Hallo, hab ich im anderen Treat schon geschrieben. Die Anzeige passt sich an dein letztes Fahrverhalten an... 300km
Sehr wenig....da hat ja mein Corsa mehr...mit einem wesentlich kleineren Akku...
Ich möchte eine 5 vorn schon stehen haben. Verstehe auch nicht ganz mit dem Fahrverhalten...
Voll ist voll und wenn ich mit dem E
Corsa Sport Modus fahre ist er schneller unten als im Öko Modus.
Aber vollgetankt zeigt er mir immer 330 bis 340 km an.
Darf man fragen welche Reichweite er "vollgetankt" angezeigt hat...
Das wäre mir wichtig.
Ich weiß nicht wo man jetzt als Frühbesteller noch im Vorteil ist, im Gegenteil man hat eigentlich ein bereits veraltetes Auto.
Wie gesagt ich hatte mir so als 1.11. die rote Linie gezogen, bis dahin sollte was passieren zumindest Infomässig. Aber danach siehts garnicht aus. Vielleicht diese Woche noch mal Händler und Kundenbetreuung kontaktieren.
Und wenn da nichts Konkretes kommt dann hat es sich mit Toyota E erledigt.
Oder vielleicht sollte man ja mal versuchen den CEO von Toyota Deutschland zu kontaktieren, ob er weiß was für eine besch.... Informations politik hier betrieben wird, aber eine entsprechende Email landet dann sicher auf dem Tisch der Kundenbetreuung und da habe ich auch nichts gekonnt.
Meiner Meinung nach denkt ihr zu kompliziert. Praktisch ist es bei uns so, wenn unser E corsa um die 100 km Reichweite hat hängen wir ihn an die Box.
Meist ist er dann nach 4 - 5 Std. wieder voll. Einphasig. Unterwegs wenn es sich ergibt hängen wir ihn an...für 1,2,3 Stunden je nachdem was wir zu erledigen haben. Das hat bisher immer funktioniert.
Und manchmal ist bis auf E der ganze Parkplatz voll und da verbindet man noch das Angenehme mit dem Nützlichen.
Wir haben uns auch schon gewagt bei 330 km Reichweite eine Tour 297 km zu machen. Haben am Ziel Ort angehangen und dort das Wochenende verbracht.
Für die längeren Touren gibt's ja den Schnelllader. Ein Bekannter von mir war mit dem Tesla bei 450 in Italien, warum sollte das mit dem bz4x nicht funktionieren?
Irgendwie sind die Früh Besteller deren Autos beim Rückruf noch in Japan waren das letzte Rad am Wagen. Selbst die nach uns haben schon Liefertermine. Am Mittwoch wird meine Reservierung ein halbes Jahr und mein Auto hat sich nicht bewegt und steht immer noch auf NCO.
Ich will eigentlich nicht mehr.
Bishu Highway war heute nacht nur kurz am Toyota Kai....7.12. Bristol glaube ich.
Habe gerade gesehen z.b. die Bosporus am Nagoya Kai...das würde schon einmal passen.
Jamesy....
Mir geht es ähnlich, aber es erscheint mir mittlerweile logisch.
In Produktion ist der bz4x bis zur Endkontrolle und dem "Befehl" zum verschiffen. Hoffe dann ändert sich der Status.
Laut Bristol Port sind die nächsten Schiffe ab dem 7. Dezember von hier angemeldet. Also müssten sie um 5.11. etwa in Nagoya am Toyota Kai sein.
Also Anfang Dezember Bristol, Mitte Dezember Zeebrügge und dann ist fast Weihnachten vielleicht kurz davor beim Händler. Dann will ich ihn auch erst im Januar haben mit den Winterschlappen.
okay...ich habe das aber so verstanden, dass dies das Problem ist, bei kalten Temperaturen wird er nicht mehr richtig voll.....
Lasse mich aber auch gern schlau machen wenn ich falsch liege.
Absonsten nichts von irgendwelchen Begrenzungen...das ist auch ein allgemeines E Auto Problem...macht unserer E Corsa im Winter auch...lädt etwas schlechter und nimmt schneller Reichweite von der Uhr...
Darum sicher auch die Wärme Pumpe die im bz4x verbaut ist. Bin gespannt was die bringt.
Dann weiß ich nicht was du meinst...
Ich weiß nur dass beim kalten Schnell Laden nicht richtig voll wird. Von Begrenzung weiß ich nichts.
Aber sicher nicht das richtige Thema hier im Wartesaal...gibt's vom Admin bestimmt die gelbe Karte.... 
