Ich hatte das 1 x im August, nachdem ich an einer Ionity geladen hatte (auf 67 %). Ich konnte normal weiterfahren. Toyota hatte keinen Fehler feststellen können.
Beiträge von Ulfberht
-
-
Ich habe meine von Viofo. Da gibt es eine kleine Box dazu, dort kann man die Abschaltspannung der Kamera einstellen. Vielleicht hilft das?
-
Ich vermute, dass es Leute gibt die glauben, die Software der alten Modelle wird mit den neuen Modellen gleich gehalten. Es soll den einen oder anderen Hersteller geben, die so kundenorientiert sind. Diese Leute kennen dann aber nicht Toyota und deren Einstellung zu Softwareupdates.
Ich lasse mich aber auch gerne überraschen …
-
Für das Verlegen des Kabels nach hinten hatte ich die Dachverkleidung hinten lösen müssen. Sie ließ sich hinterher wieder leicht andrücken und die Clipse rasteten gut ein.
-
Ich hatte anfänglich auch Probleme und dachte, das System funktioniert nicht. Anekdote. Ich erhielt das Auto im Februar. Ich fragte Ende Februar im Autohaus nach der Funktion des „zweiten“ Heckklappenschalters. Man konnte mir nicht erklären, wofür der da war.
Inzwischen kann ich fast immer die Klappe darüber schließen und das Auto verriegeln.
-
Man kann einstellen, dass die bereits gefahrenen Straßen markiert werden. Je mehr Punkte, um so öfter ist man da langgefahren.
Was mir das bringen soll, weiß ich nicht.
-
Warum sollte man sich keinen Toyota wegen der Rückrufe kaufen? Ich habe damit kein Problem.
Wir haben unter anderem einen 9 Jahre alten RAV4 Hybrid in der Familie, keine Probleme. Und durch einen Rückruf werden Probleme vermieden, also alles in Ordnung.
-
Ich bin 1 x auf 0 % gefahren. Ich bin mir sicher, dass bei 5 % die Leistung sehr stark eingeschränkt war.
-
Zur Nordsee in den Niederlanden tagsüber ca. 14,5 kW/h verbraucht (ca. 26 °). Auf dem Rückweg abends (120 km/h)lag ich bei 18 kW/h (ca. 28 °). Hin- u. Rückweg waren nicht ganz 600 km. Ich kam von Renesse (95 %) ohne zu laden durch bis nach Hause, ca. 270 km und einem Reststand von 18 %. Ich bin damit zufrieden.
-