Beiträge von Skullz101

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Toyota bZ4X (2022): Marktstart, SUV, Preis, e-TNGA, PS, Motor, Reichweite
Mit dem bZ4X startet Toyotas erstes Elektro-SUV

„Bis 2025 will Toyota 15 neue Elektro-Autos vorstellen. Den Anfang der "bZ"-Baureihe macht das Kompakt-SUV bZ4X, das Mitte 2022 an den Start geht.“

(…)

„Über 450 Kilometer nach WLTP sollen möglich sein Den bZ4X soll es zunächst mit zwei Antriebs-Optionen geben, eine mit Front- und eine mit Allradantrieb. Beide Varianten ziehen ihren Fahrstrom aus einem 71,4 kWh großen Akku. Abhängig von der Motorisierung soll damit eine Reichweite von über 450 Kilometern laut WLTP drin sein, die sich ähnlich wie beim Hyundai Ioniq 5 durch optionale Solarpanels noch erweitert lässt. Dank der 150 kW-Schnellladetechnik soll der Japaner in rund 30 Minuten auf 80 Prozent geladen werden können.

Wer sich für die Frontmotor-Version entscheidet, bekommt eine E-Maschine mit 150 kW (204 PS) und maximal 265 Nm Drehmoment. Damit erfolgt der Sprint auf Landstraßentempo in 8,4 Sekunden. Für mehr Geländegängigkeit gibt es eine in Zusammenarbeit mit Subaru entwickelte Allrad-Version mit 160 kW (218 PS) und 336 Nm, welche die 100er-Marke bereits nach 7,7 Sekunden knackt. Unabhängig von der Motorisierung ist bei 160 km/h Schluss. Ob noch weitere Motor-Varianten folgen, gibt Toyota aktuell nicht bekannt. Die e-TNGA-Plattform selbst hat aufgrund ihrer flexiblen Gestaltungsmöglichkeiten aber das Potential für weitere Antriebe. “

Nachzulesen unter:
https://www.autobild.de/artike…-reichweite-19405053.html

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Toyota bZ4X (2022): Marktstart, SUV, Preis, e-TNGA, PS, Motor, Reichweite
Mit dem bZ4X startet Toyotas erstes Elektro-SUV

„Bis 2025 will Toyota 15 neue Elektro-Autos vorstellen. Den Anfang der "bZ"-Baureihe macht das Kompakt-SUV bZ4X, das Mitte 2022 an den Start geht.“

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Futuristisches Lenkrad im Tesla-Stil

„Im Innenraum wartet der bZ4X mit einigen interessanten Lösungen auf. Am auffälligsten ist wohl das an Tesla erinnernde Lenkrad, das es in Verbindung mit der "Steer-by-Wire"-Funktion serienmäßig geben wird. Seine rechteckige Form soll das luftige Raumgefühl unterstreichen und den Blick auf das digitale Instrumentendisplay verbessern. Wie Toyota gegenüber AUTO BILD allerdings bestätigte, wird das Lenkrad nich vor 2023 in Deutschland erhältlich sein. Die Kunden werden hierzulande daher noch auf das konventionelle, runde Volant zurückgreifen müssen. Des Weiteren sitzt mittig auf dem Armaturenbrett ein großes Digitaldisplay mit darunter angebrachten Touchflächen für die Klimabedienung. In der Mittelkonsole finden sich einige Knöpfe sowie ein Drehregler, der zur Einstellung der Fahrprogramme dient. Unterhalb des schwebenden Mitteltunnels gibt es ein großes Ablagefach. Der mit einem höhenverstellbaren Boden ausgerüstete Kofferraum fasst je nach Ausstattung bis zu 452 Liter mit aufrechter Rückbank.“

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https://www.autobild.de/artike…-reichweite-19405053.html

Toyota bZ4X (2022): Marktstart, SUV, Preis, e-TNGA, PS, Motor, Reichweite
Mit dem bZ4X startet Toyotas erstes Elektro-SUV

„Bis 2025 will Toyota 15 neue Elektro-Autos vorstellen. Den Anfang der "bZ"-Baureihe macht das Kompakt-SUV bZ4X, das Mitte 2022 an den Start geht.“

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https://www.autobild.de/artike…-reichweite-19405053.html

AUTO-NEUHEITEN 2022 TEIL 1
Die E-Limousinen kommen - mit bis zu 1000 Km Reichweite

„Auch das Jahr 2022 steht im Zeichen der Elektromobilität. Also kümmern wir uns im ersten Teil der Vorschau auf das Autojahr auf die Stromer, die ab Januar zu den Händlern rollen.“

