビー]同じ部品を使うトヨタ bZ4Xのリコールで発売が遅れていた新型クラウン クロスオーバーの出荷がようやくはじまり、そのスクープ写真を捉えました。愛知県内ではキャリアで載せられ各地に出荷される新型クラウン クロスオーバーの姿が続々と目撃されています。car-moby.jp
Neue Toyota Crown verlassen das Werk, d.h. die Produktionslinie läuft wieder und das Rabschraubenproblem müsste gelöst sein. Die Bilder sind leider nicht besonders hochauflösend - es sieht allerdings so aus, dass der Crown weiterhin Radschrauben verwendet. Vom bZ4X bisher jedoch noch keine Spur. Hoffentlich ändert sich das in den nächsten Tagen!
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Alles sehr merkwürdig.
Die FIN vom Vorführfahrzeug meines Händlers wird von toyota-tech.eu seit gestern nicht mehr akzeptiert. Vorher konnte ich die technischen Daten einsehen und die Rückruf-Kampagnen aufrufen.
Muss glatt mal beim Händler nachfragen, ob der bZ4X noch da ist oder Toyota den wieder abgeholt hat.
Das Reparatur Manual (RM39K0, englische Version) für den bZ4X wurde gestern (6.9.2022) geupdated. Die deutsche Version ist noch vom 30.05.2022. Hab aber leider kein Abo mehr um hinein zu schauen.
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Danke, APP funktioniert nicht ohne Typnummer, was ich erst mit Zulassung bekommen würde.
Die Basis Modellcodes für die bZ4X lauten:
AWD: YEAM15L-...
FWD: XEAM10L-...
Das L steht für Linkslenker. Die noch danach folgenden Buchstaben geben nochmal Modell Name, Body Typ, Getriebe, Ausstatungsvariante, Motortyp und Zielregion an. Für die MyT Fahrzeug Registrierung reicht aber, so weit ich weiß, der Basis Modellcode, also XEAM10 oder YEAM15 - maximal noch mit dem L hinten dran.
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Wen's interessiert:
Auf toyota-tech.eu kann man sich nach erfolgreicher Registrierung und einen kleinen Unkostenbeitrag (z.B. 4 Euro netto für 1h) alle Unterlagen (Reparatur, Schaltplan usw.) für Toyota/Lexus Fahrzeuge (natürlich inkl. bZ4X) anschauen bzw. auch herunterladen/ausdrucken.
Bisher ist allerdings leider noch kein Reparatur Dokument bezüglich der Rückrufe aufgetaucht.
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Habe nun auch Antwort bekommen. Auto ist im Produktionsprozess….
Es gibt übrigens schon den nächsten Rückruf. Bis jetzt wohl nur für Japan… schaun mer mal
Den Rückruf scheint es auch für die Europäischen Modelle zu geben. Ist seit gestern unter Home/Reparatur-Literatur/Kampagnen auf toyota-tech.eu nach Eingabe der Fahrgestellnummer zu finden.
Kann aber sein, dass das alle Modelle mit dem TSS3.0 betrifft, nicht nur den bZ4X. Leider hab ich nicht herausgefunden, wie man weitere Informationen über diese Rückrufaktionen aufrufen kann - gibt keinen Link oder Button zum drauf klicken.
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Wenn ich diese Antwort bekomme dann storniere ich...ein Jahr und man hat dann eigentlich schon ein veraltetes Auto.
dann fahre ich meinen C-HR zu Ende und schaue dann 2024 was E auf dem Markt ist.
Falls jemand einen roten bZ4X mit Allrad (2x 80kW, Comfort+Technik Paket, mit oder ohne Panoramdach) bestellt hat und den nicht mehr haben möchte, ich nehme den gerne zum alten Preis.
Wer weiß, ob man die Bestellung von jemand anderes überhaupt so ohne weiteres übernehmen kann - wahrscheinlich eher nicht.
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