Also, ich habe nichts verbastelt. Kein OBD Stecker, keine Dashcam. Als ich das Auto abgeholt habe, (am 5.1.24), war die 12 V Batterie auch leer und das Auto musste fremdgestartet werden.
Shame on Toyota.
lg M
Also, ich habe nichts verbastelt. Kein OBD Stecker, keine Dashcam. Als ich das Auto abgeholt habe, (am 5.1.24), war die 12 V Batterie auch leer und das Auto musste fremdgestartet werden.
Shame on Toyota.
lg M
ich bin wegen der 12 V Batterie schon 3x liegen geblieben und dementsprechend sauer.
gibt auch ein youtube video aus USA zu diesem Thema.
scheiss Qualität Toyota, nichtgenügend, setzen.
Bin auf IPhone umgestiegen, da die Lösung mit Android Auto und Bluetooth dongle nicht dauerhaft funktioniert.
Bei einem Auto um mehr als 50k€ und weniger als 30k km ist das inakzeptabel.
Meine Superglide ist Bj 2008. Originalbatterie.
Mein Landcruiser nach 8 Jahren keine Probleme.
Wagen ist abgeschlossen. Ohne OBD.
Heute das 3. Mal innerhalb von 3 Wochen Starterprobleme durch 12 V Batterie. Der Händler weigert sich, die Batterie zu tauschen, da laut Messgerät in Ordnung.
Lt YouTube ein ständiges Thema. Bin sehr angepisst. In den letzten 14 Jahren mit VW Diesel nie ein Problem gehabt.
Schäm Dich Toyota.
Ich habe zusätzlich ein Tesla Abo um 100€/jahr.
Tesla ist deutlich billiger (0.36-0.44 €/kwh) und im Schnitt fast doppelt so schnell wie Smatrics/enbw in Österreich (90kw anstelle 60kw von 20-80%).
Stehst du quer oder fährst du mit den Vorderrädern über die Schwelle?
Hallo zusammen,
Aufgrund meines Wohnortes lade ich zumeist am Tesla Supercharger.
Seitdem die Mitgliedschaft auf 100€/Jahr gesenkt wurde, ist das kostenmässig sehr interessant.
Übers Monat schaffe ich eine durchschnittliche Ladeleistung von 90 kWh/h, immer unter 80% obere Ladegrenze.
Meine Frage: wie stellt ihr euch zum Supercharger hin? Die Anschlüsse sind kurz und die Teslas haben die Buchse hinten links, wir vorne links. Dadurch blockiere ich meistens 2 Ladepunkte. Gibt es dazu Alternativen? ZB quer zu den Teslas und am Rand?
Bin gespannt.
Lg Martin