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„Mit 4,69 Metern Länge übertrifft der Toyota bZ4X den Smart deutlich. Dazu kommt ein extrem flacher Akku mit 71,4 Kilowattstunden. Mit dem optionalen Allradantrieb kommt der Crossover auf 160 kW / 218 PS, bei Frontantrieb sind es 150 kW / 204 PS. Die Reichweite variiert zwischen 460 Kilometer (Allrad) und 500 Kilometer bei einer angetriebenen Achse.“

(…)

Weiter unter:
https://www.stern.de/auto/news…-reichweite-31444760.html

ELEKTROMOBILITÄT
Toyota kommt spät, aber verlässlich – das kann das neue Elektroauto bZ4X

„Toyota hat sich beim Elektroauto lange zurückgehalten. Das neue Kompakt-SUV bZ4X soll nun mit großzügiger Garantie und üppiger Reichweite überzeugen.“

Elektromobilität: Toyota kommt spät, aber verlässlich – das kann das neue Elektroauto bZ4X

Toyota hat sich beim Elektroauto lange zurückgehalten. Das neue Kompakt-SUV bZ4X soll nun mit großzügiger Garantie und üppiger Reichweite überzeugen.

www.handelsblatt.com

#toyota #bZ4X 2022 Toyota bZ4X -

was kann Toyota`s erstes batterieelektrisches Fahrzeug?

Toyota wird zum bZ4X konkret: Das kann das erste E-Auto der Japaner

"Mit dem recht sperrigen Namen bZ4X wagt Toyota den Einstieg in den Elektroautomarkt. Nun wurde der Wagen offiziell präsentiert – Toyota hat einige neue Details zum Stromer bekanntgegeben und den Start für kommendes Jahr bestätigt.

Toyota hat die Europapremiere des bZ4X gefeiert, des ersten reinen Elektroautos des Konzerns. Toyotas Elektromodelle sollen alle unter dem Kürzel bZ (Beyond Zero) und auf Basis der konzerneigenen Elektro-Plattform e-TNGA gebaut werden. Der E-SUV soll mit modernen Sicherheitssystemen daherkommen, dank eines optionalen Allradantriebs und einiger Offroad-Merkmale aber auch eine entsprechende Geländegängigkeit bieten können. (...)"

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Toyota wird zum bZ4X konkret: Das kann das erste E-Auto der Japaner

Mit dem recht sperrigen Namen bZ4X wagt Toyota den Einstieg in den Elektroautomarkt. Nun wurde der Wagen offiziell präsentiert – Toyota hat einige neue...

efahrer.chip.de

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Toyota bZ4X: Motorisierungen und Akku der Serienversion

"Zum Wärmemanagement-System gehören eine Wasserkühlung für die Batterie und eine Wärmepumpe, die auch bei Minusgraden die Reichweite nicht ins Bodenlose sinken lässt. An einer 150-kW-Ladesäule wird der Akku über CCS2 in etwa 30 Minuten auf 80 Prozent aufgeladen. Ab dem 4. Quartal 2022 soll ein 11-kW-Bordlader verfügbar sein; wie hoch die Ladeleistung ab Start ist, sagt Toyota nicht.

Der bZ4X ist der erste Serien-Toyota sein, der ein Steer-by-Wire-System ("One Motion Grip") bietet. Dieses soll zu einem späteren Zeitpunkt in Europa eingeführt werden. Es führt laut Hersteller zu mehr Beinfreiheit sowie weniger Vibrationen am Lenkrad; außerdem ermöglicht es die Anpassung der Lenkrad-Kennlinie an den Fahrmodus."

Komplett nachzulesen unter Quelle:

Toyota bZ4X: Motorisierungen und Akku der Serienversion

Toyota verrät mehr zu seinem neuen Elektro-SUV bZ4X. Das Auto bekommt stets eine 71-kWh-Akku und 2 Motorisierungen mit ähnlicher Systemleistung.

insideevs.de

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Toyota bZ4X: Motorisierungen und Akku der Serienversion

"(...) Was die Abmessungen angeht, so ist der Neuling 85 mm niedriger als der RAV4, hat kürzere Überhänge und dafür einen um 160 mm längeren Radstand. Stolz ist Toyota auf den kleinen Wendekreisdurchmesser von 11,4 Metern. Der Kofferraum fasst 452 Liter; das Volumen bei umgeklappten Rücksitzen verrät Toyota noch nicht."

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Toyota bZ4X: Motorisierungen und Akku der Serienversion

Toyota verrät mehr zu seinem neuen Elektro-SUV bZ4X. Das Auto bekommt stets eine 71-kWh-Akku und 2 Motorisierungen mit ähnlicher Systemleistung.

insideevs.de