Beiträge von uho

das reicht aber nicht immer...

Hallo,

es wurde zwar mal hier angefangen aber nie so richtig aufgelöst, sehe ich zumindest nicht.

Kann jemand erklären, wenn das Verschließen von Auto und Heckklappe (mit dem rechten Knopf an der Heckklappe) funktioniert und wann nicht. Ich habe es schon oft versucht. Manchmal geht es, manchmal nicht und ich finde keinen systematischen Unterschied. Weiß da schon jemand mehr?

Grüße,

Uwe

habe ich auch nicht.

Aber NaviBridge funktioniert ziemlich gut und macht ziemlich genau das, was in der MyT-FAQ beschrieben ist mit Bluetoooth.

ich soll meine zweite Fernbedienung/E-Schlüssel auch erst im Mai bekommen. Ist also kein Einzelfall. Mechanische Schlüssel habe ich alle beide.

Uwe

Hallo zusammen,

sagt mal, wie verhält sich bei Euch die Gepäckraumabdeckung, wenn sie eingefahren ist?

Meine hängt nach unten (also der steife Teil, aufgerollt ist sie), obwohl extra Winkel dran sind, die den kleinen Teil waagrecht halten sollen, so wie ich es von meinem Avensis gewöhnt bin.

Grüße,

Uwe

Zitat von kolti

Gibt es eigentlichen irgendwo eine List über die verfügbaren Sprachbefehle?

Ja, steht im Multimediamanual. Ab Seitennummer 41. (Ich habe mir auch gerade diese Liste zusammen kopiert, um sie für die nächsten Wochen im Auto liegen zu haben. Quasi als Vokabelliste.

Zweifellos, da ich hier aber nur mal das prinzipielle Verhalten beschreiben wollte, schiebe ich die die beiden Vorhersageeffekte (hoch und wieder runter) zusammen auf NULL.

Genau, etwas dazukommen, oder auch nur eine richtige Null rauskommen kann laut Physik nicht.

Aber er scheint seine Rekuperation recht ordentlich zu machen.

Hallo zusammen,

ich war gestern am Walchensee (siehe auch Galerie) und die Kesselbergstraße zwischen Kochelsee und Walchensee mit ihren ca 300 Höhenmetern auf knapp 6km Straßenlänge bietet sich geradezu an, mal einen speziellen Blick auf die Veränderungen der Reichweite zu werfen (ohne wissenschaftlichen Anspruch).

Bei der Bergauffahrt habe ich 13km an Reichweite verloren und bei der Bergabfahrt 3km an Reichweite gewonnen. Insgesamt haben die knapp 12 km Straße nur 10 km Reichweite gekostet. Wenn es also nur hoch und runter ginge 2km gewonnen. Kann ja nicht sein, und kommt aus den Rundungen (und evtl. Reichhweitenkalkulation) aber insgesamt scheint wirklich sehr viel zurück in den Akku zu kommen.

Und bevor die Frage kommt: Manuell mit Gas- und Bremspedal gefahren. Auch da reicht es teilweise schon, den Fuß vom Gas zu nehmen.

Und für Alle, die noch auf ihren bZ4X warten: Er verschlingt diese Straße nahezu (leider ist nur 60 erlaubt).

Grüße,

Uwe

Kann ich ungefähr bestätigen. An einer richtigen 22kW-Säule habe ich in 29 min 3,3 kWh bekommen., also knapp 7kW (wobei bei der kleinen Menge Rundungen ziemlich auffallen). Also bZ4X kann es!

(Kann man nicht unbedingt am Betreiber festmachen. - Ich habe auch schon aus einer anderen Säule von selben Betreiber nur 13A bzw. 14A bekommen. Ob er mir an noch anderen Säulen ~30A gibt muss ich noch durchprobieren.)