Beiträge von PeterS

Die Viking Adventure liegt am Toyota Kai seit gestern. Zum 2. Mal seit ich den bz4x bestellt habe. Ob sie ihn mir diesmal mitbringt??? Bristol Mitte Oktober

Habe gerade mal ein bisschen rumtelefoniert...bei einem toyota im Nachbar Kreis steht ein bz4x zum anschauen...werde ich mich wohl nächste Woche mal auf dem Weg machen.

Was ist da die Original Quelle?

Was heißt das jetzt wieder?

Für diese Lösung hat man 2 einhalb Monate gebraucht?

. In diesen Tagen startet Toyota nun aber doch mit dem rein elektrischen bZ4X. """"

Das hatte ich als aktuellen Bezug gewertet.

Schweiz auch.... Premiere

Premiere: Der bZ4X ist Toyotas erster Vollstromer

Es ist vollbracht: Toyota schickt mit dem bZ4X endlich sein erstes batterieelektrisches Auto auf den Markt.

www.20min.ch

Ich sehe es mal so...das Problem ist nur bei den E aufgetreten.

Also gibt es eine Schwachstelle im Zusammenhang mit dem an der Achse angesetzten E Motor und den Komponenten Nabe, Bolzen, Rad.

In deren Folge sich durch die Antriebskräfte die Bolzen lockern (können) und genannt im Rückruf...unter bestimmten Fahrbedingungen. Was immer das sind.

Berichtigt mich wenn ich da falsch liege.

Ich kenne den crown nicht im Detail ...welche Varianten.

Allerdings sehe ich einen Unterschied zu dem Radnabenbolzen Problem mit dem aufgesetzten e Motor an der Achse wie bei unserem bz4 und dem Crown.

Der crown hat wohl nur die gleichen Radbolzen aber kein Problem.

Ausgeliefert mit Gegenmaßnahmen gegen den Nabenschrauben Rückruf....

Ob das aber auch das bz4 Problem löst????

Das sind aber nur die Limousinen....

Das Rad Problem hatte der Crossover.

Aus dem Text...

Bei mir stand noch die Erklärung...sinngemäß...

Der Produktionsprozess ist abgeschlossen wenn der Auftrag zur Verschiffung erteilt wird.