Beiträge von VoltTerra

    Hallo zusammen,


    hat jemand von Euch so ein System im Einsatz? das sieht ja richtig klasse aus. Frage mich nur was mit der Garantie vom Fahrzeug ist, wenn ich da an die Kabelbäume gehe.


    Front Kamera Einbauversion

    Ja ich habe dieses 4K Produkt im Einsatz. Einbau problemlos, wenn man vorsichtig vorgeht mit einem Kunststoffwerkzeug für Autoverkleidungen, geht es ohne Kratzer und abgebrochene Clips.

    Der elektrischer Anschluss wird einfach eingesteckt an den vorhanden Steckern. Bin bis jetzt positiv überrascht von dem Gerät, die Videoqualität ist gut. Die App für das anschauen und herunterladen der Videos funktioniert auch gut. Als einziger Minuspunkt ist mir aufgefallen, dass das Gerät etwas warm wird im Betrieb, aber immer noch im Rahmen, mein iPhone wird im Routenplaner-Betrieb wärmer.


    Die GPS Funktion wäre nett, aber ich brauche eine Dashcam vor allem zur Dokumentation von kritischen Situationen, war schon mal froh um einen Videobeweis für die Versicherung.

    Datum, Uhrzeit und Geschwindigkeit wird von der Dashcam auf Video aufgenommen, das genügt mir.

    Das schreiben von Parametern mit Car Scanner , die sonst nur Händler kann, würde mich auch interessieren um gewisse Funktionen zu de/aktivieren.

    Hätte auch noch einen ODBLink MX Dongle liegen, aber mit dem funktioniert nicht mal das Lesen.


    ABRP mit dem ODBLink CX Dongle funktioniert seit zwei Tagen. Die Batterie Degration habe ich auf 0.4 eingestellt nachdem ich mit Car Scanner den Wert "HV Battery status of certified Range" von 99.61% ausgelesen habe. Keine Ahnung ob das so richtig ist.

    Im ABRP kann man bei der Gleichung vielleicht noch etwas tunen, damit ABRP mit dem Wert vom Auto übereinstimmt, zb. -3.8 statt 2.8 ?

    Obwohl das Auto noch unterwegs ist, habe ich bereits einen mobilen Lader gekauft da das Auto an drei verschiedenen Orten mit drei verschiedenen Steckdosen geladen werden soll, und gemäss Garage (CH) keiner mitgeliefert wird.

    Habe mich für den EV-Buddy entschieden, ist meiner Meinung nach baugleich mit dem Ecovolter II.


    Gründe:

    -grosse Auswahl an Steckdosen-Adapterkabel

    -Hat eine Temperaturüberwachungsfunktion in den Steckern wodurch die Brandgefahr durch Überhitzung der Steckdose verringert wird.

    -Ladestrom von 6A bis 32A einstellbar (mit 6A auch für "schwache" Steckdosen geeignet)

    -erkennt automatisch den Stecker der 230/400 V. Steckdose und stellt entsprechend den max. Ladestrom ein

    -Umschaltung ein/dreiphasigem Betrieb

    -Hergestellt in EU (gemäss Ecovolter Videos wird sogar die Elektronikplatine bei TopPower in CZ hergestellt)

    -preislich interessanter als Juice