Beiträge von Skullz101

    Hallo Zusammen,


    es gab diverse Nachfragen bzgl. der Nutzung von Userprofilen und Signaturen.

    Anbei unsere neuen Signaturregeln :thumbup:


    Überprüft bitte Eure Signaturen und Userprofile:

    1.) Signaturen dürfen maximal 5 Zeilen Text umfassen (Leerzeilen mit gezählt).
    Alternativ Bild(er) mit max. Größe von 999x150px und einer Dateigröße von bis zu 80kB!


    2.) Die Formatierung der gesamten Signatur hat in Standard-Schriftgröße zu erfolgen, fett/kursiv ist in Ordnung.


    3.) Die folgenden Inhalte sind in Signaturen nicht zulässig:
    - Werbung für gewerbl. Webseiten, Dienstleistungen, Produkte, Unternehmen, Einzelpersonen etc. aller Art.
    - Codierangebote/-hinweise, auch als Freundschaftsdienst!
    - Links zu eigenen oder fremden Angeboten auf Auktionsplattformen (ebay etc.)

    - Links zu SocialMedia-Kanälen (bspw. Facebook, Instagram, etc), Blogs oder Foren;
    - sämtliche weitere Inhalte, welche gegen unsere Netiquette oder gegen

    das geltende Recht verstoßen, bspw. Beleidigungen, politische Äußerungen, usw.

    Die Regeln rund um gewerbliche Verlinkungen etc gelten auch für User-Profileinträge.


    Wichtig ist es, eine gesunde Mischung zwischen Nutzung des Userprofils und der Signatur zu finden!


    Warum die Einschränkung:

    Wir können (und wollen) nicht 24x7 alle Profile/Signaturen überprüfen und möchten

    weiterhin sicherstellen, dass Links erst gar nicht den Weg zu uns finden, welche

    derzeit in sozialen Medien die Runde machen (bspw. politische Themen usw).


    Vielen Dank für Euer Verständnis.
    Gruß Oli, für das Betreiberteam

    Die an vielen Stellen genannten voraussichtlichen

    Preise, sind zwischenzeitlich bestätigt…


    LIDL Preise, nun online einsehbar:


    Was kostet der Ladevorgang?

    Der Preis ermittelt sich nach den geladenen Kilowattstunden und kann der Lidl Plus App entnommen werden.


    Der Discount-Preis je Kilowattstunde mit Lidl Plus beträgt:
    AC: 0,29€ je kWh
    DC: 0,48€ je kWh
    HPC: 0,65€ je kWh (ab einer Leistung von 150 kW je Ladepunkt)


    Quelle:
    https://www.lidl.de/c/faq-e-ladesaeulen/s10007754

    Aber ich werde mich so ärgern, wenn wir jetzt zurück treten und in ein paar Monaten fährt der erste BZ4X an mir vorbei.


    ... das befürchte ich auch!


    Und: Bei anderen Herstellern schaut es ähnlich aus :(


    Einzige Lösung: Verfügbare, andere Fahrzeuge kaufen,

    oder aber ein Gebrauchtfahrzeug :( Die Preise sind

    allerdings derzeit auch nicht gut, für den Käufer.


    Ich drücke die Daumen!

    vielleicht kann ein Admin das noch so gonfigurieren, daß wir nur eine Tabelle haben ...


    Leider nein, wir können nicht einzelne Deiner Beiträge

    von allen Usern bearbeiten lassen. Ich habe auch noch

    nie erlebt, dass ernsthaft Jemand möchte, dass andere

    User die eigenen Beiträge bearbeiten können.


    Was da Alles entstehen könnte =O

    Wie gestern geschrieben:


    Liste starten und

    sukzessive durch die User füllen, einfach fortlaufend.

    Der letzte Beitrag enthält die aktuelle Übersicht...


    Läuft seit Jahren immer gut, ...


    es gibt ja genau um die übersichtlichkeit


    ... natürlich in Abhängigkeit der Disziplin der teilnehmenden User.

    Dies wäre aber bei einem 1. Beitrag, welcher bearbeitet werden

    könnte, auch nicht anders.


    Viel Spaß :thumbup: Einfach den letzten Beitrag immer ordentlich pflegen 8)

    Dachte da an eine einfache Übersicht

    Name - bestellt am - produziert am - Schiff - Abfahrt JP - Ankunft EU - Übergabe Händler

    Kann jeder die Daten für sein Fahrzeug eintragen und wir haben einen guten Überblick


    Einfach einen entsprechenden Thread erstellen,

    Liste starten und sukzessive durch die User füllen,

    einfach fortlaufend. Der letzte Beitrag enthält die

    aktuelle Übersicht...


    Gerne kann es angepinnt werden.

    Rundum-Sorglos-Programm


    (…) Womit wir schon beim Preis wären, und der ist nicht unerheblich: 47.490 Euro fürs Basismodell, 59.990 Euro für die vollausgestattete AWD-Topversion. Die meisten Kunden, so schätzt Toyota, werden den neuen Stromer allerdings leasen, die monatliche Rate beträgt ab 329 Euro. Und ein Rundum-Sorglos-Programm namens "Kanzen" soll den Umstieg aufs E-Auto entkomplizieren - neben der Leasinggebühr bündelt es Services wie Wartung, Versicherung, Wallbox, Ladekarte und Beratung hinsichtlich Förderung oder Photovoltaik. Als vertrauensbildende Maßnahme gewährt Toyota zudem auf die Batterie eine Garantie über zehn Jahre oder eine Million Kilometer - danach soll der Akku noch immer 70 Prozent Ausgangskapazität aufweisen, mindestens.


    Jetzt doch: Der bZ4X ist Toyotas erstes Elektroauto!
    Vom BEV wollte Toyota bislang nichts wissen: Das batterieelektrische Auto haben die Japaner auf die lange Bank geschoben und sich stattdessen auf Hybride sowie…
    www.kicker.de

    Erstmal einphasig

    Apropos Stromversorgung: Nicht ganz nachvollziehbarerweise ist die - tief im Unterboden installierte - 71,4-kWh-Batterie zum Marktstart nur einphasig und mit bis zu 6,6 kW zu laden, erst Richtung Jahresende hin steigt Toyota auf einen leistungsfähigeren Dreiphasen-11-kW-Charger um. Gleichstrom-Schnellladen kann der bZ4X indes schon jetzt, konkret mit bis zu 150 kW, in einer halben Stunde lässt sich der Akku so von 0 auf 80 Prozent befüllen.


    Verbesserungsbedarf in Sachen Lademanagement besteht auch insofern, als sich der Akku derzeit noch nicht in Kooperation mit dem Navi für den Aufenthalt an der Ladestation vorkonditionieren lässt, und auch bei der Routenplanung an sich kann das Navi keine Ladestopps mit einbeziehen. Gut hingegen: Eine Wärmepumpe gehört zur Serienausstattung.


    Jetzt doch: Der bZ4X ist Toyotas erstes Elektroauto!
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