Beiträge von bZ4x-Fahrer

Unter diesem Link findet Ihr die Tabelle:

Tipps für mehr Reichweite bei Kälte

Im Winter benötigt ein E-Auto deutlich mehr Strom als im Sommer. Praktische Tipps für mehr Reichweite.

www.adac.de

Meinem Sommerverbrauch (Langstrecke mit Bergen und Autobahn bei ca. 130 km/h) von 17,8 kwh/100km am nächsten ist der Nio ET7 mit 17,7: im Winter über 30. Ich war gestern in Stuttgart, hin und zurück ca. 390 km, hauptsächlich Autobahn, Eco, Heizung auf 23 Grad. Hinfahrt zwischen 0 und -2 Grad, Rückfahrt zwischen +8 und +4 Grad. Tempo auf der Autobahn 129 - 137 km/h, sonst je nach Begrenzung. Verbrauch: 23,4 kwh/100 km. FWD, Winterreifen auf 18 Zoll, im Sommer 20-Zoll. Ist jetzt bei ca. 30 Prozent, aber war gestern auch schneller unterwegs als sonst. Vergleich es mit den anderen Autos beim ADAC-Test!

Ehrlich gesagt erwarte ich von einem Forum echte Tips und nicht dauerndes Rumgeheule über mein ach so schlechtes Auto. Schon mal den neuesten ADAC-Bericht über Winterreichweiten der Konkurrenz gesehen? Dagegen ist mein bz4x ein Schätzchen, trotz Vorheizen und 23 Grad im Auto. Die haben teilweise mehr als 50% weniger als im Sommer; um die 30% scheint normal. Bei mir sind es keine 25 %. Kein Grund zu meckern.

Zitat von mp24

Alles andere ist "grüner" Mumpitz

Ich liebe diese absoluten "Wahrheiten"!

Zitat von walter1220

PS: Vermutlich bin ich einer der wenigen, die den bz nicht geleast sondern gekauft haben, da er ja normalerweise nur im Leasing zu haben ist, aber wenn man ein Auto aus Prinzip nicht leasen will macht zumindest Toyota Östereich Ausnahmen.

Ne, den kann man hier auch kaufen. Und bei mir hat der Preis schon hingehauen, da es ein Vorführwagen war mit 17 (!) km auf dem Tacho. Deutlich günstiger als ein Tesla damals (Juni 2023). Also bei mir auch gekauft.

Das Piepsen ist doch als Warnung an andere gedacht, also ein Sicherheitsaspekt. Das würde ich auf jeden Fall lassen. Im übrigen haben das nicht nur Amazon, sondern alle (neueren?) LKW - eben auch zur Sicherheit.

Zitat von Mauro

Im übrigen hast Du auch nicht argumentiert, sondern einfach nur eine Behauptung (Deine Meinung) in den Raum geworfen.

Genau!👍

Zitat von Matthias Kolb

Darf ich fragen welche Vor- Nachteile der bz4x im Vergleich zum Tesla Model Y hat?

Für mich waren nicht nur die Autos, sondern auch die Infrastruktur entscheidend: Toyota-Händler 15 km entfernt, Tesla 200 km. Anruf bei Tesla (Neu-Ulm) landete in Berlin usw. Beim Auto selbst: schnellere Lieferzeit (da Vorführwagen), hohe Bodenfreiheit. Und dann noch Musk .....

Zitat von ....

Die App ist Schrott...

Weil bei Dir was nicht funktioniert, ist die App Schrott? Nun, wenn sie bei anderen funktioniert - u.a. bei mir -, kann es ja wohl nicht an der App liegen. Es gibt viele andere Möglichkeiten.

Zitat von kolti

Die App ist halt einfach nur Schrott…

Findest Du? Mir paßt sie. Fernbedienung, Stand von km, Reichweite und %, wenn ich will auch noch Fahrverhalten und alles richtig. Was soll ich da meckern?

Zitat von winterwonderland

Baden-Württemberg... eines dieser Länder im Süden, die Stromtrassen aus dem Norden bräuchten und deren Netzstabilität davon profitieren würden - aber wo man trotzdem keine will.

Wie kommst Du darauf? BaWü will dringend; Bayern blockiert.